【干貨】2023年車聯(lián)網行業(yè)產業(yè)鏈全景梳理及區(qū)域熱力地圖

行業(yè)主要上市公司：四維圖新(002405)、東軟集團(600718)、啟明信息(002232)、高鴻股份(000851)、易華錄(300212)、銀江股份(300020)、千方科技(002373)等

本文核心數(shù)據(jù)：產業(yè)鏈全景圖、區(qū)域熱力地圖、兼并重組動向

車聯(lián)網行業(yè)產業(yè)鏈全景梳理：產業(yè)鏈條長，涉及領域廣泛

車聯(lián)網產業(yè)生態(tài)體系構成復雜，這就使得車聯(lián)網產業(yè)形成了較長的產業(yè)鏈，車聯(lián)網產業(yè)鏈跨越了服務業(yè)與制造業(yè)兩大領域，相互滲透，跨界融合特點突出。

由于車聯(lián)網產業(yè)跨界滲透融合性強，其產業(yè)鏈構成也區(qū)別于傳統(tǒng)的上、中、下游的產業(yè)鏈構成方式，可以結合車聯(lián)網系統(tǒng)結構進行分析。車聯(lián)網的系統(tǒng)結構包括“端、管、云”三個系統(tǒng)，車聯(lián)網產業(yè)鏈可以從這三個系統(tǒng)維度進行劃分。

“端”層面以制造業(yè)廠商角色為主，包括整車廠商、汽車電子系統(tǒng)提供商、元器件提供商、車內軟件提供商等;“管”層面涉及制造業(yè)和服務業(yè)兩大領域的相關廠商，主要包括設備提供商、通信服務商等;“云”層面以服務業(yè)為主，包括軟件和數(shù)據(jù)提供商、公共服務和行業(yè)服務提供商等。

服務層企業(yè)主要包括四維圖新、賽格導航、千方科技等;平臺層主要為平臺與運營環(huán)節(jié)，主要企業(yè)包括中國移動、中國聯(lián)通等;應用層根據(jù)功能分類，安全與測試檢驗企業(yè)主要包括信大捷安、華大電子等，高精度定位與地圖服務企業(yè)包括高德地圖、北斗星通、四維圖新等。

車聯(lián)網產業(yè)鏈區(qū)域熱力地圖：企業(yè)主要分布在北京及沿海地區(qū)

從區(qū)域分布情況來看，中國車聯(lián)網行業(yè)代表企業(yè)主要分布在北京及沿海地區(qū)。其中以北京、上海、廣東等地區(qū)為主，中部地區(qū)中湖北、貴州、廣西等地也有所布局。

車聯(lián)網代表性企業(yè)產品布局情況：代表企業(yè)收入規(guī)模整體較高

從公司的車聯(lián)網及相關業(yè)務營收來看，東軟集團、四維圖新和千方科技的相關業(yè)務營業(yè)收入達到15億元以上，處于車聯(lián)網行業(yè)的領先地位。從車聯(lián)網相關業(yè)務的成果來看，各個公司均在2022年取得了較好的成績。以高鴻股份為例，分別在車側市場和路側市場，順利完成車聯(lián)網相關模組的生產線和示范區(qū)布局;四維圖新則牽手下游整車制造龍頭，進行產業(yè)鏈延伸和技術升級。

車聯(lián)網行業(yè)兼并重組情況分析：以橫向整合-擴大規(guī)模和競爭優(yōu)勢為主

車聯(lián)網行業(yè)的兼并重組通常會涉及技術整合，包括合并雙方的技術平臺、數(shù)據(jù)資源和算法模型，以實現(xiàn)更高效的車聯(lián)網系統(tǒng)。通過兼并重組，企業(yè)可以進一步拓展業(yè)務范圍和服務能力，實現(xiàn)全方位的車聯(lián)網解決方案，幫助企業(yè)擴大市場份額，通過整合資源和客戶群體，實現(xiàn)規(guī)模效應和市場競爭力的提升。車聯(lián)網行業(yè)代表性企業(yè)最新投資動向如下：

更多本行業(yè)研究分析詳見前瞻產業(yè)研究院《中國車聯(lián)網產業(yè)發(fā)展前景預測與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報告》。

同時前瞻產業(yè)研究院還提供產業(yè)大數(shù)據(jù)、產業(yè)研究報告、產業(yè)規(guī)劃、園區(qū)規(guī)劃、產業(yè)招商、產業(yè)圖譜、智慧招商系統(tǒng)、行業(yè)地位證明、IPO咨詢/募投可研、專精特新小巨人申報、十五五規(guī)劃等解決方案。如需轉載引用本篇文章內容，請注明資料來源（前瞻產業(yè)研究院）。

更多深度行業(yè)分析盡在【前瞻經濟學人APP】，還可以與500+經濟學家/資深行業(yè)研究員交流互動。