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【最全】2024年高速公路產(chǎn)業(yè)上市公司全方位對(duì)比(附業(yè)務(wù)布局匯總、業(yè)績(jī)對(duì)比、業(yè)務(wù)規(guī)劃等)

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20 成招榮 ? 2024-02-28 14:13:20  來源:前瞻產(chǎn)業(yè)研究院 E4674G0

行業(yè)主要上市公司:粵高速A(000429)、山西路橋(000755)、山東高速(600350)、招商公路(001965)、皖通高速(600012)、中原高速(600020)、福建高速(600033)、楚天高速(600035)等

本文核心數(shù)據(jù):高速公路行業(yè)上市公司匯總;高速公路行業(yè)上市公司對(duì)比;上市公司業(yè)績(jī)對(duì)比

1、高速公路產(chǎn)業(yè)上市公司匯總

隨著人們生活水平的提高,車輛保有量持續(xù)增長(zhǎng),人們對(duì)交通出行的依賴性越來越高,高速公路逐漸成為人們?nèi)粘3鲂械闹饕緩?此外,收費(fèi)公路的收費(fèi)方式向電子收費(fèi)轉(zhuǎn)變,也為整個(gè)行業(yè)帶來更便捷和高效的服務(wù)體驗(yàn),中國(guó)高速公路建設(shè)需求的不斷增加,為高速公路行業(yè)的發(fā)展提供了巨大的機(jī)會(huì)。

目前,我國(guó)高速公路產(chǎn)業(yè)的上市公司數(shù)量較多,主要分布在產(chǎn)業(yè)鏈上游和中游。其中,涉及高速公路運(yùn)營(yíng)的上市公司主要包括山東高速、福建高速、皖通高速等。

圖表1:截至2024年1月中國(guó)高速公路行業(yè)上市公司匯總(一)

圖表2:截至2024年1月中國(guó)高速公路行業(yè)上市公司匯總(二)

圖表3:2023年中國(guó)高速公路行業(yè)上市公司基本信息及營(yíng)收表現(xiàn)(單位:億元)(一)

圖表4:2023年中國(guó)高速公路行業(yè)上市公司基本信息及營(yíng)收表現(xiàn)(單位:億元)(二)

注:部分港股僅披露年報(bào)及半年報(bào)數(shù)據(jù)

從高速公路行業(yè)上市公司的區(qū)域分布來看,企業(yè)主要布局在華南、華中和華東地區(qū),尤以廣東分布最為集中;東北地區(qū)、華北地區(qū)和西南地區(qū)也有部分企業(yè)分布,其中,華北地區(qū)企業(yè)主要分布在山西和天津,西南地區(qū)企業(yè)則主要分布在四川和重慶;西北地區(qū)基本沒有上市公司分布。

圖表5:2023年中國(guó)高速公路行業(yè)上市公司區(qū)域熱力圖(按所屬地)

2、高速公路行業(yè)上市公司基本信息對(duì)比

從高速公路行業(yè)的上市企業(yè)布局和已有公開信息分析,成立時(shí)間最早的是現(xiàn)代投資,上市公司中注冊(cè)資本及招投標(biāo)信息最多的均是山東高速。

圖表6:截至2024年1月中國(guó)高速公路行業(yè)上市公司基本信息(單位:萬元,條)

注:上述統(tǒng)計(jì)時(shí)間截至2024年1月22日

從高速公路行業(yè)上市企業(yè)已有的公開信息分析,專利信息相對(duì)較多的企業(yè)是山東高速,為646條;上市公司中員工總數(shù)最多的企業(yè)也是山東高速,員工總數(shù)為9849人。此外,員工構(gòu)成結(jié)構(gòu)中技術(shù)人員占比最高的上市公司為贛粵高速。

圖表7:2023年中國(guó)高速公路行業(yè)上市公司專利信息和員工構(gòu)成分析(一)

圖表8:2023年中國(guó)高速公路行業(yè)上市公司專利信息和員工構(gòu)成分析(二)

注:吉林高速(601518)、福建高速(600033)和粵高速A(000429)未查詢到專利信息

3、高速公路行業(yè)上市公司業(yè)務(wù)布局對(duì)比

從高速公路業(yè)務(wù)占比來看,大部分上市公司的高速公路業(yè)務(wù)占比都較高,僅有現(xiàn)代投資高速公路業(yè)務(wù)占比未超過50%,吉林高速、福建高速、山西路橋等上市公司基本上是純高速公路業(yè)務(wù)布局。從區(qū)域布局來看,高速公路行業(yè)大部分上市公司都具有較強(qiáng)的地域性,重點(diǎn)布局區(qū)域主要是在公司所在省份。

圖表9:2023年中國(guó)高速公路上市公司業(yè)務(wù)布局情況分析(一)

圖表10:2023年中國(guó)高速公路上市公司業(yè)務(wù)布局情況分析(二)

注:龍江交通的業(yè)務(wù)占比以2022年年報(bào)的數(shù)據(jù)整理得出,其余公司的數(shù)據(jù)均來自公司2023年中報(bào)

4、高速公路行業(yè)上市公司高速公路業(yè)務(wù)業(yè)績(jī)對(duì)比

目前,我國(guó)高速公路行業(yè)的龍頭上市企業(yè)中,山東高速、深高速等高速公路業(yè)務(wù)收入規(guī)模較大,2023年上半年山東高速和深高速高速公路業(yè)務(wù)收入分別為54.59億元、25.99億元。

圖表11:2023年H1中國(guó)高速公路上市公司業(yè)績(jī)對(duì)比(單位:億元,%)

注:楚天高速2023年中報(bào)未披露營(yíng)業(yè)成本構(gòu)成;龍江交通未披露具體運(yùn)營(yíng)里程,但提到“擁有哈爾濱到大慶段高速公路特許經(jīng)營(yíng)權(quán)”,表中所列運(yùn)營(yíng)里程數(shù)據(jù)參照此段高速公路里程;山東高速未單獨(dú)披露高速公路里程

5、高速公路行業(yè)上市公司高速公路業(yè)務(wù)規(guī)劃對(duì)比

從各大企業(yè)的業(yè)務(wù)規(guī)劃及最新業(yè)務(wù)布局情況來看,企業(yè)的業(yè)務(wù)規(guī)劃主要集中在智能高速、擴(kuò)充優(yōu)質(zhì)路產(chǎn)資源、提升主營(yíng)通行費(fèi)收入和提升司乘滿意度等方面。

圖表12:中國(guó)高速公路上市公司業(yè)務(wù)規(guī)劃對(duì)比(一)

圖表13:中國(guó)高速公路上市公司業(yè)務(wù)規(guī)劃對(duì)比(二)

更多本行業(yè)研究分析詳見前瞻產(chǎn)業(yè)研究院《中國(guó)高速公路行業(yè)市場(chǎng)前瞻與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報(bào)告》。

同時(shí)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院還提供產(chǎn)業(yè)大數(shù)據(jù)、產(chǎn)業(yè)研究報(bào)告產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、園區(qū)規(guī)劃產(chǎn)業(yè)招商、產(chǎn)業(yè)圖譜智慧招商系統(tǒng)、行業(yè)地位證明IPO咨詢/募投可研、IPO工作底稿咨詢等解決方案。在招股說明書、公司年度報(bào)告等任何公開信息披露中引用本篇文章內(nèi)容,需要獲取前 瞻產(chǎn)業(yè)研究院的正規(guī)授權(quán)。

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2024-2029年中國(guó)高速公路行業(yè)市場(chǎng)前瞻與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報(bào)告
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作者 成招榮
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