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2023年中國(guó)低空經(jīng)濟(jì)市場(chǎng)前景及發(fā)展趨勢(shì)洞悉 到2028年中國(guó)低空經(jīng)濟(jì)行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到3.7萬(wàn)億元【組圖】

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20 廖子璇 ? 2024-01-27 17:00:44  來(lái)源:前瞻產(chǎn)業(yè)研究院 E20424G3

行業(yè)主要上市公司:洪都航空(600316);中直股份(600038);中信海直(000099);航天彩虹(002389);縱橫股份(688070)等

——低空經(jīng)濟(jì)行業(yè)未來(lái)關(guān)鍵增長(zhǎng)點(diǎn)

(1)各地區(qū)政府大力支持低空經(jīng)濟(jì)行業(yè)發(fā)展

中國(guó)各地區(qū)政府均出臺(tái)相應(yīng)政策大力支持低空經(jīng)濟(jì)行業(yè)發(fā)展,同時(shí),物理與信息基礎(chǔ)設(shè)施作為業(yè)務(wù)發(fā)展的基礎(chǔ),具有一定的公益與通用屬性,因此往往由政府或國(guó)企統(tǒng)籌規(guī)劃。以湖南、安徽為首的各地政府紛紛設(shè)立國(guó)資平臺(tái)承接無(wú)人機(jī)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),助力市場(chǎng)主體不斷發(fā)展。

圖表1:中國(guó)代表性低空經(jīng)濟(jì)行業(yè)支持政策

(2)各類應(yīng)用場(chǎng)景創(chuàng)新突破

在國(guó)內(nèi)積極的政策環(huán)境中,市場(chǎng)主體以及國(guó)資平臺(tái)積極入局,探索低空經(jīng)濟(jì)各類場(chǎng)景的創(chuàng)新突破。貨運(yùn)與客運(yùn)場(chǎng)景呈現(xiàn)比翼齊飛、多點(diǎn)開(kāi)花局面,各類玩家均在其擅長(zhǎng)領(lǐng)域進(jìn)行探索。而因飛行器技術(shù)、面向客戶、能力要求均不同,各細(xì)分場(chǎng)景的參與主體各不相同,以龍頭一體化探索為主。

圖表2:中國(guó)低空經(jīng)濟(jì)行業(yè)各應(yīng)用場(chǎng)景發(fā)展情況

——低空經(jīng)濟(jì)行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測(cè)

根據(jù)《國(guó)家立體交通網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃綱要》披露的信息,到2035年,中央對(duì)國(guó)家低空經(jīng)濟(jì)的產(chǎn)業(yè)規(guī)模預(yù)期超過(guò)6萬(wàn)億元,由此測(cè)算出2022-2035年中國(guó)低空經(jīng)濟(jì)行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模年均增長(zhǎng)率為6.9%,前瞻預(yù)測(cè)到2028年,中國(guó)低空經(jīng)濟(jì)行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到3.7萬(wàn)億元。

圖表3:2023-2028年中國(guó)低空經(jīng)濟(jì)行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)(單位:萬(wàn)億元)

——低空經(jīng)濟(jì)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)洞悉

(1)技術(shù)創(chuàng)新趨勢(shì)

我國(guó)無(wú)人機(jī)行業(yè)技術(shù)創(chuàng)新趨勢(shì)從無(wú)人機(jī)體積、無(wú)人機(jī)系統(tǒng)、無(wú)人機(jī)飛行空域等方面出發(fā),主要圍繞五大方向進(jìn)行創(chuàng)新。

圖表4:中國(guó)無(wú)人機(jī)行業(yè)技術(shù)創(chuàng)新趨勢(shì)

(2)應(yīng)用場(chǎng)景領(lǐng)域發(fā)展趨勢(shì)

無(wú)人機(jī)在各場(chǎng)景基本均已實(shí)現(xiàn)試飛,但仍有技術(shù)、基建、生態(tài)等方面的限制瓶頸。未來(lái)需要加大技術(shù)創(chuàng)新力度,實(shí)現(xiàn)應(yīng)用場(chǎng)景突破。

圖表5:中國(guó)低空經(jīng)濟(jì)行業(yè)各應(yīng)用場(chǎng)景發(fā)展趨勢(shì)

(3)細(xì)分市場(chǎng)趨勢(shì)

通用航空作業(yè)空域低,大部分集中于3000米以下高度,多數(shù)通航航空器作業(yè)高度低、體積較小、飛行速度較慢,對(duì)于低、慢、小的飛行目標(biāo)探測(cè)、識(shí)別與管理,是各國(guó)低空空域管理的棘手難題。

“十三五”以來(lái),民航局提出“—二三三四”總體工作思路,通用航空與運(yùn)輸航空“兩翼齊飛”,明確“放管結(jié)合、以放為主、分類管理”監(jiān)管思路,推動(dòng)通用航空“飛起來(lái)、熱起來(lái)”。“十四五”時(shí)期,通用航空被賦予新定位和新作為。“十四五”時(shí)期,我國(guó)通用航空發(fā)展將調(diào)整為新的“—二三三四”總體工作思路,以守牢安全底線,堅(jiān)持“定支點(diǎn)、找定位、明方位、顯作為”的總原則,大力發(fā)展公益服務(wù),積極鼓勵(lì)新興消費(fèi),穩(wěn)步推進(jìn)短途運(yùn)輸,深化拓展無(wú)人機(jī)應(yīng)用,鞏固優(yōu)化傳統(tǒng)作業(yè),提升資源保障能力,優(yōu)化行業(yè)治理,促進(jìn)國(guó)產(chǎn)航空器及裝備制造創(chuàng)新應(yīng)用。

更多本行業(yè)研究分析詳見(jiàn)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院《中國(guó)低空經(jīng)濟(jì)行業(yè)市場(chǎng)前瞻與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報(bào)告》。

同時(shí)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院還提供產(chǎn)業(yè)大數(shù)據(jù)、產(chǎn)業(yè)研究報(bào)告產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、園區(qū)規(guī)劃產(chǎn)業(yè)招商、產(chǎn)業(yè)圖譜智慧招商系統(tǒng)行業(yè)地位證明、IPO咨詢/募投可研、專精特新小巨人申報(bào)、十五五規(guī)劃等解決方案。如需轉(zhuǎn)載引用本篇文章內(nèi)容,請(qǐng)注明資料來(lái)源(前瞻產(chǎn)業(yè)研究院)。

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2025-2030年全球及中國(guó)低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景展望與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報(bào)告
2025-2030年全球及中國(guó)低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景展望與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報(bào)告

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前瞻數(shù)據(jù)庫(kù)
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作者 廖子璇
產(chǎn)業(yè)研究院、分析師
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