2023年中國(guó)電動(dòng)自行車代表企業(yè)運(yùn)行情況分析及市場(chǎng)規(guī)模統(tǒng)計(jì) 中國(guó)是全球最大電動(dòng)自行車市場(chǎng)【組圖】

行業(yè)主要上市公司：愛瑪科技(603529.SH)、雅迪控股(01585.HK)、新日股份(603787.SH)、九號(hào)公司(689009.SH)等

本文核心數(shù)據(jù)：中國(guó)電動(dòng)自行車代表性企業(yè)盈利規(guī)模分析;電動(dòng)自行車行業(yè)規(guī)模以上企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)收入;電動(dòng)自行車行業(yè)規(guī)模體量分析等

中國(guó)電動(dòng)自行車代表性企業(yè)盈利規(guī)模分析

從利潤(rùn)端來看，2018-2022年期間，愛瑪科技以及雅迪控股作為行業(yè)兩大龍頭企業(yè)，盈利規(guī)?？傮w保持穩(wěn)步增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，2022年凈利潤(rùn)分別為18.73億元和21.83億元;而新日股份以及小牛電動(dòng)由于生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)規(guī)劃以及定價(jià)戰(zhàn)略等問題難以維持穩(wěn)定的利潤(rùn)增長(zhǎng)，2022年小牛電動(dòng)虧損0.49億元，而新日股份凈利潤(rùn)為1.62億元。

中國(guó)電動(dòng)自行車代表性企業(yè)盈利能力分析

從盈利能力來看，2018-2022年中國(guó)電動(dòng)自行車行業(yè)代表性企業(yè)整體的銷售毛利率均在10%以上，表明電動(dòng)自行車行業(yè)的盈利能力較為一般，并不屬于高盈利能力的行業(yè)，需要通過提高銷售規(guī)模以獲得高額回報(bào)，其中小牛電動(dòng)在2019-2022年期間整體保持在20%以上，證明企業(yè)成本管控能力較強(qiáng)。2022年，小牛、愛瑪、新日以及雅迪的銷售毛利率分別為21.13%、16.36%、13.04%以及18.08%。

中國(guó)電動(dòng)自行車代表性企業(yè)盈利水平對(duì)比

通過對(duì)代表性企業(yè)的銷售毛利率進(jìn)行取平均值，可以估計(jì)中國(guó)電動(dòng)自行車行業(yè)整體的平均毛利率約為17%，由于電動(dòng)自行車、摩托車以及乘用車整車總體而言在出行、運(yùn)輸?shù)阮I(lǐng)域均存在一定的替代作用，因此可以認(rèn)為三者互為競(jìng)品，2022年根據(jù)對(duì)代表性上市摩托車企業(yè)以及乘用車整車廠商的毛利率平均值進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，可以得到摩托車的盈利水平最高，銷售毛利率約為20%，而汽車整車廠商的毛利率最低，僅為13%。

注：該圖表數(shù)據(jù)所用到的公司包括小牛電動(dòng)、愛瑪科技、新日股份、雅迪控股。

中國(guó)電動(dòng)自行車規(guī)模以上企業(yè)營(yíng)收情況分析

中國(guó)電動(dòng)自行車行業(yè)在優(yōu)質(zhì)企業(yè)的驅(qū)動(dòng)下，逐漸走向成熟，正朝著集群化、規(guī)?；⒖萍蓟较虬l(fā)展，產(chǎn)品質(zhì)量提升，產(chǎn)品更加多元，電動(dòng)自行車龍頭企業(yè)、品牌企業(yè)將擁有更加廣闊的市場(chǎng)空間。2012-2017年電動(dòng)自行車規(guī)模以上企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)收入整體呈現(xiàn)向上趨勢(shì)。2018-2019年，受電動(dòng)自行車限行及行業(yè)規(guī)范化影響，電動(dòng)自行車需求量有所下滑，2019年電動(dòng)自行車規(guī)模以上企業(yè)實(shí)現(xiàn)主營(yíng)業(yè)務(wù)收入749.9億元，較2018年下滑8.4%。

2020年，電動(dòng)自行車規(guī)模以上企業(yè)自二季度起復(fù)工復(fù)產(chǎn)，加上電動(dòng)自行車行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化改造逐漸完成，行業(yè)呈現(xiàn)快速恢復(fù)勢(shì)頭，全年行業(yè)規(guī)模以上企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)收入實(shí)現(xiàn)約925.8億元，較2019年同期增長(zhǎng)23.5%。2021-2022年，隨著《新國(guó)標(biāo)》換車熱潮略有下降，2021年行業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)收入有所下滑，為750.3億元，但內(nèi)外部的持續(xù)需求對(duì)我國(guó)電動(dòng)自行車行業(yè)的整體發(fā)展提供了堅(jiān)強(qiáng)支撐，2022年主營(yíng)業(yè)務(wù)收入整體企穩(wěn)回升，為772.8億元，同比增長(zhǎng)3%。

中國(guó)電動(dòng)自行車行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模統(tǒng)計(jì)分析

根據(jù)Statista的數(shù)據(jù)，盡管歐洲市場(chǎng)以及北美市場(chǎng)持續(xù)崛起，但中國(guó)依舊是當(dāng)前全球最大的電動(dòng)自行車區(qū)域市場(chǎng)，占全球總體規(guī)模的55%。2022年中國(guó)電動(dòng)自行車行業(yè)的整體規(guī)模約為160.66億美元。

更多本行業(yè)研究分析詳見前瞻產(chǎn)業(yè)研究院《中國(guó)電動(dòng)自行車行業(yè)市場(chǎng)前瞻與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報(bào)告》。

同時(shí)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院還提供產(chǎn)業(yè)大數(shù)據(jù)、產(chǎn)業(yè)研究報(bào)告、產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、園區(qū)規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)招商、產(chǎn)業(yè)圖譜、智慧招商系統(tǒng)、行業(yè)地位證明、IPO咨詢/募投可研、專精特新小巨人申報(bào)、十五五規(guī)劃等解決方案。如需轉(zhuǎn)載引用本篇文章內(nèi)容，請(qǐng)注明資料來源（前瞻產(chǎn)業(yè)研究院）。

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