預見2025：《2025年中國動力鋰電池行業(yè)全景圖譜》（附市場現(xiàn)狀、競爭格局和發(fā)展趨勢等）

行業(yè)主要上市公司：寧德時代(300750);比亞迪(002594);中創(chuàng)新航(3931.HK);國軒高科(002074);欣旺達(300207);億緯鋰能(300014);孚能科技(688567);瑞浦蘭鈞(0666.HK)

本文核心數(shù)據(jù)：中國動力鋰電池產(chǎn)能;中國動力鋰電池產(chǎn)量;中國動力鋰電池銷量;中國動力鋰電池裝車量;中國動力鋰電池行業(yè)市場份額等

行業(yè)概況

1、定義

動力鋰電池是以鋰離子電池為材料的一種高能量密度的、能夠儲存電能并可再充電的、為汽車或電動工具供應動力的裝置。

從不同技術路線來看，根據(jù)正極材料的不同，動力鋰電池可分為三元鋰電池、磷酸鐵鋰電池;根據(jù)封裝方式的不同，動力鋰電池可分為軟包電池、方形電池和圓柱電池;根據(jù)電解質(zhì)的不同，動力鋰電池可分為液態(tài)電池、固態(tài)電池。

2、產(chǎn)業(yè)鏈剖析

動力鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈上游為鋰資源、鈷資源和鎳資源等礦產(chǎn)資源供應及正極材料、負極材料、電解液和隔膜等電池材料供應。中游為動力鋰電池制造，包括加工、封裝、組裝等流程。下游為應用市場，動力鋰電池應用領域主要包括電動汽車、電動兩輪車、電動船舶、無人機等。

我國動力鋰電池上游包括天齊鋰業(yè)、贛鋒鋰業(yè)、雅化集團等礦產(chǎn)資源供應商和湖南裕能、貝特瑞、天賜材料、恩捷股份等電池材料供應企業(yè)，中游包括寧德時代、比亞迪、中創(chuàng)新航等動力鋰電池制造廠商，下游為特斯拉、上汽通用五菱等新能源汽車廠商。

行業(yè)發(fā)展歷程：當前進入有序發(fā)展階段

我國動力電池行業(yè)發(fā)展經(jīng)歷了從初始階段技術積累，到政策扶持產(chǎn)業(yè)規(guī)模快速擴張，再到競爭加劇、產(chǎn)業(yè)整合形成龍頭優(yōu)勢，直到當前的補貼依賴降低、加速融入全球化市場。

2007年以前，我國動力鋰電池行業(yè)尚未進入產(chǎn)業(yè)化階段，以研發(fā)活動為主;從2008年奧運會開始加大電動車普及力度，我國動力鋰電池在政策扶持下快速發(fā)展，但此階段電池質(zhì)量參差;故2011年以來，我國動力鋰電池行業(yè)進入短暫的調(diào)整反思期，技術能力和產(chǎn)品質(zhì)量落后企業(yè)被淘汰出局;2014年以來，隨著新能源汽車發(fā)展上升至國家戰(zhàn)略高度，我國動力鋰電池行業(yè)也快速發(fā)展，吸引大批企業(yè)入局，行業(yè)競爭激烈;2017年以來，我國動力鋰電池行業(yè)市場集中度不斷提高，龍頭企業(yè)優(yōu)勢逐漸明顯，政策規(guī)范下行業(yè)進入有序發(fā)展階段。

行業(yè)發(fā)展政策：助力行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展

鋰電池是現(xiàn)在的新能源汽車要使用到的關鍵部件，國家一直在出臺相關的政策促進新能源汽車的發(fā)展，相應的也有對于鋰電池的相關政策來促進鋰電池的發(fā)展。

行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

1、動力鋰電池供給市場快速擴張

近年來，我國動力鋰電池產(chǎn)能快速擴張，Volta-plus統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，截至2023底，我國動力鋰電池產(chǎn)能已達1500GWh/年，結合國內(nèi)動力電池投擴產(chǎn)項目進行情況，預計到2025年，我國動力鋰電池產(chǎn)能很可能達到3000GWh。

產(chǎn)量方面，2018-2023年，中國動力鋰電池產(chǎn)量整體呈上漲趨勢，受新能源汽車產(chǎn)銷大幅上漲帶動，2021-2023年，中國動力鋰電池產(chǎn)量大幅上漲。2023年，我國動力鋰電池產(chǎn)量達到675GWh，同比上漲23.6%。2024年前11個月累計產(chǎn)量再創(chuàng)新高。

2、動力鋰電池消費需求持續(xù)上漲

2018-2022年，中國動力鋰電池銷量整體呈上漲趨勢，受新能源汽車產(chǎn)銷大幅上漲及動力鋰電池出口增加帶動，中國動力鋰電池銷量大幅上漲。2023年，我國動力鋰電池銷量達到616.3GWh，同比上漲32.4%。2024年1-11月，動力電池累計銷量同比增長27.1%。

裝車量方面，根據(jù)中國汽車動力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟披露的信息，2018-2024年，中國動力鋰電池裝車量整體呈上漲趨勢，受新能源汽車產(chǎn)銷大幅上漲帶動，2021-2023年，中國動力鋰電池裝車量大幅上漲。2023年，我國動力鋰電池裝車量達到387.7GWh，同比上漲31.6%。2024年1-11月累計裝車量同比增長39.2%。

3、動力鋰電池價格市場波動

2022年由于原材料價格上漲帶動動力鋰電池價格上漲。2023-2024年，鋰電池行業(yè)博弈升級，過剩、去庫、降價、減產(chǎn)等等關鍵詞充斥著鋰電池行業(yè)，價格進一步下跌。

產(chǎn)業(yè)競爭格局

1、區(qū)域競爭：華東地區(qū)鋰電建設發(fā)展火熱

從我國動力鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)區(qū)域分布來看，動力鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)主要分布在東南沿海區(qū)域，其中廣東省產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)分布最多。

從鋰電池規(guī)劃建設項目區(qū)域分布來看，2024年1-10月，我國華東地區(qū)鋰電池項目規(guī)劃投資金額近千億，占比近六成，位居榜首，其中投資金額集中在江蘇省，規(guī)劃投資金額近600億元。

2、企業(yè)競爭：寧德時代市場份額遙遙領先

根據(jù)中國汽車動力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟披露的數(shù)據(jù)，2024年1-11月，我國動力鋰電池裝機量排名前三的企業(yè)分別是寧德時代、比亞迪和中創(chuàng)新航，市場份額占比均在5%以上，其余企業(yè)市場份額占比均在5%以下。

產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景及趨勢預測

1、尾部企業(yè)淘汰加速和中游企業(yè)前向一體化是未來趨勢

從動力鋰電池行業(yè)發(fā)展趨勢來看，未來尾部企業(yè)淘汰加速和中游企業(yè)前向一體化是主要趨勢。技術研發(fā)方面，高能量密度的動力電池是企業(yè)未來的研發(fā)熱點。具體分析如下：

2、2030年動力鋰電池銷量或超2600GWh

目前國產(chǎn)動力鋰電池大部分技術指標已達到國際先進水平，且在對客戶的服務響應方面比海外企業(yè)做的更好，在產(chǎn)品技術提升與服務響應迅速雙重影響下，國內(nèi)動力鋰電池市場需求持續(xù)增長。另外，雖然國家對新能源補貼逐年退坡，但是雙積分政策接力成為國內(nèi)新能源車發(fā)展的新動力。除了政策的驅(qū)動，符合消費者需求的熱門車型不斷推出，也將驅(qū)動新能源車市場持續(xù)向好。

受新能源汽車、電動二輪車等帶動，前瞻預計到2030年我國動力鋰電池出貨量有望超過2600GWh。

更多本行業(yè)研究分析詳見前瞻產(chǎn)業(yè)研究院《中國動力鋰電池行業(yè)市場需求預測與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報告》

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