一線城市的上班族：8小時(shí)工作，6小時(shí)通勤

（圖片來源：攝圖網(wǎng)）

作者|李杭 來源|讀城記工作室(ID：DUCHENGJIPLUS)

為了生活，堅(jiān)持了6年‍

北京，是一座蘇醒很早的城市。

清晨五點(diǎn)半，北京地鐵西郊線的首班列車已經(jīng)開進(jìn)了巴溝站的站臺(tái)。

當(dāng)人民廣場(chǎng)的大鐘敲了七下，北京已經(jīng)開始擁擠，早高峰的通勤車流如流水般，從四面八方向中心城區(qū)涌入。路上人來人往，上班族和學(xué)生擠出空間，邁入新的一天。 

這會(huì)，郝碩正在去往北京的長(zhǎng)途車上。

他的一天從清晨五點(diǎn)開始，一番洗漱過后，五點(diǎn)四十分，他準(zhǔn)時(shí)出現(xiàn)在廊坊通往北京的班車。

這條線路，前方是一份來之不易的工作，背后是一個(gè)需要陪伴的家庭。

房?jī)r(jià)、落戶、子女教育等多方面的壓力，讓他不得不成為一個(gè)雙城的極限通勤族，像潮汐一樣，在北京與廊坊之間回?cái)[。

一

180公里，6小時(shí)

2012年，郝碩大學(xué)畢業(yè)后和女友一起來到北京，一轉(zhuǎn)眼，他已經(jīng)在這座城市漂了11年。

“家鄉(xiāng)機(jī)會(huì)少，而且大部分工作跟我大學(xué)學(xué)的專業(yè)不對(duì)口，所以我就和愛人一起來北京了，最主要的是不想讓自己的人生留下遺憾。”

白天，他四處奔波面試，晚上和女朋友擠住在700元一個(gè)月的單間里。“日子雖苦，但是很有奔頭。”

一個(gè)月后，他進(jìn)入了北京的一家甲級(jí)設(shè)計(jì)院工作，負(fù)責(zé)市政道路設(shè)計(jì)，開啟了自己嶄新的職業(yè)生涯。后來公司變成了國(guó)企，搬到了西五環(huán)。

五年過去，工作逐漸步入正軌，郝碩和女朋友考慮邁入人生的新階段—買房結(jié)婚。

“北京的房子太貴了，根本就不敢考慮。當(dāng)時(shí)聽別人介紹，說廊坊的房子沒有那么貴，所以就決定在這買了。”

2017年，郝碩看好了單價(jià)1.7萬元的房子，就在廊坊安次區(qū)。同時(shí)期，如果在北京市區(qū)買房，價(jià)格可能要翻五倍。

廊坊是河北管轄的地級(jí)市，位于河北省中部偏東，北臨北京，東交天津，被稱為“京津走廊”。

很多在京工作的人都負(fù)擔(dān)不起北京的高房?jī)r(jià)，只能選擇在環(huán)京地區(qū)買房。因此，廊坊就成為了一部分在京工作者的首選居住地。

2019年，北京市公安局公安交通管理局聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于對(duì)部分載客汽車采取交通管制措施的通告》，當(dāng)中明確外地牌照車輛進(jìn)入北京六環(huán)及以內(nèi)區(qū)域，需要辦理“進(jìn)京證”，每年限辦12次，每次期限最長(zhǎng)7天。非京牌車違規(guī)上路和停放，都面臨罰款。

公共交通成為這些“雙城候鳥”的通勤工具。

通常，他們得要完成步行、共享單車、高鐵、電動(dòng)車、地鐵等多種交通方式，才能完整地實(shí)現(xiàn)一次單程通勤，耗時(shí)近3.5個(gè)小時(shí)。

郝碩說，在廊坊，像他這樣的跨省通勤者有數(shù)十萬人。

“大家都是為了生活，很多時(shí)候看著早班車前面排得滿滿的長(zhǎng)長(zhǎng)的隊(duì)伍，我知道，終日這樣奔波的，不只我一個(gè)。”

二

為了碎銀幾兩

安次區(qū)是廊坊的市轄區(qū)，距離北京天安門大約60公里。從這里出發(fā)，郝碩要坐一個(gè)小時(shí)40分的公交車，倒三趟地鐵，再騎10分鐘單車，到達(dá)位于香山附近的單位。

清晨五點(diǎn)，外面的天還是漆黑一片，多數(shù)人還在睡夢(mèng)里，郝碩已經(jīng)起床開始洗漱，他要趕上那趟從廊坊開往北京宋家莊的公交車。

七點(diǎn)三十五分，跨省班車到達(dá)終點(diǎn)—宋家莊。宋家莊是北京地鐵三線換乘站，連接亦莊線、五號(hào)線和十號(hào)線，也是五號(hào)線的南端終點(diǎn)站。

對(duì)于廊坊—北京跨省通勤一族來說，到了這里，意味著他們的通勤路已經(jīng)過半。

接下來，郝碩的每一步都要精確到分鐘。

七點(diǎn)四十分坐上地鐵五號(hào)線，中途經(jīng)過14個(gè)站，八點(diǎn)在五號(hào)線惠新西街南口下車，再轉(zhuǎn)十號(hào)線，坐上10個(gè)站，八點(diǎn)半抵達(dá)巴溝站；再轉(zhuǎn)西郊線，八點(diǎn)四十分坐上開往香山的列車，5個(gè)站之后，八點(diǎn)五十五分下車。

走出地鐵站后，郝碩還得再找上一輛共享單車，再騎十多分鐘，抵達(dá)公司。至此，這一趟上班的路耗時(shí)3小時(shí)40分。

如果一切順利的話，早上九點(diǎn)二十分，他就能坐在單位的椅子上，準(zhǔn)備開啟一天的工作。

這個(gè)過程，每一個(gè)換乘環(huán)節(jié)都要把時(shí)間掐準(zhǔn)，稍有一步錯(cuò)過，他都可能會(huì)遲到。

多年的通勤經(jīng)驗(yàn)，并沒有讓他擠地鐵的姿態(tài)變得更叢容一點(diǎn)。

“其實(shí)哪有什么經(jīng)驗(yàn)，不過就是列車中部的車廂人能少一些，下車的時(shí)候，車門一開就沖到電梯口，能夠節(jié)省一些排隊(duì)的時(shí)間。”

大部分時(shí)候，他覺得自己就像流沙一樣，被人擁到這里，又?jǐn)D到那里。

晚上六點(diǎn)下班，同樣的地點(diǎn)再出現(xiàn)一次，只不過換了方向。

郝碩和其他下班族開始?xì)w家之路。如果按照平均每天通勤6小時(shí)來算，每年郝碩耗在路上的時(shí)間大約1500個(gè)小時(shí)，長(zhǎng)度堪比一個(gè)學(xué)生的暑假。

不過，長(zhǎng)時(shí)間的通勤并沒有過多消磨掉他得心性，而是讓他意識(shí)到，可以把這6個(gè)小時(shí)給充分利用起來。

從2021年開始，郝碩把自己每天的通勤路記錄下來，發(fā)到網(wǎng)絡(luò)上與大家分享。

 △ 郝碩在社交媒體上曬出鋪滿屋子的車票 圖源：網(wǎng)絡(luò)截圖

評(píng)論中大多數(shù)人鼓勵(lì)他，表達(dá)由衷的敬佩，也有一些人很不解，“不能在北京租個(gè)房子嗎”“真沒必要”“感覺像是有劇本的”。

面對(duì)這些質(zhì)疑，郝碩把自己堅(jiān)持跨省通勤6年的的理由打在了視頻封面上。“如果不是為了碎銀幾兩，為了不放棄國(guó)企設(shè)計(jì)院工作，誰愿意每天披星戴月跨上通勤6-7個(gè)小時(shí)，日復(fù)一日年復(fù)一年，天天勝似取經(jīng)路。”

況且，出于經(jīng)濟(jì)成本上的考量，他直言自己沒有更多的選擇。

“現(xiàn)在我每個(gè)月房貸3940元、車貸1324元、再加上各種生活開銷，我每月通勤的費(fèi)用，以及孩子補(bǔ)課等各種費(fèi)用，一個(gè)月要花大概一萬三千多，基本與我的工資持平。如果在北京租個(gè)房子，那一個(gè)月的消費(fèi)就遠(yuǎn)不止這些了，而且還不能時(shí)常跟家人見面。”

家，是小郝往返于廊坊和北京最原始、最牢固的精神支柱。“說不累都是假的，但是每天下班回家，能看到女兒笑著迎接我，覺得一切都是值得的。”

三

未來在何處

自從23歲來到北京后，郝碩的人生共經(jīng)歷了三個(gè)轉(zhuǎn)折。

23歲，他找到了工作，開啟了北漂生涯。28歲，他貸款在廊坊買了房子，在異鄉(xiāng)扎下了根。31歲，他開始做自媒體，兩年不到收獲了30多萬的粉絲。

11年間，他看著自己攢下的車票逐漸能鋪滿整個(gè)屋子，看著北京的地鐵由4條增加到27條，看著廊坊到北京的通勤大軍加入了越來越多的人。

雖然日子并不輕松，但一直都在向著好的方向進(jìn)行著，然而，生活的壓力總是悄然而至。

在最新的一期視頻中，他主動(dòng)和網(wǎng)友分享了自己的困擾：公司效益不好，之前申請(qǐng)了主動(dòng)裁員，目前還沒有結(jié)果，未來該何去何從，他心里一片茫然。

35歲是一個(gè)帶有分水嶺意味的年齡。

對(duì)于33歲的郝碩來說，如今他面臨著兩個(gè)選擇。如果公司給了他賠償離職，那么他很可能一段時(shí)間內(nèi)都沒有辦法找到相同行業(yè)的工作。如果公司不同意他的離職申請(qǐng)，那么他則會(huì)面臨收入減少的情況。

這兩種選擇，不管是選擇哪一種，郝碩都覺得有些棘手。

“不管怎么樣，我會(huì)一直把我的賬號(hào)做下去，如果我離職了，就先找一份外賣員或快遞員的工作過度一下，然后再慢慢找跟設(shè)計(jì)相關(guān)的工作。如果公司沒有同意我的離職申請(qǐng)，以后能夠按時(shí)發(fā)工資，那就繼續(xù)干著吧，畢竟這一份工作已經(jīng)干了11年了，已經(jīng)有感情了。反正不管怎么樣，自己的利益我肯定會(huì)爭(zhēng)取到，至于未來，只能走一步看一步了。”

農(nóng)歷二月二那天，郝碩提前下了班，臨走前，他特意把同事送的喜糖裝進(jìn)了包里，想著帶回家給女兒吃。

在路上，他像往常一樣，一邊趕路，一邊抽時(shí)間在手機(jī)上剪輯前幾天拍攝的素材。在加音樂時(shí)，他把自己最常用的那首《陽光總在風(fēng)雨后》從素材庫(kù)中找出，放在了音軌上。

伴隨著耳機(jī)里的歌聲，他輕聲地哼唱了起來。不管前路如何，他都會(huì)像這首歌里唱的一樣：難免曾經(jīng)跌倒和等候，要勇敢地抬頭。

（應(yīng)受訪者要求，文中受訪者為化名）

編者按：本文轉(zhuǎn)載自微信公眾號(hào)：讀城記工作室(ID：DUCHENGJIPLUS)，作者：李杭