2024年中國(guó)熱處理行業(yè)細(xì)分汽車(chē)零部件領(lǐng)域需求分析 2023年熱處理加工需求量約2427萬(wàn)噸【組圖】
行業(yè)主要上市公司:金財(cái)互聯(lián)(002530);世創(chuàng)科技(833136);江蘇金色(838669)等
本文核心數(shù)據(jù):傳統(tǒng)汽車(chē)零部件熱處理加工需求量;新能源汽車(chē)零部件熱處理加工需求量
中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)量創(chuàng)歷史新高
中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)公布的最新數(shù)據(jù)顯示,2023年我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)量達(dá)到3016.1萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)11.6%,年產(chǎn)量創(chuàng)歷史新高。
汽車(chē)零部件 熱處理市場(chǎng)分析
——汽車(chē)零部件對(duì)熱處理需求概述
汽車(chē)上械咬合類(lèi)的零部件要有突出的抗磨和抗沖擊性能,就需要高頻熱處理設(shè)備對(duì)零件進(jìn)行熱處理,如曲軸、連桿、活塞銷(xiāo)、凸輪軸、氣門(mén)、變速箱內(nèi)的各種齒輪、各種拔叉、各種花鍵軸、傳動(dòng)半軸、各種小軸曲柄銷(xiāo)、各種搖臂、搖臂軸等高頻淬火熱處理。
車(chē)輛上需要進(jìn)行熱處理的零部件有:發(fā)動(dòng)機(jī)配件、傳動(dòng)系配件、制動(dòng)系配件、轉(zhuǎn)向系配件、行走系配件。
——傳統(tǒng)汽車(chē)零部件領(lǐng)域熱處理需求規(guī)模測(cè)算
根據(jù)中熱協(xié)公布數(shù)據(jù),通常情況下一輛乘用車(chē)的重量在1.5t-2.0t左右,其中車(chē)架、發(fā)動(dòng)機(jī)、行走系統(tǒng)、傳統(tǒng)系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、制定系統(tǒng)等汽車(chē)零部件需要熱處理,所需熱處理的相關(guān)零部件重量約占汽車(chē)重量的60%左右。
按照一輛汽車(chē)重量為1.5t,所需熱處理的零部件占汽車(chē)重量的60%保守估算,2023年,中國(guó)汽車(chē)行業(yè)零部件熱處理量為1852萬(wàn)噸。
注:該數(shù)值為理論計(jì)算值,實(shí)際汽車(chē)組裝制造過(guò)程中,部分零部件可直接購(gòu)買(mǎi)成品或進(jìn)口,不涉及中間熱處理環(huán)節(jié),下同。
——新能源汽車(chē)零部件領(lǐng)域熱處理需求規(guī)模測(cè)算
除傳統(tǒng)燃油汽車(chē)外,新能源汽車(chē)零部件也需熱處理,但是新能源汽車(chē)動(dòng)力來(lái)自電池及電機(jī),沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī),傳動(dòng)設(shè)備也較少,所需熱處理的零部件也較少。根據(jù)公開(kāi)資料統(tǒng)計(jì),發(fā)動(dòng)機(jī)重量約占車(chē)重的15%左右,再除去傳動(dòng)系統(tǒng)、軸承之類(lèi)的零部件減少量,新能源汽車(chē)需熱處理的零部件重量按汽車(chē)重量的40%計(jì)算,2023年,中國(guó)新能源汽車(chē)零部件熱處理需求量為575萬(wàn)噸。
中國(guó)汽車(chē)零部件領(lǐng)域熱處理發(fā)展前景
一方面,汽車(chē)產(chǎn)量的增加會(huì)進(jìn)一步推動(dòng)該領(lǐng)域熱處理市場(chǎng)發(fā)展。但另一方面,隨著新能源汽車(chē)的進(jìn)一步推廣,汽車(chē)零部件熱處理需求會(huì)受到一定影響。并且,隨著汽車(chē)輕量化發(fā)展,鋁合金、改性塑料等應(yīng)用于汽車(chē)降低汽車(chē)重量,也會(huì)降低汽車(chē)零部件熱處理加工需求。經(jīng)初步預(yù)計(jì),未來(lái)五年,中國(guó)汽車(chē)零部件熱處理加工需求量總體穩(wěn)定,到2029年,汽車(chē)零部件熱處理加工需求量約2576萬(wàn)噸。
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