預(yù)見2024：《2024年中國LNG加氣站行業(yè)全景圖譜》(附市場現(xiàn)狀、競爭格局和發(fā)展趨勢等)

本文核心數(shù)據(jù)：中國LNG加氣站行業(yè)競爭格局

行業(yè)概況

1、LNG加氣站定義及分類

LNG(Liquefied Natural Gas)，即液化天然氣的英文縮寫。LNG是通過在常壓下氣態(tài)的天然氣，經(jīng)過預(yù)處理，脫除重?zé)N、硫化物、二氧化碳和水等雜質(zhì)后，冷卻至-162℃，使之凝結(jié)成液體。LNG加氣站是為LNG汽車儲氣瓶充裝車用LNG的場所。傳統(tǒng)的LNG加氣站設(shè)備主要包括ING槽車、LNG儲罐、調(diào)壓氣化器、LNG低溫泵、加氣機(jī)及LNG車載系統(tǒng)。

按照功能不同，可以分為LNG 加氣站、L-CNG 加氣站、LNG/L-CNG 復(fù)合加氣站、LNG/LCNG/民用管網(wǎng)站等。

2、產(chǎn)業(yè)鏈剖析

LNG加氣站行業(yè)上游包括天然氣開采、液化以及LNG的儲運(yùn)環(huán)節(jié)。中游包括轉(zhuǎn)運(yùn)/調(diào)峰及接收、升壓、加注過程。下游主要面向汽車與船舶，作為燃料使用。

行業(yè)發(fā)展歷程

我國車用天然氣加氣站建設(shè)起步于20世紀(jì)80年代，國內(nèi)首座商業(yè)運(yùn)營的加氣站出現(xiàn)在1992年。隨著我國天然氣需求和消費(fèi)水平的日益增長，LNG在國內(nèi)迅速推廣，帶動了LNG加氣站設(shè)備行業(yè)的迅速發(fā)展，國內(nèi)LNG加氣站建設(shè)從工藝設(shè)計(jì)到施工、設(shè)備供應(yīng)、調(diào)試運(yùn)行、人員培訓(xùn)等已完全實(shí)現(xiàn)商業(yè)化運(yùn)營。2017年，國內(nèi)LNG加氣站數(shù)量超過3000座，但由于LNG汽車和LNG加氣站建設(shè)的不協(xié)調(diào)，加氣站建設(shè)步伐明顯呈現(xiàn)放緩的跡象。

行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

結(jié)合各企業(yè)LNG加氣站領(lǐng)域的營收排名可以對中國LNG加氣站行業(yè)的市場集中度進(jìn)行分析，可以認(rèn)為我國LNG加氣站領(lǐng)域的市場多被實(shí)力較強(qiáng)的廠商占據(jù)，因此我國LNG加氣站行業(yè)市場集中度較高。

2、中國LNG加氣站區(qū)域競爭格局

從企查貓以“LNG加氣站”為關(guān)鍵詞進(jìn)行精確搜索，得到LNG加氣站企業(yè)區(qū)域分布。從我國LNG加氣站產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)區(qū)域分布來看，主要分布在北方省份，其中山東省分布較為集中，其次是在陜西、山西、河北、內(nèi)蒙古、新疆等地。

注：企查貓數(shù)據(jù)截止到2024年6月26日

行業(yè)發(fā)展前景及趨勢預(yù)測

國內(nèi)液化天然氣加氣站在經(jīng)過前期階段的高速發(fā)展以后，當(dāng)前正處在緩慢上升或停滯的狀態(tài)。許多大規(guī)模的加氣站建設(shè)公司步伐明顯呈現(xiàn)為放緩的跡象。造成此現(xiàn)象的關(guān)鍵原因在于：(1)經(jīng)濟(jì)大環(huán)境下物流運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)不景氣;(2)最近幾年液化天然氣市場價(jià)格持續(xù)提高，加氣站盈利空間壓縮;(3)當(dāng)前許多已經(jīng)建設(shè)完成的加氣站無法扭轉(zhuǎn)虧損的局面，甚至部分已經(jīng)“空置”，這就大幅消減了投資建設(shè)加氣站的激情。

盡管如此，LNG加氣站仍有一定的發(fā)展前景。隨著對環(huán)境保護(hù)和可持續(xù)發(fā)展的日益關(guān)注，清潔能源的需求不斷增長。作為清潔燃料的代表之一，LNG在交通領(lǐng)域仍具有巨大的潛力。由于LNG具有密度低、儲存壓力低、儲存量大的優(yōu)勢，未來船用LNG發(fā)展前景較為廣闊，岸基加氣站或?qū)⒊蔀樾袠I(yè)新的增長點(diǎn)。