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2023年中國倉儲物流行業(yè)運(yùn)行指標(biāo)及市場規(guī)模分析 倉儲物流市場規(guī)模持續(xù)增長【組圖】

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20 吳小燕 ? 2023-12-05 14:30:24  來源:前瞻產(chǎn)業(yè)研究院 E31774G0

行業(yè)主要上市公司:華鵬飛(300350.SZ)、新寧物流(300013.SZ)、飛力達(dá)(300240.SZ)、宏川智慧(002930.SZ)、恒基達(dá)鑫(002492.SZ)等

本文核心數(shù)據(jù):中國物流總額變化情況;快遞物流指數(shù);中國倉儲總指數(shù)變化情況等

中國物流總額持續(xù)增長

從社會物流總額來看,近年來,我國物流總額持續(xù)增長,2018年,我國物流總額僅為283.1萬億元,而2022年,該數(shù)值增長至347.6萬億元,同比增速為3.70%.2023年1至8月,我國物流總額為216.4萬億元,同比增長4.8%。

圖表1:2018-2023年中國社會物流總額變化情況(單位:萬億元)

物流費(fèi)用增速超過物流總額

從物流總費(fèi)用情況來看,中國物流費(fèi)用總額持續(xù)增長。2022年社會物流總費(fèi)用17.8萬億元,同比增長4.4%。社會物流總費(fèi)用與GDP的比率為14.7%,比上年提高0.1個百分點(diǎn);各年份物流費(fèi)用增速均超出物流總額增速。從結(jié)構(gòu)看,運(yùn)輸費(fèi)用9.55萬億元,增長4.0%;保管費(fèi)用5.95萬億元,增長5.3%;管理費(fèi)用2.26萬億元,增長3.7%。

圖表2:2018-2022年中國物流費(fèi)用總額(單位:萬億元,%)

物流行業(yè)景氣度指數(shù)低位波動

從我國快遞物流指數(shù)來看,2017-2022年,我國快遞物流行業(yè)總體發(fā)展較為穩(wěn)定,僅在2020年初至2020年上半年以及2022年3月至6月波動較大,主要原因?yàn)樵摃r間段內(nèi)新冠疫情爆發(fā),多地采取封控措施,導(dǎo)致物流行業(yè)需求與供給雙雙下降,物流指數(shù)有所波動??傮w來看,2022年第三至四季度,我國物流行業(yè)景氣度指數(shù)在歷史地位區(qū)間波動。

圖表3:2017-2022年中國快遞物流指數(shù)(當(dāng)月值)(單位:%)

注:該圖表數(shù)據(jù)更新至2022年10月。

倉儲總指數(shù)運(yùn)行穩(wěn)定

從倉儲總指數(shù)來看,2023年6月份倉儲指數(shù)雖有小幅回落,但仍位于50%以上的擴(kuò)張區(qū)間,顯示倉儲行業(yè)保持良好運(yùn)行態(tài)勢。

圖表4:2020-2023年中國倉儲總指數(shù)變化情況(單位:%)

注:該圖表數(shù)據(jù)更新至2023年6月。

倉儲物流行業(yè)市場規(guī)模持續(xù)增長

倉儲費(fèi)用是為儲存保管一定數(shù)量的商品物資所支出的倉儲保管費(fèi)用和應(yīng)負(fù)擔(dān)的企業(yè)管理費(fèi)用的總和。包括支付給儲運(yùn)倉庫的倉租,以及本企業(yè)附屬倉庫中發(fā)生的轉(zhuǎn)庫搬運(yùn)、檢驗(yàn)、挑選整理、修復(fù)、維修保養(yǎng)、包裝費(fèi),庫存物資損耗,和工資,提取職工福利費(fèi)等開支。故以我國物流倉儲業(yè)保管費(fèi)用為統(tǒng)計(jì)口徑,計(jì)算物流倉儲業(yè)的市場規(guī)模。

近幾年我國物流穩(wěn)健增長,物流市場規(guī)模增速快于GDP,相應(yīng)拉動倉儲費(fèi)用逐年提升。根據(jù)中物聯(lián)數(shù)據(jù),物流倉儲行業(yè)的市場規(guī)模持續(xù)增長,增速波動較大。根據(jù)中物聯(lián)數(shù)據(jù),2022年倉儲保管費(fèi)用為5.95萬億元,以此作為中國倉儲物流行業(yè)市場規(guī)模,則2022年中國倉儲物流市場規(guī)模達(dá)到5.95萬億元,同比增長4.39%。

圖表5:2010-2022年中國倉儲物流市場規(guī)模情況(單位:萬億元,%)

更多本行業(yè)研究分析詳見前瞻產(chǎn)業(yè)研究院《中國倉儲物流行業(yè)市場前瞻與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報(bào)告》。

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作者 吳小燕
資深產(chǎn)業(yè)研究員、分析師
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