2024年中國(guó)軌道交通裝備行業(yè)進(jìn)出口現(xiàn)狀分析 貿(mào)易順差突破200億元【組圖】
行業(yè)主要上市公司:中國(guó)中車(601766.SH)、中國(guó)中鐵(601390.SH)、康尼機(jī)電(603111.SH)、晉西車軸(600495.SH)、中國(guó)通號(hào)(688009.SH)、新筑股份(002480.SZ)等
本文核心數(shù)據(jù):軌道交通裝備進(jìn)出口總額;軌道交通裝備出口結(jié)構(gòu);軌道交通裝備進(jìn)口結(jié)構(gòu)
軌道交通裝備產(chǎn)品進(jìn)出口稅則號(hào)
據(jù)《中華人民共和國(guó)進(jìn)出口稅則》定義,軌道交通裝備行業(yè)進(jìn)出口稅則號(hào)包括8601、8602、8603、8604、8605、8606、8607、8608,具體產(chǎn)品名稱如下:
軌道交通裝備貿(mào)易順差突破200億元
2020-2023年,中國(guó)軌道交通裝備行業(yè)的進(jìn)出口總額波動(dòng)增長(zhǎng),2023年達(dá)到277.89億元,其中進(jìn)口34.93億元,出口242.97億元。總體來看,近年來中國(guó)軌道交通裝備的國(guó)際貿(mào)易一直處于順差狀態(tài),2020年以來的順差額波動(dòng)增長(zhǎng),2022年突破200億元,2023年達(dá)208.04億元。
2024年1-4月,中國(guó)軌道交通裝備行業(yè)的進(jìn)出口總額為95.59億元,其中進(jìn)口12.67億元,出口82.92億元,貿(mào)易順差70.25億元。
進(jìn)口以軌道交通裝備零部件為主
根據(jù)產(chǎn)品類型來看,中國(guó)進(jìn)口軌道交通裝備以零部件為主,2020年以來零部件的進(jìn)口金額占比保持在88%以上。2024年1-4月,零部件進(jìn)口金額占比88.16%,整車進(jìn)口金額占比11.84%。
軌道交通裝備出口結(jié)構(gòu)較為均衡
與進(jìn)口相比,中國(guó)軌道交通裝備的出口結(jié)構(gòu)相對(duì)均衡。除2021和2022年,軌道交通裝備零部件的出口金額占比均在50%以上,但與整車出口金額的占比差距較小。2024年1-4月,零部件出口金額占比54.71%,整車出口金額占比45.29%。
軌道交通裝備貿(mào)易順差有望持續(xù)擴(kuò)張
軌道交通裝備是我國(guó)高端裝備制造產(chǎn)業(yè)中最具競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力且創(chuàng)新程度最高的領(lǐng)域之一,近年來已成為“中國(guó)制造”的一張亮麗名片。未來,隨著軌道交通裝備“走出去”進(jìn)程的持續(xù)推進(jìn),行業(yè)出口發(fā)展前景向好。我國(guó)對(duì)外進(jìn)口的軌道交通裝備主要是制動(dòng)系統(tǒng)等重要零部件,而隨著技術(shù)水平的不斷進(jìn)步,國(guó)內(nèi)零部件產(chǎn)品的進(jìn)口替代能力將逐漸增強(qiáng),國(guó)產(chǎn)化率提升。在實(shí)施“走出去”戰(zhàn)略及產(chǎn)品國(guó)產(chǎn)化率提升的情況下,未來軌道交通裝備行業(yè)的貿(mào)易順差有望持續(xù)擴(kuò)張。
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