【新能源汽車(chē)】行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模:2024年全球新能源汽車(chē)行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)5821億美元 中國(guó)市場(chǎng)占比63%
行業(yè)主要上市公司:長(zhǎng)城汽車(chē)(601633);比亞迪股份(002594);賽力斯(601127);上汽集團(tuán)(600104)等;
本文核心數(shù)據(jù):全球新能源汽車(chē)行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模;
2024年全球新能源汽車(chē)行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)5821億美元
新能源汽車(chē)是指采用新型動(dòng)力系統(tǒng),完全或主要依靠新型能源驅(qū)動(dòng)的汽車(chē),包括插電式混合動(dòng)力(含增程式)汽車(chē)、純電動(dòng)汽車(chē)和燃料電池電動(dòng)汽車(chē)等。2023年全球新能源汽車(chē)行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模5052.67億美元,近五年復(fù)合增速高達(dá)35.41%。初步估算,2024年全球新能源汽車(chē)行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)5821億美元。
區(qū)域市場(chǎng)
全球新能源汽車(chē)領(lǐng)域的區(qū)域競(jìng)爭(zhēng)格局呈現(xiàn)多極化特點(diǎn)。中國(guó)是全球最大市場(chǎng),2023年中國(guó)新能源汽車(chē)市場(chǎng)占全球市場(chǎng)的63%。歐洲市場(chǎng)以德國(guó)、法國(guó)為代表,傳統(tǒng)車(chē)企如大眾、奔馳、寶馬等加速電動(dòng)化轉(zhuǎn)型,并推動(dòng)新能源政策落實(shí)。美國(guó)則由特斯拉主導(dǎo),推動(dòng)電動(dòng)汽車(chē)技術(shù)創(chuàng)新并擴(kuò)展全球市場(chǎng)。此外,日韓如豐田、現(xiàn)代等車(chē)企也在電動(dòng)化方面積極布局,形成全球競(jìng)爭(zhēng)的局面。
產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)
當(dāng)前全球新能源汽車(chē)領(lǐng)域市場(chǎng)呈現(xiàn)明顯的寡頭壟斷,由特斯拉和比亞迪兩家領(lǐng)頭企業(yè)主導(dǎo),特斯拉以技術(shù)創(chuàng)新和全球布局占據(jù)市場(chǎng)領(lǐng)先地位,比亞迪則在中國(guó)市場(chǎng)及商用車(chē)領(lǐng)域強(qiáng)勢(shì)發(fā)展。除此以外,蔚來(lái)、小鵬和理想等中國(guó)新興品牌,憑借智能化和高性能產(chǎn)品迅速崛起。傳統(tǒng)汽車(chē)巨頭如大眾、奔馳、寶馬等,逐步加速電動(dòng)化轉(zhuǎn)型,力圖在電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)占有一席之地。整體競(jìng)爭(zhēng)呈現(xiàn)出多元化、技術(shù)創(chuàng)新和市場(chǎng)快速擴(kuò)展的態(tài)勢(shì)。
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