2024年中國LPG行業(yè)運輸市場發(fā)展分析 水運與管道輸送具有較好的發(fā)展前景【組圖】

行業(yè)主要上市公司：中國石油(601857)、中國石化(600028)、中國海洋石油(00883.HK)、岳陽興長(000819)、九豐能源(605090)、東華能源(002221)、聚石化學(xué)(688669)、中民控股(00681.HK)、中裕燃氣(03633.HK)等。

本文核心數(shù)據(jù)：LPG運輸規(guī)模、油氣管道建設(shè)規(guī)模

LPG運輸分為海運、火槽汽槽與管道運輸

中國LPG運輸行業(yè)起步于20世紀90年代。除沿海海運外，LPG運輸方式還有火槽和汽槽運輸。火槽運輸即鐵路火車運輸，火槽運輸很難直達銷售終端，而且運價較高、運輸環(huán)節(jié)多、運行組織比較復(fù)雜，火槽運輸方式與船舶運輸相比較幾乎無任何優(yōu)勢可言。汽槽運輸即公路汽車運輸。在國內(nèi)以200千米為半徑的短途運輸中，汽槽運輸占有明顯優(yōu)勢。其主要原因在于汽槽短途運價與船運相當，且具有快捷、靈活、直達站點的優(yōu)點，短途運輸有“棄水走陸”的趨勢。

沿海省際液化氣船數(shù)量不斷增加

根據(jù)交通運輸部水運局公布的數(shù)據(jù)，2013-2023年，中國沿海省際液化氣船先減后增，2023年沿海省際液化氣船共計85艘、31.6萬載重噸。液化氣船規(guī)模的不斷增長為LPG水運健康發(fā)展帶來契機。

LPG火槽與汽槽受限較高

國內(nèi)LPG火槽運輸主要由西北、華北和東北地區(qū)向南方運輸。不過在近些年由于鐵路運輸能力的緊張，鐵路運輸周期往往變得較長，使鐵路運輸?shù)男艽鬄闇p低。LPG汽槽運輸方式具有靈活的特點，但運輸量小，特別是由于其運輸成本(油料消耗，車輛折舊及維修，道路稅費等)基本上正比于運距，所以只適于短距離運輸?？傮w而言，火槽與汽槽均受限較高。

LPG管道運輸規(guī)模較小

LPG管道輸送相比于鐵路運輸和公路運輸具有穩(wěn)定可靠，不受外界因素的影響等優(yōu)點。根據(jù)《國際石油經(jīng)濟》2023年03期發(fā)布的《2022年中國油氣管道建設(shè)新進展》數(shù)據(jù)，截至2023年9月，我國油氣管道建設(shè)取得突破性進展。LPG管道輸送在我國的城市燃氣系統(tǒng)中已有了40多年的工程歷史，管道運輸系統(tǒng)主要分布在北京、天津、南京、武漢、寧波等城市。但總體來看，我國LPG管道輸送現(xiàn)有的幾條管線距離都很短，運量很小，沒有形成規(guī)模。

LPG水運與管道輸送具有較好的發(fā)展前景

中國LPG水運市場已開始進入穩(wěn)定成熟期，國內(nèi)主要氣庫和LPG生產(chǎn)廠家也都建立和形成了主要供銷渠道，市場投機行為越來越少，這給水運市場的穩(wěn)定發(fā)展創(chuàng)造了有利條件。同時，LPG管道輸送方式所要求的輸送量長期穩(wěn)定，在化工場景需求不斷增加的現(xiàn)狀下，LPG管道輸送方式有望在今后一段時間內(nèi)興起。

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