2023年中國減速機行業(yè)需求水平分析:起重運輸為減速機主要應(yīng)用場景、行業(yè)需求持續(xù)增長【組圖】
行業(yè)主要上市公司:綠的諧波(688017);雙環(huán)傳動(002472);中大力德(002896);昊志機電(300503)等
本文核心數(shù)據(jù):減速機市場規(guī)模
起重運輸為減速機主要應(yīng)用場景
減速機行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈上游包括銅材、鋼材等原材料,軸承、箱體登零部件以及生產(chǎn)設(shè)備,中游為減速機生產(chǎn)制造,主要企業(yè)包括綠的諧波、雙環(huán)傳動、中大力德等;下游為減速機產(chǎn)品應(yīng)用場景,包括航空、冶金、食品、電力、建筑、機器人等。
減速機的下游應(yīng)用行業(yè)主要包括起重運輸、水泥建材、重型礦山、冶金、電力和航空船用等國民經(jīng)濟及國防工業(yè)的各個領(lǐng)域。其中,機械人是目前階段減速機的重點應(yīng)用領(lǐng)域,經(jīng)測算,2017-2022年,中國機器人減速機需求量持續(xù)增長。
中國減速機需求特征
通用減速機規(guī)模以中小型減速機為主,模塊化、系列化產(chǎn)品較為豐富,可廣泛應(yīng)用于各個行業(yè);專用減速機以大型、特大型產(chǎn)品為主,多為非標、定制化行業(yè)專用產(chǎn)品。
在我國工業(yè)通用減變速機行業(yè)五大類產(chǎn)品中,擺線減速機的占比最高,約為35%;其次是蝸輪蝸桿減速機,占比為32%;齒輪減速機位居第三,占比為27%。
注:數(shù)據(jù)截至2020年,最新數(shù)據(jù)暫未公布
新型、高質(zhì)量減速機產(chǎn)品推動市場規(guī)模增長
減速機在國民經(jīng)濟各行業(yè)應(yīng)用廣泛,預(yù)計2021-2026年減速機行業(yè)需求升級發(fā)展。一方面,隨著供給側(cè)改革的推進、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整的繼續(xù)深入、基礎(chǔ)設(shè)施投入加大、市場供求矛盾逐漸緩和,傳統(tǒng)下游行業(yè)將逐步回暖。
另一方面,在《中國制造2025》等相關(guān)政策文件的大力支持和宏觀經(jīng)濟的穩(wěn)步增長的背景下,工業(yè)自動化的趨勢和環(huán)保、新能源發(fā)電等新興行業(yè)的發(fā)展為減速機行業(yè)需求帶來了新的增長點。預(yù)計中國減速機行業(yè)市場規(guī)模將會以5%的增長率增長,2025年市場規(guī)模將超過1500億元。。
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本報告前瞻性、適時性地對減速機行業(yè)的發(fā)展背景、供需情況、市場規(guī)模、競爭格局等行業(yè)現(xiàn)狀進行分析,并結(jié)合多年來減速機行業(yè)發(fā)展軌跡及實踐經(jīng)驗,對減速機行業(yè)未來的發(fā)展...
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