【航空機場】行業(yè)市場規(guī)模：2024年中國航空機場行業(yè)市場規(guī)模將超過1200億元 行業(yè)利潤率為-19.5%

行業(yè)主要上市公司：海南機場(600515);深圳機場(000089);上海機場(600009);廈門空港(600897);白云機場(600004)等;

本文核心數據：中國航空機場行業(yè)市場規(guī)模;

2024年中國航空機場行業(yè)收入規(guī)模將超過1200億元

‌根據《2017國民經濟行業(yè)分類注釋》(按第1號修改單修訂)中的分類注釋，航空機場是航空運輸業(yè)的一個分支，航空機場行業(yè)是指機場向旅客或航空公司等服務對象提供的服務活動的行業(yè)。2023年中國航空機場行業(yè)收入規(guī)模超過1000億元，受近幾年疫情因素影響，五年行業(yè)收入復合增速為-1.80%。初步估算，2024年中國航空機場行業(yè)市場收入規(guī)模將超過1200億元，恢復至疫情前的水平。

盈利水平

從盈利水平來看，自2020年疫情以來，我國航空機場行業(yè)一直處于虧損狀態(tài)。2023年我國航空機場初步統(tǒng)計實現利潤總額-198.9億元，較上年減虧290.4億元，利潤率為-19.5%。

產業(yè)競爭

中國航空機場運營和服務領域主要由國有企業(yè)主導，如中國民用航空局(CAAC)及其下屬的各大機場集團(如北京首都機場集團、上海機場集團等)。這些企業(yè)控制著主要的樞紐機場，負責大規(guī)模的運營和基礎設施建設。

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