【投資視角】啟示2024：中國軌道交通裝備行業(yè)投融資及兼并重組分析(附投融資事件、產(chǎn)業(yè)基金和兼并重組等)

行業(yè)主要上市公司：中國中車(601766.SH)、中國中鐵(601390.SH)、康尼機(jī)電(603111.SH)、晉西車軸(600495.SH)、中國通號(hào)(688009.SH)、新筑股份(002480.SZ)等

本文核心數(shù)據(jù)：軌道交通裝備行業(yè)投融資事件數(shù)量;軌道交通裝備行業(yè)投融資金額

軌道交通裝備投融資事件和金額均先升后降

據(jù)IT桔子統(tǒng)計(jì)，2012年以來，軌道交通裝備行業(yè)發(fā)生的投融資事件數(shù)量先波動(dòng)上升、后波動(dòng)下降，2016年事件數(shù)量達(dá)12起，為近年來的峰值水平;行業(yè)投融資金額同樣是先升后降，2019年的投融資規(guī)模超112.36億元，隨后降至10億元以下。

2012年以來，軌道交通裝備行業(yè)年均單筆融資水平較為接近，除了2019年中國通號(hào)IPO上市融資105億元，其余年份的單筆融資金額未超過5億元。

軌道交通裝備行業(yè)投融資處于成熟階段

從融資輪次來看，2012年以來，軌道交通裝備行業(yè)的融資輪次集中在新三板環(huán)節(jié)，事件數(shù)量達(dá)到24起;其次是戰(zhàn)略投資、IPO、A輪，事件數(shù)量分別為7起、6起、6起。總體來看，軌道交通裝備行業(yè)的投融資處于成熟階段。

軌道交通裝備投融資事件匯總

2015年以來，中國軌道交通裝備行業(yè)代表性上市企業(yè)融資事件具體匯總?cè)缦拢?/p>

軌道交通裝備行業(yè)投資主體分析

由于融資集中在新三板和IPO輪次，2015年以來軌道交通裝備行業(yè)的多數(shù)投資事件屬于公開發(fā)行，占比達(dá)50%;此外，投資類主體占比也較大，達(dá)33%，包括博信基金、廣州基金、中金資本等。

軌道交通裝備產(chǎn)業(yè)基金集中在青島市

為促進(jìn)行業(yè)發(fā)展，國家發(fā)改委在2017年就提出要積極運(yùn)用先進(jìn)制造產(chǎn)業(yè)投資基金等資金，扶植骨干企業(yè)發(fā)展和產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新平臺(tái)建設(shè)，推進(jìn)軌道交通裝備關(guān)鍵技術(shù)產(chǎn)業(yè)化。據(jù)中國證券投資基金業(yè)協(xié)會(huì)的備案情況來看，目前軌道交通裝備產(chǎn)業(yè)相關(guān)基金集中在青島市，打造“世界級(jí)軌道交通裝備產(chǎn)業(yè)集群”也是青島市近年的重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)規(guī)劃之一。

行業(yè)兼并重組以橫向擴(kuò)大規(guī)模為主

近年來，軌道交通裝備行業(yè)發(fā)生的兼并重組事件較少，均屬于中游企業(yè)橫向擴(kuò)大業(yè)務(wù)規(guī)模，如博深股份通過收購海緯機(jī)車進(jìn)一步完善在軌道交通零部件業(yè)務(wù)產(chǎn)品的布局，中車株機(jī)通過收購德國福斯羅機(jī)車業(yè)務(wù)部門進(jìn)軍歐洲市場(chǎng)。

軌道交通裝備行業(yè)投融資及兼并重組總結(jié)

更多本行業(yè)研究分析詳見前瞻產(chǎn)業(yè)研究院《中國軌道交通裝備行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)與細(xì)分市場(chǎng)投資前景分析報(bào)告》。

同時(shí)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院還提供產(chǎn)業(yè)大數(shù)據(jù)、產(chǎn)業(yè)研究報(bào)告、產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、園區(qū)規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)招商、產(chǎn)業(yè)圖譜、智慧招商系統(tǒng)、行業(yè)地位證明、IPO咨詢/募投可研、專精特新小巨人申報(bào)等解決方案。在招股說明書、公司年度報(bào)告等任何公開信息披露中引用本篇文章內(nèi)容，需要獲取前瞻產(chǎn)業(yè)研究院的正規(guī)授權(quán)。

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