2023年中國新能源汽車行業(yè)細(xì)分市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀分析 純電汽車廣受消費(fèi)市場(chǎng)歡迎【組圖】

行業(yè)主要上市公司：上汽集團(tuán)(600104.SH)、蔚來-SW(09866.HK)、理想汽車(02015.HK)、小鵬汽車(09868.HK)、廣汽集團(tuán)(601238.SH)、比亞迪(002594.SZ)等

本文核心數(shù)據(jù)：中國純電動(dòng)汽車產(chǎn)銷量及同比;中國插電式混合動(dòng)力汽車產(chǎn)銷量及同比變化;中國燃料電池汽車產(chǎn)銷量及同比變化;中國新能源乘用車產(chǎn)銷量及同比;中國新能源商用車產(chǎn)銷量及同比變化

新能源汽車細(xì)分市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀——按驅(qū)動(dòng)類型

——純電動(dòng)汽車市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀

2018-2022年，我國純電動(dòng)車市場(chǎng)快速發(fā)展，純電動(dòng)車產(chǎn)銷量同步快速提升。2022年全年，我國純電動(dòng)汽車產(chǎn)量546.7萬臺(tái)，同比增長98.01%;銷量536.5萬臺(tái)，同比增長96.23%。相比2018年，我國純電動(dòng)汽車產(chǎn)銷量翻了五倍多。2023年上半年，我國純電動(dòng)汽車產(chǎn)銷量分別為274.7萬臺(tái)、271.9萬臺(tái)，相比2022年同期分別增長30.3%和31.9%。

——插電式混合動(dòng)力汽車市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀

2018年至2020年，我國插電式混合動(dòng)力汽車總體產(chǎn)銷量較為穩(wěn)定，在20萬輛至30萬輛之間波動(dòng)，2021年，我國插電式混合動(dòng)力汽車市場(chǎng)迎來爆發(fā)增長，產(chǎn)量達(dá)59.8萬輛，銷量達(dá)60.0萬輛，同比分別增長130.00%、139.04%。2022年，插電式混合動(dòng)力汽車市場(chǎng)快速增長態(tài)勢(shì)延續(xù)，產(chǎn)銷量分別為158.9萬輛、151.8萬輛，同比增長分別高達(dá)164.64%、153.00%。2023年上半年，國內(nèi)插電式混動(dòng)汽車產(chǎn)銷量分別為103.9萬輛和102.5萬輛，分別同比增加88.6%和91.1%。

插電式混合動(dòng)力汽車爆發(fā)增長的原因主要有兩點(diǎn)，其一為多家國內(nèi)車企紛紛入局插電式混合動(dòng)力汽車，例如比亞迪的DM-i超級(jí)混動(dòng)，奇瑞的鯤鵬DHT混動(dòng)，以及廣汽傳祺通過與豐田汽車的合作，得到了最為優(yōu)勢(shì)的混合動(dòng)力技術(shù)支持，使得插電式混合動(dòng)力汽車市場(chǎng)熱度有所增長，其二為純電動(dòng)汽車的里程焦慮、電池安全、充電設(shè)施不完善等問題仍然未有完美解決方案，使得消費(fèi)市場(chǎng)對(duì)于插電式混合動(dòng)力汽車的認(rèn)同感快速提升。

——燃料電池汽車市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀

我國燃料電池汽車目前正處于起步發(fā)展階段，產(chǎn)銷量較小。2021年下半年，燃料電池示范城市群政策正式出臺(tái)，受政策驅(qū)動(dòng)，業(yè)內(nèi)熱情與預(yù)期較高。然而2022年受疫情影響以及補(bǔ)貼落地速度較預(yù)期有所差距，氫燃料電池銷量推進(jìn)較為緩慢，銷量增速與產(chǎn)量增速之間差距較大。。2022年3月，國家發(fā)改委、能源局聯(lián)合印發(fā)了《氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展中長期規(guī)劃(2021-2035年)》(以下簡稱《規(guī)劃》)，明確了氫的能源屬性，燃料電池汽車或?qū)⒂瓉砜焖侔l(fā)展階段。

2022年全年，我國燃料電池汽車產(chǎn)銷量分別為4000輛、3000輛，同比分別增長145.85%、101.88%。2023年上半年，我國燃料電池汽車產(chǎn)銷量均為2000輛，產(chǎn)銷達(dá)到平衡狀態(tài)，同比分別增長38.4%和73.5%。

新能源汽車細(xì)分市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀——按功能

——新能源乘用車發(fā)展現(xiàn)狀

從新能源乘用車產(chǎn)銷量來看，2018年至2022年，我國新能源汽車產(chǎn)銷量持續(xù)增長，2022年我國新能源乘用車產(chǎn)量達(dá)到666.3萬輛，同比增長101.54%。其中，純電動(dòng)乘用車產(chǎn)量為510.5萬輛，插電式混動(dòng)乘用車產(chǎn)量為155.8萬輛。2022年我國新能源汽車銷量達(dá)到650萬輛，同比增長97.39%，其中，純電動(dòng)乘用車銷量為501.3萬輛，插電式混動(dòng)乘用車銷量為148.7萬輛。2023年上半年，我國新能源乘用車產(chǎn)銷量分別為355.1萬輛、354.3萬輛，同比分別增長41.4%、43.7%。

——新能源商用車發(fā)展現(xiàn)狀

從新能源乘用車產(chǎn)銷量方面來看，目前我國新能源商用車正處于快速發(fā)展階段。銷量方面，2018年至2020年，我國新能源商用車銷量歷經(jīng)短暫下滑后，于2021年、2022年持續(xù)回彈，2022年，全國新能源商用車銷量為33.8萬輛，同比增長81.72%。產(chǎn)量方面，2019年至2021年，我國新能源商用車產(chǎn)量持續(xù)上升，2022年有所回落至34.2萬輛，同比減少7.82%。

更多本行業(yè)研究分析詳見前瞻產(chǎn)業(yè)研究院《中國新能源汽車行業(yè)市場(chǎng)前瞻與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報(bào)告》。

同時(shí)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院還提供產(chǎn)業(yè)大數(shù)據(jù)、產(chǎn)業(yè)研究報(bào)告、產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、園區(qū)規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)招商、產(chǎn)業(yè)圖譜、智慧招商系統(tǒng)、行業(yè)地位證明、IPO咨詢/募投可研、專精特新小巨人申報(bào)、十五五規(guī)劃等解決方案。如需轉(zhuǎn)載引用本篇文章內(nèi)容，請(qǐng)注明資料來源（前瞻產(chǎn)業(yè)研究院）。

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