2024年中國(guó)水運(yùn)行業(yè)龍頭企業(yè)分析 中遠(yuǎn)??啬曦涍\(yùn)量超2300萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱【組圖】
行業(yè)主要上市公司:中遠(yuǎn)???/a>(601919.SH)、中遠(yuǎn)海能(600026.SH)、招商輪船(601872.SH)、中遠(yuǎn)海特(600428.SH)、中谷物流(603565.SH)等
本文核心數(shù)據(jù):中遠(yuǎn)???/a>營(yíng)業(yè)收入;中遠(yuǎn)??刎涍\(yùn)量
中遠(yuǎn)海控處于水運(yùn)行業(yè)第一梯隊(duì)
根據(jù)水運(yùn)業(yè)務(wù)收入的規(guī)模劃分,中國(guó)水運(yùn)行業(yè)可劃分為3個(gè)競(jìng)爭(zhēng)梯隊(duì),其中中遠(yuǎn)??靥幱诘谝惶蓐?duì),2023年公司的水運(yùn)業(yè)務(wù)收入達(dá)到1681.26億元。
中遠(yuǎn)??匕l(fā)展歷程
中遠(yuǎn)海運(yùn)控股股份有限公司,前身為中國(guó)遠(yuǎn)洋控股股份有限公司,是中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)航運(yùn)及碼頭經(jīng)營(yíng)主業(yè)上市旗艦企業(yè)和資本平臺(tái),成立于2005年3月3日。2005年6月30日和2007年6月26日,中遠(yuǎn)??胤謩e在香港聯(lián)交所和上海證券交易所完成上市。2016年,中遠(yuǎn)集團(tuán)和中海集團(tuán)重組成立中國(guó)遠(yuǎn)洋海運(yùn)集團(tuán)有限公司(簡(jiǎn)稱(chēng)中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)),中國(guó)遠(yuǎn)洋更命名為中遠(yuǎn)海控,成為專(zhuān)注于集裝箱航運(yùn)服務(wù)供應(yīng)鏈發(fā)展的上市平臺(tái)。據(jù)公開(kāi)信息披露,2023年,中遠(yuǎn)海控在全球航運(yùn)市場(chǎng)的盈利能力上排名第一。
中遠(yuǎn)??亟?jīng)營(yíng)情況
2020-2023年,中遠(yuǎn)海控營(yíng)業(yè)收入和凈利潤(rùn)均呈現(xiàn)先上升后下降的趨勢(shì),2022年分別達(dá)到3910.58億元和1314.59億元,為近年來(lái)的最高水平。2023年,中遠(yuǎn)??貙?shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入1754.48億元和283.96億元,較2022年均出現(xiàn)較大下滑,主要是受到全球航運(yùn)市場(chǎng)的不利影響。2024年第一季度,中遠(yuǎn)??氐臓I(yíng)業(yè)收入為482.70億元,凈利潤(rùn)為76.82億元。
集裝箱航運(yùn)業(yè)務(wù)收入主要來(lái)源于亞太地區(qū)
中遠(yuǎn)??氐闹饕杖雭?lái)源是集裝箱航運(yùn)業(yè)務(wù),即通過(guò)全資子公司中遠(yuǎn)海運(yùn)集運(yùn)和間接控股子公司東方海外國(guó)際,經(jīng)營(yíng)國(guó)際、國(guó)內(nèi)集裝箱運(yùn)輸服務(wù)及相關(guān)業(yè)務(wù)。2023年,公司集裝箱航運(yùn)業(yè)務(wù)共收入1681.26億元,其中亞太地區(qū)和美洲地區(qū)的占比最大,分別達(dá)到27%和25%;歐洲地區(qū)和中國(guó)大陸的占比分別為21%和12%。
中遠(yuǎn)??啬曦涍\(yùn)量超2300萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱
2020-2023年,中遠(yuǎn)??氐呢浳镞\(yùn)輸量較為穩(wěn)定,保持在2300-2700萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱之間。2023年,公司貨運(yùn)量為2355.50萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱,較2022年下降了3.51%。2024年第一季度,公司貨運(yùn)量為602.73萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱,較2023年同期增加了10.53%。
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