2023年全球倉儲物流行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及競爭格局分析 美國、日本倉儲物流成本占GDP比重遠低于我國【組圖】

行業(yè)主要上市公司：華鵬飛(300350.SZ)、新寧物流(300013.SZ)、飛力達(300240.SZ)、宏川智慧(002930.SZ)、恒基達鑫(002492.SZ)等

本文核心數(shù)據(jù)：全球倉儲物流各細分行業(yè)對自動化物流投資的企業(yè)占比;美國、日本、中國倉儲物流成本占GDP比重;全球主要國家和地區(qū)海外倉數(shù)量及增速等

最后一公里配送成為投資熱點方向

截至2023年，倉儲物流行業(yè)技術進展主要集中在倉儲自動化、智能化方面。根據(jù)高力國際，2022年，倉儲物流各細分各行業(yè)對自動化物流投資的企業(yè)占比當中，最后一公里配送細分領域中，對自動化物流的投資的企業(yè)占比最多，高達78%。

中國倉儲物流成本占GDP比重有較大下探空間

從全球倉儲物流行業(yè)物流費用占GDP比重來看，2022年，美國物流成本最低，日本物流次之。我國物流成本相對最高。2022年，美國物流倉儲費用約占GDP比重的8%，日本占比11%，而我國占比18%。和發(fā)達國家相比，我國物流成本有較大下降空間。

美國海外倉數(shù)量全球領先

根據(jù)《2022海外倉藍皮書》的調(diào)研顯示，截至2021年12月，海外倉數(shù)量排名前十的國家為美國、英國、德國、日本、澳大利亞、加拿大、俄羅斯、西班牙、法國、意大利。截至2021年12月，美國海外倉數(shù)量達到925個，處于全球領先的地位。

倉儲物流自動化規(guī)模持續(xù)增長

隨著供應鏈被重新配置以比以往更快地滿足需求，倉庫越來越多地整合物流，因為物流服務在此過程中發(fā)揮著至關重要的作用。此外，隨著全球化趨勢進一步擴大，海外倉市場快速發(fā)展，推動了倉儲物流市場整體的發(fā)展。根據(jù)LogisticsIQ，2018年至2022年，全球倉儲物流自動化市場規(guī)模由130億元增長至157億元。

德迅空運、海運貨運量雙雙領先全球

根據(jù)物流業(yè)權威雜志《Transport Topics》公布的2022物流百強公司排名，2022全球海運貨代前5位依次為德迅(Kuehne+Nagel)、中國外運(Sinotrans)、DHL、DSV以及德鐵信可(DB Schenker)，從貨運量來看，2022年，德迅貨運量達到461.3萬TEU，中國外運貨運量為375萬TEU，DHL貨運量為314.2萬TEU。

根據(jù)物流業(yè)權威雜志《Transport Topics》，2022年全球空運貨代前五名分別為德迅、DHL、DSV、DB Schenker、Expeditors。其中，德迅2022年空運貨代共計222萬噸，DHL為210萬噸，DSV為160萬噸。

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