2023年中國(guó)新能源汽車進(jìn)出口情況分析：進(jìn)口車型以高端車型為主 出口車型以平價(jià)車型為主【組圖】

行業(yè)主要上市公司：上汽集團(tuán)(600104.SH)、蔚來(lái)-SW(09866.HK)、理想汽車(02015.HK)、小鵬汽車(09868.HK)、廣汽集團(tuán)(601238.SH)、比亞迪(002594.SZ)等

本文核心數(shù)據(jù)：中國(guó)新能源汽車行業(yè)進(jìn)口貿(mào)易規(guī)模;中國(guó)新能源汽車行業(yè)出口貿(mào)易規(guī)模等

根據(jù)世界海關(guān)組織指定的《商品名稱及編碼協(xié)調(diào)制度的國(guó)際公約》，中國(guó)海關(guān)對(duì)新能源汽車行業(yè)進(jìn)出口貿(mào)的統(tǒng)計(jì)名稱和HS編碼為870340、870350、870360、870380。

注：1)非插電式混動(dòng)汽車、插電式混動(dòng)汽車均采用六位編碼，主要原因?yàn)榘宋痪幋a細(xì)化分類過(guò)于冗雜且對(duì)本篇報(bào)告整體來(lái)講意義不大，故此處采用六位編碼分類。2)以上編碼條目未包含燃料電池汽車，原因?yàn)槟壳拔覈?guó)燃料電池汽車產(chǎn)量非常少，其出口量、出口金額對(duì)新能源汽車總出口量、出口金額的影響微乎其微。

中國(guó)新能源汽車行業(yè)進(jìn)口貿(mào)易情況

——新能源汽車行業(yè)進(jìn)口貿(mào)易規(guī)模

2018年至2022年，中國(guó)新能源汽車進(jìn)口規(guī)模總體擴(kuò)大。其中，2018年至2019年中國(guó)新能源汽車進(jìn)口量同比增長(zhǎng)較快，達(dá)到105.56%，而2019年至2022年，中國(guó)新能源汽車進(jìn)口規(guī)模保持相對(duì)穩(wěn)定的態(tài)勢(shì)。2022年，中國(guó)新能源汽車進(jìn)口規(guī)模為76.60億美元。

從進(jìn)口量方面來(lái)看，2018-2022年，我國(guó)新能源汽車進(jìn)口數(shù)量波動(dòng)變化，除2019年受Model 3在國(guó)內(nèi)大賣影響，其余年份總體保持穩(wěn)定增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)。2022年，我國(guó)新能源汽車進(jìn)口量為126359輛，同比下滑9.63%。

——新能源汽車行業(yè)進(jìn)口價(jià)格水平

根據(jù)前文對(duì)新能源汽車進(jìn)口金額規(guī)模以及進(jìn)口數(shù)量的統(tǒng)計(jì)，可以初步測(cè)算我國(guó)新能源汽車進(jìn)口價(jià)格變化趨勢(shì)。2018年至2022年，我國(guó)新能源汽車進(jìn)口平均價(jià)格持續(xù)上行，由2018年的41478.8美元/輛增長(zhǎng)至2022年的60620.9美元/輛。其中，增速最快的年份是2021年，2021年我國(guó)新能源汽車進(jìn)口平均價(jià)格為54742.2美元/輛，同比增長(zhǎng)17.24%。2022年，我國(guó)新能源汽車進(jìn)口平均價(jià)格增幅為10.74%，高端車型仍然是新能源汽車進(jìn)口的主力。

中國(guó)新能源汽車行業(yè)出口貿(mào)易狀況

——新能源汽車行業(yè)出口貿(mào)易規(guī)模

從出口金額來(lái)看，2018-2022年我國(guó)新能源汽車行業(yè)發(fā)展迅速，新能源汽車出口規(guī)?？焖偬嵘?，由2018年的3.38億美元提升至2022年的229.07億美元，年復(fù)合增速達(dá)到186.92%。中國(guó)新能源汽車出口量的快速增長(zhǎng)說(shuō)明中國(guó)新能源汽車行業(yè)整體發(fā)展速度較快，在全球市場(chǎng)中具有較大的地位與優(yōu)勢(shì)。

從出口數(shù)量來(lái)看，2018-2022年，我國(guó)新能源汽車數(shù)量持續(xù)上升，由2018年的14.71上升至2022年的67.9萬(wàn)輛，期間，2020年由于全球疫情爆發(fā)，故全球貿(mào)易環(huán)境較為艱難，2021年起開始有所好轉(zhuǎn)，2022年延續(xù)增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。2018年至2022年，我國(guó)新能源汽車出口數(shù)量的年復(fù)合增長(zhǎng)率為46.58%。

——新能源汽車行業(yè)出口價(jià)格水平

根據(jù)前文對(duì)新能源汽車的出口金額以及出口數(shù)量進(jìn)行的統(tǒng)計(jì)，可以初步測(cè)算近年來(lái)中國(guó)新能源汽車出口平均價(jià)格。可以看出，2018-2022年，我國(guó)新能源汽車出口均價(jià)水平歷經(jīng)大幅下降后，穩(wěn)定在3-4萬(wàn)美元區(qū)間，表明我國(guó)新能源汽車海外市場(chǎng)仍然以低端車型為主。

更多本行業(yè)研究分析詳見(jiàn)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院《中國(guó)新能源汽車行業(yè)市場(chǎng)前瞻與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報(bào)告》。

同時(shí)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院還提供產(chǎn)業(yè)大數(shù)據(jù)、產(chǎn)業(yè)研究報(bào)告、產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、園區(qū)規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)招商、產(chǎn)業(yè)圖譜、智慧招商系統(tǒng)、行業(yè)地位證明、IPO咨詢/募投可研、專精特新小巨人申報(bào)、十五五規(guī)劃等解決方案。如需轉(zhuǎn)載引用本篇文章內(nèi)容，請(qǐng)注明資料來(lái)源（前瞻產(chǎn)業(yè)研究院）。

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