2024年中國(guó)起重機(jī)行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析 細(xì)分產(chǎn)品市場(chǎng)差異較大【組圖】
行業(yè)主要上市公司:徐工機(jī)械(000425.SZ)、中聯(lián)重科(000157.SZ)、三一重工(600031.SH)、太原重工(600169.SH)、潤(rùn)邦股份(002483.SZ)、大連重工(002204.SZ)、建設(shè)機(jī)械(600984.SH)、法蘭泰克(603966.SH)、天橋起重(002523.SZ)、瑞捷股份(832867.OC)等
本文核心數(shù)據(jù):起重機(jī)制造銷量;起重機(jī)制造銷售市場(chǎng)結(jié)構(gòu)
主要起重機(jī)品類銷量超過(guò)6.9萬(wàn)臺(tái)
根據(jù)中國(guó)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),2023年我國(guó)四大類起重機(jī)(塔式起重機(jī)、隨車起重機(jī)、履帶起重機(jī)、汽車起重機(jī))總銷量超過(guò)6.9萬(wàn)臺(tái),相比2022年有小幅增長(zhǎng),其中隨車起重機(jī)銷量有大幅增長(zhǎng),而其它類型銷量均有所下滑。
汽車起重機(jī)銷量最多但下滑明顯
從中國(guó)起重機(jī)制造的細(xì)分品類銷量來(lái)看,汽車起重機(jī)銷量最大,其次是隨車起重機(jī),兩者占整體銷量比重均在30%以上;履帶起重機(jī)銷量最少,占比不足5%。
從汽車起重機(jī)銷量變化趨勢(shì)來(lái)看,2016-2020年中國(guó)汽車起重機(jī)銷量復(fù)合增速超過(guò)50%,2020年銷量超過(guò)5萬(wàn)臺(tái);2021年開始,汽車起重機(jī)銷售逐年下滑;2023年,全年銷量?jī)H有2.4萬(wàn)臺(tái)左右,不到2021年的一半。
履帶起重機(jī)銷量最少但相對(duì)平穩(wěn)
2023年,全國(guó)履帶起重機(jī)銷量3000余臺(tái),占主要起重機(jī)總銷量不足5%。但從近幾年變化趨勢(shì)來(lái)看,2016-2021年均呈現(xiàn)較快增長(zhǎng)態(tài)勢(shì),2022-2023年有所下降,但降幅低于汽車起重機(jī)銷量。
究其原因,一方面是由于出口市場(chǎng)的拉動(dòng)作用明顯,2023年我國(guó)履帶起重機(jī)出口量同比增長(zhǎng)23%以上,而國(guó)內(nèi)銷量同比下降20%,出口市場(chǎng)成為對(duì)沖國(guó)內(nèi)市場(chǎng)下滑的重要支撐;另一方面,2022年、2023年我國(guó)新增風(fēng)電裝機(jī)容量規(guī)模分別同比增長(zhǎng)10%、20%以上,也是帶動(dòng)我國(guó)履帶起重機(jī)需求增長(zhǎng)的重要因素之一。
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