2025年中國(guó)毫米波雷達(dá)細(xì)分市場(chǎng)分析 4D成像雷達(dá)處于追趕狀態(tài)【組圖】
行業(yè)主要上市公司:德賽西威(002920)、華域汽車(chē)(600741)、立訊精密(002475)、歐菲光(002456)、經(jīng)緯恒潤(rùn)(688326)、聯(lián)合光電(300691)等
本文核心數(shù)據(jù):產(chǎn)品結(jié)構(gòu);出貨量
1、細(xì)分產(chǎn)品綜合對(duì)比
毫米波雷達(dá)可分為短程毫米波雷達(dá)(SRR)、中程毫米波雷達(dá)(MRR)、遠(yuǎn)程毫米波雷達(dá)(LRR)三種。24GHz主要是以SRR和MRR雷達(dá)為主,77GHz主要以LRR雷達(dá)為主。一般情況下,SRR的探測(cè)距離小于60米,MRR的探測(cè)距離在100米左右,LRR的探測(cè)距離大于200米。
2、4D成像雷達(dá)處于追趕狀態(tài)
國(guó)內(nèi)毫米波雷達(dá)起步于2015年,2018年少數(shù)幾家廠商開(kāi)始量產(chǎn)24GHz雷達(dá),2019年量產(chǎn)77GHz雷達(dá),在第五代成像雷達(dá)上仍然是追趕狀態(tài)。相比之下,國(guó)內(nèi)廠商從2015年才逐步拿到毫米波雷達(dá)芯片開(kāi)始研發(fā)24GHz毫米波雷達(dá),此時(shí)國(guó)外已經(jīng)量產(chǎn)第四代4D雷達(dá)而且開(kāi)始著手研發(fā)第五代4D成像毫米波雷達(dá)。在4D成像毫米波雷達(dá)上,2021年大陸集團(tuán)已經(jīng)量產(chǎn)ARS540,采埃孚4D成像雷達(dá)2022年也已經(jīng)搭載到上汽飛凡R7,博世進(jìn)展稍慢在2021年10月首次展示了第五代雷達(dá)(至尊版),但是沒(méi)有公布具體量產(chǎn)時(shí)間;而絕大多數(shù)國(guó)內(nèi)Tier1仍在研發(fā)中,僅少數(shù)廠商拿到4D成像雷達(dá)定點(diǎn)。
3、77GHz毫米波雷達(dá)出貨量占比約54%
根據(jù)深圳物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì)公布的數(shù)據(jù),2022年77GHz毫米波雷達(dá)出貨量占比約52%,24GHz毫米波雷達(dá)出貨量占比約34%。結(jié)合77GHz毫米波雷達(dá)發(fā)展情況,前瞻初步核算2023年77GHz毫米波雷達(dá)出貨量占比約54%,24GHz毫米波雷達(dá)占比約31%。
4、2025年中國(guó)4D毫米波雷達(dá)出貨量超500萬(wàn)顆
隨著自動(dòng)駕駛級(jí)別的提高,4D成像雷達(dá)將在各級(jí)別自動(dòng)駕駛方案中均得到更多應(yīng)用。根據(jù)高工智能汽車(chē)研究院預(yù)測(cè),到2025年4D成像雷達(dá)占全部前向毫米波雷達(dá)的比重有望超過(guò)40%,可初步估算2025年4D毫米波雷達(dá)出貨量超500萬(wàn)顆。
5、4D毫米波雷達(dá)處于高市場(chǎng)吸引力-弱競(jìng)爭(zhēng)地位
參照通用矩陣?yán)碚?,前瞻以市?chǎng)吸引力為縱坐標(biāo)、競(jìng)爭(zhēng)地位為橫坐標(biāo)展示毫米波雷達(dá)細(xì)分市場(chǎng)戰(zhàn)略地位。其中,市場(chǎng)吸引力通過(guò)市場(chǎng)發(fā)展前景、市場(chǎng)飽和度等綜合評(píng)價(jià),競(jìng)爭(zhēng)地位通過(guò)細(xì)分市場(chǎng)規(guī)模來(lái)評(píng)價(jià),可以看出,77GHz毫米波雷達(dá)憑借著較好的發(fā)展前景和當(dāng)下較大的市場(chǎng)規(guī)模占據(jù)高市場(chǎng)吸引力-強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)地位區(qū)間;4D毫米波雷達(dá)由于目前應(yīng)用情況一般,暫處于高市場(chǎng)吸引力-弱競(jìng)爭(zhēng)地位;24GHz憑借著強(qiáng)大的市場(chǎng)規(guī)模,位于中市場(chǎng)吸引力-強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)地位。
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