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2024年全球航空維修行業(yè)需求市場分析 軍用飛機(jī)MRO需求最大【組圖】

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20 韓艷婷 ? 2024-10-23 10:30:46  來源:前瞻產(chǎn)業(yè)研究院 E609G0

行業(yè)主要上市公司:航發(fā)動(dòng)力(600893);航新科技(600424);海特高新(002023);安達(dá)維爾(300719);超卓航科(688237);恒鏘航空(870318)等

本文核心數(shù)據(jù):波音空客民機(jī)交付量;全球軍用航空飛機(jī)數(shù)量;全球航空維修需求市場結(jié)構(gòu);全球民用航空維修細(xì)分市場結(jié)構(gòu);全球軍用航空維修細(xì)分市場結(jié)構(gòu)

民機(jī)交付量逐年增長

2023年全球航空產(chǎn)業(yè)逐漸復(fù)蘇,從波音、空客公司民機(jī)項(xiàng)目交付情況來看,2023年波音民機(jī)全年交付528架飛機(jī),同比增長10%;空客全年民機(jī)交付753架,同比增長11%。

圖表1:2021-2023年波音空客民機(jī)交付量走勢(單位:架)

2023年軍用飛機(jī)數(shù)量恢復(fù)增長

根據(jù)World Air Foreces的資料,近年來全球軍用航空飛機(jī)數(shù)量呈現(xiàn)逐年下跌的態(tài)勢;2023年,全球軍用飛機(jī)數(shù)量恢復(fù)增長,較2022年增長136架。

圖表2:2018-2023年全球軍用航空飛機(jī)數(shù)量走勢(單位:架)

軍用飛機(jī)MRO需求最大

隨著全球新冠疫情逐漸恢復(fù),全球航空業(yè)對于航空產(chǎn)品售后服務(wù)需求的將不斷增加,根據(jù)《航空周刊》數(shù)據(jù),在MRO費(fèi)用支出方面,軍用飛機(jī)MRO需求占比最大約為55%,其次為商業(yè)飛機(jī)、公務(wù)飛機(jī)和商用直升機(jī)。

圖表3:2023年全球航空維修需求市場結(jié)構(gòu)(單位:%)

發(fā)動(dòng)機(jī)維修占民航維修市場最大份額

從航空維修細(xì)分市場來看,在民用航空領(lǐng)域,發(fā)動(dòng)機(jī)維修支出占比最大,據(jù)OliverWyman數(shù)據(jù),發(fā)動(dòng)機(jī)維修占比達(dá)46%,機(jī)體維修、航線維護(hù)、部件維修占比合計(jì)約為54%。

圖表4:2023年全球民用航空維修細(xì)分市場結(jié)構(gòu)(單位:%)

外場維護(hù)占軍用航空MRO比重約為42%

對于軍用航空來說,外場維護(hù)支出占比最大,據(jù)《航空周刊》數(shù)據(jù)顯示,外場維護(hù)占軍用航空MRO比重約為42%,零部件維修、發(fā)動(dòng)機(jī)維修和機(jī)體維修占比約為58%。

圖表5:2023年全球軍用航空維修細(xì)分市場結(jié)構(gòu)(單位:%)

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2024-2029年中國航空維修行業(yè)市場前瞻與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報(bào)告
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作者 韓艷婷
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