2024年全球燃料電池行業(yè)市場(chǎng)現(xiàn)狀分析 中日韓美發(fā)展領(lǐng)先【組圖】

行業(yè)主要上市公司：億華通(688339);雄韜股份(002733);東方電氣(600875);濰柴動(dòng)力(000338);天能股份(688819);大洋電機(jī)(002249);美錦能源(000723);三環(huán)集團(tuán)(300408);中國(guó)動(dòng)力(600482);雪人股份(002639)等

本文核心數(shù)據(jù)：全球燃料電池裝機(jī)規(guī)模;主要國(guó)家燃料電池汽車(chē)銷(xiāo)量;主要國(guó)家燃料電池專(zhuān)利數(shù)量;主要國(guó)家已投入運(yùn)行加氫站數(shù)量

1、全球燃料電池裝機(jī)規(guī)模持續(xù)上漲

21世紀(jì)以來(lái)，全球變暖和環(huán)境污染問(wèn)題受到了國(guó)際的重視，各國(guó)家和地區(qū)都提出了減排目標(biāo)。燃料電池產(chǎn)業(yè)迎來(lái)導(dǎo)入期階段，即將進(jìn)入高速發(fā)展期。

根據(jù)E4tech發(fā)布的數(shù)據(jù)，2012-2021年全球燃料電池裝機(jī)量持續(xù)上升，從2012年的167MW增長(zhǎng)到2021年的2313.1MW，年復(fù)合增長(zhǎng)率為33.92%。初步統(tǒng)計(jì)，2022年全球燃料電池裝機(jī)量超3000 MW。

2、亞洲地區(qū)裝機(jī)規(guī)模最大

根據(jù)E4tech的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2018年以前，由于美國(guó)燃料電池產(chǎn)業(yè)先發(fā)優(yōu)勢(shì)，北美地區(qū)燃料電池裝機(jī)規(guī)模最高;2019年起，中日韓燃料電池產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展，亞洲地區(qū)燃料電池裝機(jī)規(guī)模超過(guò)北美地區(qū)，2021年亞洲燃料電池裝機(jī)規(guī)模占全球總規(guī)模之比達(dá)到近65%。

3、韓國(guó)燃料電池汽車(chē)銷(xiāo)量領(lǐng)先

從燃料電池汽車(chē)銷(xiāo)量來(lái)看，2022年，韓國(guó)燃料電池汽車(chē)銷(xiāo)量位列全球第一，為10164輛，優(yōu)勢(shì)較為明顯。中國(guó)和美國(guó)燃料電池汽車(chē)銷(xiāo)量分別位列第二、第三位，銷(xiāo)量均在2000輛以上。

4、日本燃料電池技術(shù)實(shí)力較強(qiáng)

根據(jù)Incopat披露的數(shù)據(jù)，截止2023年11月，中日韓美專(zhuān)利數(shù)量均位列全球TOP5;其中，日本以111847項(xiàng)位列全球第一，中國(guó)和美國(guó)分別位列第二、第三，專(zhuān)利數(shù)量均超50000項(xiàng)。

注：以上統(tǒng)計(jì)日期為2023年11月10日。

5、中日韓已投入運(yùn)行加氫站數(shù)量領(lǐng)先

目前燃料電池使用的燃料以氫氣為主，氫氣供應(yīng)是燃料電池行業(yè)發(fā)展的重要保障。根據(jù)H2stations的數(shù)據(jù)，截至2022年底，全球有37個(gè)國(guó)家的814座加氫站已投入運(yùn)行，其中大部分(455座)在亞洲。從國(guó)家來(lái)看，日本以165座領(lǐng)先，韓國(guó)和中國(guó)緊隨其后，已投入運(yùn)行加氫站數(shù)量均超130座。

更多本行業(yè)研究分析詳見(jiàn)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院《中國(guó)燃料電池行業(yè)市場(chǎng)前瞻與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報(bào)告》。

同時(shí)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院還提供產(chǎn)業(yè)大數(shù)據(jù)、產(chǎn)業(yè)研究報(bào)告、產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、園區(qū)規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)招商、產(chǎn)業(yè)圖譜、智慧招商系統(tǒng)、行業(yè)地位證明、IPO咨詢/募投可研、專(zhuān)精特新小巨人申報(bào)、十五五規(guī)劃等解決方案。如需轉(zhuǎn)載引用本篇文章內(nèi)容，請(qǐng)注明資料來(lái)源（前瞻產(chǎn)業(yè)研究院）。

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