2024年中國熱處理行業(yè)細分汽車零部件領(lǐng)域需求分析 2023年熱處理加工需求量約2427萬噸【組圖】

行業(yè)主要上市公司：金財互聯(lián)(002530);世創(chuàng)科技(833136);江蘇金色(838669)等

本文核心數(shù)據(jù)：傳統(tǒng)汽車零部件熱處理加工需求量;新能源汽車零部件熱處理加工需求量

中國汽車產(chǎn)量創(chuàng)歷史新高

中國汽車工業(yè)協(xié)會公布的最新數(shù)據(jù)顯示，2023年我國汽車產(chǎn)量達到3016.1萬輛，同比增長11.6%，年產(chǎn)量創(chuàng)歷史新高。

汽車零部件 熱處理市場分析

——汽車零部件對熱處理需求概述

汽車上械咬合類的零部件要有突出的抗磨和抗沖擊性能，就需要高頻熱處理設(shè)備對零件進行熱處理，如曲軸、連桿、活塞銷、凸輪軸、氣門、變速箱內(nèi)的各種齒輪、各種拔叉、各種花鍵軸、傳動半軸、各種小軸曲柄銷、各種搖臂、搖臂軸等高頻淬火熱處理。

車輛上需要進行熱處理的零部件有：發(fā)動機配件、傳動系配件、制動系配件、轉(zhuǎn)向系配件、行走系配件。

——傳統(tǒng)汽車零部件領(lǐng)域熱處理需求規(guī)模測算

根據(jù)中熱協(xié)公布數(shù)據(jù)，通常情況下一輛乘用車的重量在1.5t-2.0t左右，其中車架、發(fā)動機、行走系統(tǒng)、傳統(tǒng)系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、制定系統(tǒng)等汽車零部件需要熱處理，所需熱處理的相關(guān)零部件重量約占汽車重量的60%左右。

按照一輛汽車重量為1.5t，所需熱處理的零部件占汽車重量的60%保守估算，2023年，中國汽車行業(yè)零部件熱處理量為1852萬噸。

注：該數(shù)值為理論計算值，實際汽車組裝制造過程中，部分零部件可直接購買成品或進口，不涉及中間熱處理環(huán)節(jié)，下同。

——新能源汽車零部件領(lǐng)域熱處理需求規(guī)模測算

除傳統(tǒng)燃油汽車外，新能源汽車零部件也需熱處理，但是新能源汽車動力來自電池及電機，沒有發(fā)動機，傳動設(shè)備也較少，所需熱處理的零部件也較少。根據(jù)公開資料統(tǒng)計，發(fā)動機重量約占車重的15%左右，再除去傳動系統(tǒng)、軸承之類的零部件減少量，新能源汽車需熱處理的零部件重量按汽車重量的40%計算，2023年，中國新能源汽車零部件熱處理需求量為575萬噸。

中國汽車零部件領(lǐng)域熱處理發(fā)展前景

一方面，汽車產(chǎn)量的增加會進一步推動該領(lǐng)域熱處理市場發(fā)展。但另一方面，隨著新能源汽車的進一步推廣，汽車零部件熱處理需求會受到一定影響。并且，隨著汽車輕量化發(fā)展，鋁合金、改性塑料等應(yīng)用于汽車降低汽車重量，也會降低汽車零部件熱處理加工需求。經(jīng)初步預(yù)計，未來五年，中國汽車零部件熱處理加工需求量總體穩(wěn)定，到2029年，汽車零部件熱處理加工需求量約2576萬噸。

更多本行業(yè)研究分析詳見前瞻產(chǎn)業(yè)研究院《中國熱處理行業(yè)市場前瞻與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報告》。

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