吉利苦撐力帆科技
(圖片來(lái)源:攝圖網(wǎng))
作者|范建 來(lái)源|斑馬消費(fèi)(ID:banmaxiaofei)
從力帆股份變身力帆科技,這家傳奇民營(yíng)整車(chē)企業(yè),投入到吉利的懷抱,一度展現(xiàn)出李書(shū)福化腐朽為神奇的魔力。
2022年度,公司營(yíng)業(yè)收入和歸母凈利潤(rùn)雙雙大增,錄得86.54億元和1.55億元,分別同比增長(zhǎng)117.59%和178.04%。扣非凈利潤(rùn)雖然只有6113萬(wàn)元,但總算是結(jié)束了持續(xù)6年的虧損,表現(xiàn)出了較好的勢(shì)頭。
公司業(yè)績(jī)飄紅,主要得益于汽車(chē)產(chǎn)品銷(xiāo)量的增長(zhǎng),尤其是新能源汽車(chē),同比增長(zhǎng)978.66%,達(dá)到41097輛。
尹明善時(shí)期,力帆的新能源轉(zhuǎn)型,既沒(méi)有選擇純電,也沒(méi)有選擇增程,而是重注換電,最終未能蹚出這條差異化的路子。
力帆換了新老板之后,依舊沿襲了換電思路。2022年,公司先后推出換電新能源汽車(chē)品牌“楓葉”和“睿藍(lán)”,重點(diǎn)開(kāi)拓B端市場(chǎng),試圖拿下出租車(chē)、網(wǎng)約車(chē)、城際專(zhuān)線等特殊的應(yīng)用場(chǎng)景。
吉利作為力帆科技(601777.SH)的重要間接股東之一,為該公司的發(fā)展出錢(qián)、出力、出人。因此,雙方產(chǎn)生的金額較為龐大的關(guān)聯(lián)交易。
2022年,力帆科技關(guān)聯(lián)采購(gòu)金額高達(dá)49.66億元,其中,對(duì)吉利系公司的采購(gòu)金額就達(dá)40.22億元,占比公司當(dāng)期采購(gòu)總額的50.36%。對(duì)楓盛汽車(chē)(江蘇)、浙江吉利貴陽(yáng)分公司、杭州分公司的年采購(gòu)金額均超過(guò)10億元。
與此同時(shí),力帆科技的產(chǎn)品,也大量向關(guān)聯(lián)方銷(xiāo)售。2022年,對(duì)杭州易能電池和杭州優(yōu)行科技的商品銷(xiāo)售金額分別為17.27億元和13.88億元,這兩家公司均為吉利系企業(yè),后者為曹操專(zhuān)車(chē)運(yùn)營(yíng)方。全年,關(guān)聯(lián)銷(xiāo)售合計(jì)達(dá)38.67億元,占比上市公司當(dāng)期營(yíng)收的44.68%。
不僅如此,李書(shū)福旗下浙江吉利和浙江豪情,甚至直接將造出來(lái)的產(chǎn)品,交給力帆科技銷(xiāo)售,以推高該公司的銷(xiāo)售和營(yíng)收規(guī)模。實(shí)際上,2022年,力帆科技自己生產(chǎn)的新能源汽車(chē)只有16226輛。公司乘用車(chē)工廠的年產(chǎn)能為10萬(wàn)輛,實(shí)際產(chǎn)能利用率僅有34.71%(含燃油車(chē))。
2022年,吉利旗下吉潤(rùn)汽車(chē)還與力帆科技合資成立睿藍(lán)汽車(chē),共同運(yùn)營(yíng)睿藍(lán)品牌。
公司預(yù)計(jì),2023年度,關(guān)聯(lián)交易量將進(jìn)一步擴(kuò)大,關(guān)聯(lián)采購(gòu)和銷(xiāo)售金額會(huì)分別達(dá)到55.92億元和51.65億元。
縱有吉利在背后力挺,力帆科技今年仍開(kāi)局不利,在中國(guó)新能源汽車(chē)銷(xiāo)量持續(xù)增長(zhǎng)的背景下,公司產(chǎn)品銷(xiāo)量不斷萎縮。特別是4月份,僅賣(mài)出了481輛,同比下滑67.32%。1-4月累計(jì)銷(xiāo)售3571輛,同比幾近腰斬。盡管其他車(chē)型銷(xiāo)售同比增長(zhǎng)180.71%,奈何規(guī)模太小,以至于今年前4個(gè)月,公司汽車(chē)產(chǎn)品累計(jì)銷(xiāo)量?jī)H有7908輛,同比下滑7.48%。
一季報(bào)顯示,今年前3個(gè)月,力帆科技實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入10.94億元,歸母凈利潤(rùn)4098.49萬(wàn)元,分別同比下滑12.45%和19.99%。
B端增長(zhǎng)乏力,公司決定向C端挺進(jìn),加入新能源汽車(chē)競(jìng)爭(zhēng)的紅海之中。繼睿藍(lán)9后,公司將于年內(nèi)推出充換電一體車(chē)型睿藍(lán)7,這是一款A(yù)+級(jí)后置后驅(qū)跨界SUV。
在國(guó)內(nèi)與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手近身肉搏的同時(shí),公司決定大力拓展國(guó)際市場(chǎng)。前期,仍以燃油車(chē)為主,通過(guò)X3 PRO、S6 PRO、X6 PRO三款燃油車(chē)型,去打開(kāi)俄羅斯、沙特、墨西哥、阿塞拜疆四大市場(chǎng),建立海外獨(dú)立的品牌運(yùn)營(yíng),逐步輻射其他國(guó)家和地區(qū)。
2022年度,力帆科技國(guó)外市場(chǎng)收入為19.64億元,占比公司總收入的22.69%。
編者按:本文轉(zhuǎn)載自微信公眾號(hào):斑馬消費(fèi)(ID:banmaxiaofei),作者:范建
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