2023年中國(guó)智能物流裝備行業(yè)細(xì)分市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀分析 AGV市場(chǎng)增長(zhǎng)動(dòng)能巨大【組圖】

行業(yè)主要上市公司：諾力股份(603611.SH)、機(jī)器人(300024.SZ)、昆船智能(301311.SZ)、今天國(guó)際(300532.SZ)、蘭劍智能(688557.SH)等

本文核心數(shù)據(jù)：中國(guó)智能物流裝備行業(yè)細(xì)分市場(chǎng)份額占比-按金額;中國(guó)自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)保有量;2011-2022年中國(guó)全品類AGV新增量與增長(zhǎng)率情況;中國(guó)AGV市場(chǎng)規(guī)模與增長(zhǎng)率情況等

中國(guó)智能物流裝備行業(yè)細(xì)分市場(chǎng)結(jié)構(gòu)

我國(guó)智能物流裝備行業(yè)細(xì)分市場(chǎng)按產(chǎn)品來(lái)分，可分為智能倉(cāng)儲(chǔ)裝備、智能分揀裝備、智能輸送裝備、智能搬運(yùn)裝備等，包括AGV、穿梭車等，其中，智能倉(cāng)儲(chǔ)裝備主要是指自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)。總體來(lái)看，智能倉(cāng)儲(chǔ)裝備智能分揀裝備占據(jù)智能物流裝備市場(chǎng)超過(guò)60%的份額。

注：該圖表數(shù)據(jù)為2021年數(shù)據(jù)。

細(xì)分市場(chǎng)一：智能倉(cāng)儲(chǔ)裝備

從立體倉(cāng)儲(chǔ)規(guī)模來(lái)看，近年來(lái)，隨著現(xiàn)代企業(yè)物流理念的進(jìn)一步樹(shù)立，自動(dòng)化立體庫(kù)與企業(yè)生產(chǎn)系統(tǒng)一體化理念得以體現(xiàn)。同時(shí)，中國(guó)自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)技術(shù)取得了長(zhǎng)足進(jìn)步，跟上了世界發(fā)展趨勢(shì)，形成了多系列、多品種、多檔次、高性價(jià)比的產(chǎn)品線，可以覆蓋絕大多數(shù)應(yīng)用行業(yè)。自動(dòng)化立體庫(kù)已在煙草、食品、醫(yī)藥、郵政、印刷品、電子等行業(yè)得到廣泛應(yīng)用，在航空、金融、軍事領(lǐng)域也有新開(kāi)拓。

各行業(yè)對(duì)自動(dòng)化立體庫(kù)的需求推動(dòng)了自動(dòng)化立體庫(kù)的快速發(fā)展，根據(jù)中國(guó)物流技術(shù)協(xié)會(huì)信息中心與高工產(chǎn)業(yè)研究院(GGII)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，2019年中國(guó)自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)保有量達(dá)到6000座左右，2020年保有量進(jìn)一步增加，數(shù)量突破7000座。據(jù)前瞻初步統(tǒng)計(jì)，2022年我國(guó)自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)保有量將突破9000座。

注：2013年之前數(shù)據(jù)來(lái)源于中國(guó)物流信息技術(shù)中心，2016至2020年數(shù)據(jù)來(lái)源于GGII。2021年、2022年為測(cè)算數(shù)據(jù)。

細(xì)分市場(chǎng)二：智能分揀裝備

根據(jù)《物流技術(shù)與應(yīng)用》、物流產(chǎn)品網(wǎng)數(shù)據(jù)，2015年至2022年，我國(guó)自動(dòng)分揀設(shè)備行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模持續(xù)增長(zhǎng)，由2015年的68.7億元增長(zhǎng)至2022年的300億元，2022年同比增長(zhǎng)15.38%。自動(dòng)分揀設(shè)備市場(chǎng)快速發(fā)展將促進(jìn)智能物流裝備行業(yè)同步快速發(fā)展。

細(xì)分市場(chǎng)三：智能搬運(yùn)裝備

智能搬運(yùn)裝備主要包括AGV、穿梭車等。其中，AGV在物流自動(dòng)化運(yùn)輸與搬運(yùn)環(huán)節(jié)中已起到無(wú)可替代的重要作用，是自動(dòng)化物流系統(tǒng)的重要組成部分。在智慧物流趨勢(shì)下，AGV機(jī)器人在物流搬運(yùn)與輸送環(huán)節(jié)的應(yīng)用需求大幅增長(zhǎng)，更多物流企業(yè)大量采用AGV機(jī)器人替代傳統(tǒng)叉車，AGV機(jī)器人在物流領(lǐng)域具有巨大發(fā)展?jié)摿Α?/p>

——AGV市場(chǎng)簡(jiǎn)析

AGV是指由計(jì)算機(jī)控制，裝備有磁性或光學(xué)等自動(dòng)引導(dǎo)裝置，能沿規(guī)定的引導(dǎo)路徑行駛，具有移動(dòng)、自動(dòng)導(dǎo)航、多傳感器控制、網(wǎng)絡(luò)交互等功能的小車。AGV按作業(yè)形式可分為分揀AGV、叉車式AGV、貨物中轉(zhuǎn)AGV、牽引式AGV、潛伏式AGV等眾多類型。

AGV具有連續(xù)作業(yè)時(shí)間長(zhǎng)、精準(zhǔn)度高、使用壽命長(zhǎng)、信息化程度高等優(yōu)勢(shì)，其下游應(yīng)用廣泛，可應(yīng)用于電商倉(cāng)儲(chǔ)物流、煙草、汽車、電子制造等行業(yè)。尤其是近幾年國(guó)內(nèi)電商物流業(yè)的發(fā)展刺激AGV需求的增長(zhǎng)，AGV自2016年在快遞電商的應(yīng)用超過(guò)汽車行業(yè)后，快遞電商成為AGV的主要市場(chǎng)。

根據(jù)中國(guó)移動(dòng)機(jī)器人(AGV)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，2011-2022年中國(guó)全品類AGV(含AGV、車輛底盤運(yùn)載機(jī)器人AGC、激光叉車等)新增量逐年上升， 2022年，中國(guó)市場(chǎng)新增移動(dòng)機(jī)器人(AGV/AMR)93000臺(tái)，較2021年增長(zhǎng)29.17%。

在AGV市場(chǎng)規(guī)模方面，根據(jù)中國(guó)移動(dòng)機(jī)器人(AGV)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，2020年中國(guó)移動(dòng)機(jī)器人(AGV/AMR)市場(chǎng)銷售額達(dá)76.8億元;2021年，該行業(yè)市場(chǎng)銷售額增長(zhǎng)至126億元，同比增長(zhǎng)64%。2022年，中國(guó)移動(dòng)機(jī)器人市場(chǎng)銷售額達(dá)到185億元，同比增長(zhǎng)46.83%，行業(yè)仍然保持較高增速。

——穿梭車市場(chǎng)簡(jiǎn)析

穿梭車作為一種獨(dú)特的自動(dòng)化物流設(shè)備，能在貨架的導(dǎo)軌上運(yùn)行，實(shí)現(xiàn)料箱貨物的出入庫(kù)，主要解決了貨物密集存儲(chǔ)與快速存取難題。根據(jù)所處理貨物單元的不同，可以分為托盤式穿梭車和料箱式穿梭車兩大類，其中，前者是密集存儲(chǔ)的有效解決方案，后者則主要解決大規(guī)模拆零揀選問(wèn)題，主要用于“貨到人”揀選系統(tǒng)。相比于堆垛機(jī)只能在固定巷道作業(yè)，穿梭車比堆垛機(jī)方案柔性度更高，較少的設(shè)備即可處理大量貨位，同時(shí)穿梭車較堆垛機(jī)而言更為穩(wěn)定。隨著電池、通信和網(wǎng)絡(luò)等關(guān)鍵技術(shù)的逐步解決，穿梭車被迅速應(yīng)用于智能倉(cāng)儲(chǔ)物流自動(dòng)化系統(tǒng)。

根據(jù)GGII，2017年至2022年，中國(guó)穿梭車出貨量持續(xù)增長(zhǎng)，由1056臺(tái)增長(zhǎng)至10200臺(tái)。2022年同比增長(zhǎng)30.37%。2018年至2022年，中國(guó)穿梭車出貨量增速有所下滑，由原來(lái)的超過(guò)70%減少至30%。

更多本行業(yè)研究分析詳見(jiàn)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院《中國(guó)智能物流裝備行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測(cè)與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報(bào)告》。

同時(shí)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院還提供產(chǎn)業(yè)大數(shù)據(jù)、產(chǎn)業(yè)研究報(bào)告、產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、園區(qū)規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)招商、產(chǎn)業(yè)圖譜、智慧招商系統(tǒng)、行業(yè)地位證明、IPO咨詢/募投可研、專精特新小巨人申報(bào)、十五五規(guī)劃等解決方案。如需轉(zhuǎn)載引用本篇文章內(nèi)容，請(qǐng)注明資料來(lái)源（前瞻產(chǎn)業(yè)研究院）。

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