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2024年中國塔式起重機(jī)進(jìn)出口市場分析 出口貿(mào)易總額創(chuàng)新高【組圖】

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20 邱聰 ? 2024-04-15 16:00:43  來源:前瞻產(chǎn)業(yè)研究院 E18800G0

行業(yè)主要上市公司:徐工機(jī)械(000425.SZ)、中聯(lián)重科(000157.SZ)、三一重工(600031.SH)、太原重工(600169.SH)、潤邦股份(002483.SZ)、大連重工(002204.SZ)、建設(shè)機(jī)械(600984.SH)、法蘭泰克(603966.SH)、天橋起重(002523.SZ)、瑞捷股份(832867.OC)等

本文核心數(shù)據(jù):塔式起重機(jī)進(jìn)口規(guī)模;塔式起重機(jī)出口規(guī)模

塔式起重機(jī)進(jìn)出口貿(mào)易總額創(chuàng)新高

從中國塔式起重機(jī)進(jìn)出口總額來看,2019-2023年呈現(xiàn)先下降后上升的變化態(tài)勢,2022年全國塔式起重機(jī)進(jìn)出口貿(mào)易總額超過5億美元,同比增長超過60%,創(chuàng)歷史新高。

圖表1:2019-2023年中國塔式起重機(jī)進(jìn)出口總額變化情況(單位:萬美元,%)

注:上述統(tǒng)計(jì)口徑為海關(guān)稅則號“84262000 塔式起重機(jī)”的進(jìn)出口數(shù)據(jù),下不贅述。

塔式起重機(jī)進(jìn)口市場2023年下降至零

中國海關(guān)總署數(shù)據(jù)顯示,2020年我國塔式起重機(jī)行業(yè)進(jìn)口總額回升240萬美元以上。2021年開始逐年下滑,2023年進(jìn)口貿(mào)易額下降至零。

圖表2:2019-2023年中國塔式起重機(jī)行業(yè)進(jìn)口貿(mào)易總額變化情況(單位:萬美元,%)

從貿(mào)易量來看,2019-2023年,我國塔式起重機(jī)進(jìn)口總量逐年下降。2019年,我國塔式起重機(jī)行業(yè)進(jìn)口總量在25臺以上,2023年市場沒有進(jìn)口貿(mào)易。

圖表3:2019-2023年中國塔式起重機(jī)行業(yè)進(jìn)口貿(mào)易總量變化情況(單位:臺,%)

塔式起重機(jī)出口貿(mào)易總額超5億美元

中國海關(guān)總署數(shù)據(jù)顯示,2020年,受新冠疫情、國際宏觀經(jīng)濟(jì)和貿(mào)易形勢等因素影響,塔式起重機(jī)行業(yè)出口總額明顯下滑,2021年開始逐年回升,2023年我國塔式起重機(jī)行業(yè)出口總額超過5億美元,同比增長超過60%。

圖表4:2019-2023年中國塔式起重機(jī)行業(yè)出口貿(mào)易總額變化情況(單位:億美元,%)

從出口貿(mào)易量來看,2019年,塔式起重機(jī)出口貿(mào)易量超過9000臺。2020年下降至1200臺左右,2021年開始逐年回升,2023年超過4000臺。

圖表5:2019-2023年中國塔式起重機(jī)行業(yè)出口貿(mào)易總量變化情況(單位:臺,%)

中國企業(yè)在全球市場競爭占據(jù)領(lǐng)先地位

究其原因,以中聯(lián)重科為代表的中國塔式起重機(jī)制造商在全球市場占據(jù)絕對領(lǐng)先地位。根據(jù)CCM《中國工程機(jī)械》雜志發(fā)布的“2023全球塔式起重機(jī)制造商10強(qiáng)排行榜”,中聯(lián)重科、徐工、永茂控股三家中國企業(yè)實(shí)力入榜,其中中聯(lián)重科穩(wěn)居全球第一。

圖表6:2023年全球塔式起重機(jī)制造商10強(qiáng)名單

更多本行業(yè)研究分析詳見前瞻產(chǎn)業(yè)研究院《中國起重機(jī)制造行業(yè)市場需求預(yù)測與轉(zhuǎn)型升級分析報(bào)告》。

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2024-2029年全球及中國起重機(jī)行業(yè)發(fā)展前景與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報(bào)告
2024-2029年全球及中國起重機(jī)行業(yè)發(fā)展前景與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報(bào)告

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作者 邱聰
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