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2024年中國(guó)地鐵行業(yè)需求水平分析 地鐵客運(yùn)量接近三百億人次【組圖】

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20 施馨童 ? 2024-06-06 14:06:52  來(lái)源:前瞻產(chǎn)業(yè)研究院 E5021G0

行業(yè)主要上市公司:中國(guó)中鐵(601390.SH)、中國(guó)鐵建(601186.SH)、隧道股份(600820.SH)、宏潤(rùn)建設(shè)(002062.SZ)、中國(guó)中車(chē)(601766.SH)等

本文核心數(shù)據(jù):地鐵客運(yùn)量;中國(guó)人口總量;中國(guó)城鎮(zhèn)化率;國(guó)內(nèi)旅游人次

地鐵客運(yùn)量接近三百億人次

2019年,中國(guó)地鐵客運(yùn)總量達(dá)到227.76億人次,較2018年增長(zhǎng)了26.70億人次。2020年以來(lái),因疫情政策影響出行,隨后三年中國(guó)地鐵客運(yùn)總量出現(xiàn)波動(dòng)下降。2023年,疫情政策放開(kāi),居民生產(chǎn)和生活逐漸回歸常態(tài),出行意愿恢復(fù),地鐵客運(yùn)總量達(dá)到283.39億人次,接近300億人次,較2019年增長(zhǎng)了24.42%。

圖表1:2018-2023年中國(guó)地鐵客運(yùn)總量(單位:億人)

中國(guó)人口出現(xiàn)負(fù)增長(zhǎng)趨勢(shì)

據(jù)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局統(tǒng)計(jì),2022年,中國(guó)人口總量首次出現(xiàn)負(fù)增長(zhǎng),人口總數(shù)為141175萬(wàn)人,較2021年減少了85萬(wàn)人。2023年,中國(guó)人口持續(xù)下降,人口總數(shù)為140967萬(wàn)人,較2022年減少了208萬(wàn)人。地鐵承載著居民的出行需求,雖然從短期來(lái)看人口規(guī)模減少對(duì)地鐵需求的影響并不明顯,但如果未來(lái)中國(guó)人口規(guī)模保持持續(xù)下降態(tài)勢(shì),將對(duì)地鐵需求產(chǎn)生根本性的不利影響。

圖表2:2014-2023年中國(guó)人口總量(單位:萬(wàn)人)

中國(guó)城鎮(zhèn)化率達(dá)到66%

地鐵是一種現(xiàn)代化的交通工具,是城市軌道交通的主要組成部分,與一個(gè)國(guó)家城鎮(zhèn)的發(fā)展情況息息相關(guān)。

2010年以來(lái)中國(guó)城鎮(zhèn)化率持續(xù)提升,2019年突破60%,提前完成《國(guó)家人口發(fā)展規(guī)劃(2016-2030年)》中2020年城鎮(zhèn)化率達(dá)到60%的發(fā)展目標(biāo);到2023年,中國(guó)城鎮(zhèn)化率已達(dá)到66.16%,距離上述規(guī)劃中2030年城鎮(zhèn)化率達(dá)到70%的發(fā)展目標(biāo)只差3.84個(gè)百分點(diǎn)。

圖表3:2010-2023年中國(guó)城鎮(zhèn)化率(單位:%)

國(guó)內(nèi)旅游恢復(fù)勢(shì)頭良好

據(jù)文化和旅游部統(tǒng)計(jì),2010-2019年,中國(guó)國(guó)內(nèi)旅游人數(shù)保持快速持續(xù)增長(zhǎng)勢(shì)頭。2020-2022年,受到疫情影響,國(guó)內(nèi)旅游人次大幅下降。進(jìn)入2023年,國(guó)內(nèi)旅游恢復(fù)勢(shì)頭良好,旅游人數(shù)達(dá)到48.91億人次。據(jù)文化和旅游部數(shù)據(jù)中心預(yù)測(cè),2024年國(guó)內(nèi)旅游人數(shù)將達(dá)到60億人次,恢復(fù)到疫情前的最高水平。地鐵作為城市軌道交通最主要的出行方式,隨著中國(guó)國(guó)內(nèi)旅游形勢(shì)的恢復(fù),將帶動(dòng)地鐵客運(yùn)量持續(xù)增長(zhǎng)。

圖表4:2010-2024年中國(guó)國(guó)內(nèi)旅游人數(shù)(單位:億人)

未來(lái)地鐵出行需求有望持續(xù)增長(zhǎng)

地鐵是城市重要的基礎(chǔ)設(shè)施,是滿足城鎮(zhèn)居民出行需求必不可少的交通方式,其需求受到國(guó)家人口規(guī)模、城鎮(zhèn)發(fā)展程度、國(guó)內(nèi)旅游人次等因素的影響。綜合來(lái)看,未來(lái)一段時(shí)間內(nèi),隨著中國(guó)城鎮(zhèn)化進(jìn)程的持續(xù)推進(jìn)以及國(guó)內(nèi)旅游形勢(shì)的恢復(fù),地鐵的出行需求將保持持續(xù)增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)。但在長(zhǎng)期,如果人口總規(guī)模持續(xù)下降,會(huì)對(duì)地鐵需求產(chǎn)生根本性的不利影響。結(jié)合未來(lái)地鐵需求發(fā)展趨勢(shì)以及當(dāng)前的客運(yùn)量水平進(jìn)行預(yù)測(cè),2029年中國(guó)地鐵客運(yùn)總量有望達(dá)到380億人。

圖表5:中國(guó)地鐵行業(yè)需求驅(qū)動(dòng)因素分析

圖表6:2024-2029年中國(guó)地鐵客運(yùn)總量預(yù)測(cè)(單位:億人)

更多本行業(yè)研究分析詳見(jiàn)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院《中國(guó)地鐵行業(yè)發(fā)展前瞻及投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報(bào)告》。

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2024-2029年中國(guó)地鐵行業(yè)發(fā)展前瞻及投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報(bào)告
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作者 施馨童
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