2024年中國專用車細(xì)分產(chǎn)品市場分析 廂式專用車占主要市場份額【組圖】

行業(yè)主要上市公司：福田汽車(600166);江淮汽車(600418);長安汽車(000625);東風(fēng)汽車(600006);唐鴻重工(836734);中聯(lián)重科(000157)等

本文核心數(shù)據(jù)：2023年中國專用車細(xì)分市場需求格局;中國倉柵式專用車市場銷量;中國廂式專用車市場銷量

1、專用車行業(yè)細(xì)分產(chǎn)品市場結(jié)構(gòu)

目前我國專用車行業(yè)中以廂式專用車為主，2023年上半年廂式專用車在專用車中的銷量占比達(dá)到接近60%;其次是倉柵式專用車，2023年上半年銷量占比超過20%;罐式專用車排在第三位，2023年上半年銷量占比接近7%。

注：數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)時間為2023年上半年。

2、倉柵式專用車市場分析

倉柵式專用車裝備有倉籠式或柵欄式車廂，倉籠或柵欄內(nèi)按一定的距離安裝有格柵，用于運(yùn)輸農(nóng)產(chǎn)品或其他特殊物品或用于完成特定作業(yè)任務(wù)的倉柵式汽車。

倉柵式專用車主要產(chǎn)品是倉柵式運(yùn)輸車，由于倉柵式運(yùn)輸車技術(shù)含量相對較低且產(chǎn)品適用性強(qiáng)，多年來一直占據(jù)倉柵式專用車的主要市場份額。但近年來，國家政策有意限制其發(fā)展，轉(zhuǎn)向鼓勵專業(yè)性更強(qiáng)、效率更高的專用車型發(fā)展，主要系鼓勵行業(yè)整體提質(zhì)提效，發(fā)展中高端產(chǎn)品。

2019-2022年，我國倉柵式專用車銷量呈先上升后下降趨勢。2022年我國倉柵式專用車受行業(yè)政策影響，銷量大幅下滑，累計(jì)銷量19萬輛左右，同比下降42.18%;2023年上半年，專用車經(jīng)濟(jì)向好，倉柵式汽車?yán)塾?jì)銷售超過10萬輛，同比上漲5.17%。

3、罐式專用車市場分析

罐式專用車指裝備有罐狀容器，用于運(yùn)輸固態(tài)、液態(tài)或特殊介質(zhì)或用于完成特定作業(yè)任務(wù)的罐式汽車。2019-2022年，中國罐式專用車銷量整體呈先上升后下降趨勢。2022年，中國罐式專用銷量為接近7萬輛，同比下降57.01%，是2022年中國專用車細(xì)分產(chǎn)品中銷量下滑幅度最大的產(chǎn)品。2023年上半年，罐式汽車?yán)塾?jì)銷售超過3萬輛，同比下滑13.19%。

4、廂式專用車市場分析

廂式專用車指裝備有獨(dú)立的封閉結(jié)構(gòu)車廂(可與駕駛室聯(lián)成一體)，用于完成特定作業(yè)任務(wù)或用于運(yùn)輸特殊物品、貨物的廂式汽車。

廂式類專用汽車細(xì)分產(chǎn)品中以物流運(yùn)輸類產(chǎn)品為主。廂式運(yùn)輸車作為主力車型，其需求一直保持高位，產(chǎn)品需求以輕型、微型為主，主要用于城市內(nèi)物流配送。物流運(yùn)輸行業(yè)快速發(fā)展，廂式汽車的安全、快捷、環(huán)保等性能，使其成為公路運(yùn)輸?shù)闹饕\(yùn)輸工具。

2019-2022年，我國箱式專用車銷量呈先上升后下降趨勢。2022年我國廂式專用車總計(jì)銷量超過58萬輛，同比下降26.38%。2023年上半年，廂式專用車銷量接近30萬輛，同比上漲10.50%。

5、起重舉升專用車市場分析

2019-2022年，中國其中舉升專用車銷量整體呈先上升后下降趨勢。2022年我國起重舉升專用車總計(jì)銷量4.07萬輛，同比下降47.67%。2023年上半年，起重舉升汽車?yán)塾?jì)銷售2.64萬輛，同比上漲6.00%。

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