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省會城市“卡位戰(zhàn)”:武漢擠進前四,合肥守住第十

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20 時代周報 ? 2023-05-12 09:20:12  來源:時代周報 E3416G0

作者|丁遠泓 來源|時代周報(ID:timeweekly)

省會城市陸續(xù)交出一季度的經(jīng)濟“成績單”。

目前,已有廣州、成都、杭州、武漢等24個省會城市公布了一季度經(jīng)濟運行情況??傮w而言,各省會城市的經(jīng)濟在今年的前3個月里,均實現(xiàn)了不同程度的正增長。

成都、杭州、南京等17個城市的實際增速等于或高于全國(4.5%)平均水平,其中,西安、呼和浩特、銀川、西寧5個城市的實際增速高于超過7%,銀川的增速更是達到8.6%,成為目前已公布數(shù)據(jù)的省會城市中,唯一經(jīng)濟增速超8%的城市。

而在具體的GDP排名中,武漢超過南京晉升第4名,總量差距不大的西安、濟南、合肥、福州四個城市排位出現(xiàn)變動,哈爾濱也憑借相對較高的增速實現(xiàn)了排位晉升。

各個省會城市的一季度“成績”究竟如何?接下來將如何完成預期全年目標?

武漢晉升第4

省會城市前5的排名中,最大變化是武漢。

這是武漢近三年來,首次一季度GDP超過南京,晉升至第4位,僅次于廣州、成都和杭州。武漢市統(tǒng)計局數(shù)據(jù)顯示,一季度,武漢市地區(qū)生產(chǎn)總值(GDP)為4317.69億元,按可比價格計算,比上年同期增長4.5%。

與南京一季度GDP的4230.24億元相比,武漢共高出南京87.45億元,而在2022年一季度,武漢比南京低了43.67億元。

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△ 武漢一季度GDP超過南京 圖源:攝圖網(wǎng)

武漢能夠實現(xiàn)反超不止發(fā)力于一個方面。

分產(chǎn)業(yè)看,武漢一季度第一產(chǎn)業(yè)增加值74.40億元,增長3%;第二產(chǎn)業(yè)增加值1762.34億元,增長3.3%;第三產(chǎn)業(yè)增加值2480.95億元,增長5.1%。

雖然武漢市第二產(chǎn)業(yè)增加值的增速不及第三產(chǎn)業(yè),但在整體投資中,武漢市工業(yè)投資增長達6%。其中,工業(yè)技改投資增長35.1%,占工業(yè)投資比重51.6%。

2019年,武漢開始實施“工業(yè)企業(yè)智能化改造三年行動計劃”。2021年繼續(xù)加碼,出臺“武漢新技改五年行動計劃”,明確要求要充分發(fā)揮市級政策性融資擔保機構和政策性風險補償資金池對新技術、新產(chǎn)業(yè)的支持作用,加大對市級技術改造項目入庫的支持力度。

以綠色化、智能化、高端化為重點方向,以企業(yè)智能化改造為突破口,武漢工業(yè)技改大力支持企業(yè)加快數(shù)字賦能和轉型升級。目前,武漢初步建成智改數(shù)轉未來工廠“數(shù)字化產(chǎn)線——智能示范——標桿工廠——領航企業(yè)”四級梯隊。

2023年第一季度,武漢規(guī)上高技術制造業(yè)增加值增長4%,占規(guī)上工業(yè)增加值比重為13.5%,比上年同期提高0.1個百分點。

今年的武漢市政府工作報告顯示,2023年,武漢將加快高端化、智能化、綠色化改造升級,實施技改項目550個,建成5G全連接工廠20家、智能化標桿工廠10家、智能化示范項目20個、數(shù)字化生產(chǎn)線100條,爭創(chuàng)國家級“數(shù)字領航”企業(yè)。

湖北省原統(tǒng)計局副局長、中南財經(jīng)政法大學教授葉青在接受時代周報記者采訪時表示,此次能趕超南京,是因為武漢近年來整體發(fā)展情況較好。“其實武漢在過去比較長的時間里都是超過南京的,包括汽車產(chǎn)業(yè)及一些高新技術產(chǎn)業(yè)都發(fā)展得很好。從綜合實力上來說,武漢接下來經(jīng)濟總量超過南京是大概率事件。”

葉青還表示,武漢能在今年一季度取得這樣的成績,與武漢在近兩年爭取了很多項目有關。

2023年,武漢實施“項目投資攻堅年”行動,全市全年共有1154個10億元以上的重大項目,總投資4.5萬億元,年度投資4600億元以上。

除此以外,武漢還在消費方面繼續(xù)發(fā)力。一季度,武漢共實現(xiàn)社會消費品零售總額1935.40億元,比上年同期增長7.9%。

為實現(xiàn)“把恢復和擴大消費擺在優(yōu)先位置”,武漢市今年年初也提出要積極培育新業(yè)態(tài)、新場景,加快建設國際消費中心城市,千方百計提振促進消費,力爭社會消費品零售總額增長10%。

葉青表示,武漢的居民收入與沿海地區(qū)相比還有一定的差距。為了進一步發(fā)展,武漢除了要擴大消費,還需要進一步提升居民的收入,比如提高低保標準。

前十之爭繼續(xù)

城市之間的競爭,一直是不進則退的。

其中,第8至第11的位次競爭尤其焦灼,主要是因為西安、濟南、合肥、福州這四個城市的經(jīng)濟總量差距一直不大。2023年一季度的GDP數(shù)據(jù)中,這4座城市兩兩之間的最大差距只有269.04億元。因此,這四座城市之間的排位變化,成為大家關注的重點之一。

而最新的變化就在于,一季度,西安相較于去年同期排名晉升一位。

西安市統(tǒng)計局數(shù)據(jù)顯示,一季度全市地區(qū)生產(chǎn)總值2834.11億元,按不變價格計算,同比增長7.6%,較上年同期提高4.8個百分點。

從數(shù)據(jù)來看,西安的第二產(chǎn)業(yè)增速在三次產(chǎn)業(yè)中是最高的,其投資增長速度也是最快的。2023年第一季度,西安市第二產(chǎn)業(yè)投資增速達22.2%。在具體的工業(yè)投資中,制造業(yè)投資增長達24.2%。

投資是拉動經(jīng)濟發(fā)展的“三駕馬車”之一,不斷增加的制造業(yè)投資與西安決心發(fā)展制造業(yè)有關。

根據(jù)《西安市“十四五”工業(yè)和信息化發(fā)展規(guī)劃》,西安市將聚焦建設全國一流的先進制造業(yè)基地,打造支柱產(chǎn)業(yè)多元并進、新興產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展、生產(chǎn)性服務有力支撐的先進制造業(yè)體系,推動西安經(jīng)濟高質量發(fā)展。

而近年來,西安制造業(yè)的發(fā)展亮點,是新能源汽車。

一季度,西安規(guī)模以上工業(yè)增加值同比增長11.6%。其中,汽車制造業(yè)總產(chǎn)值增長37.5%,汽車產(chǎn)量同比增長41.9%。

具體而言,西安在今年一季度實現(xiàn)新能源汽車產(chǎn)量增長62.8%;充電樁產(chǎn)量增長74.4%;太陽能電池產(chǎn)量增長48.8%;汽車用鋰離子動力電池產(chǎn)量增長13.9%。

作為全國范圍內(nèi)的新能源汽車“新秀”,西安在2022年實現(xiàn)產(chǎn)量101.55萬輛,超越上海,成為新能源汽車產(chǎn)量第一的城市。

但這并不是終點。2023年西安市政府工作報告顯示,西安將在今年大力實施產(chǎn)業(yè)倍增計劃,做大做強支柱產(chǎn)業(yè),依托汽車等優(yōu)勢產(chǎn)業(yè),發(fā)揮鏈主企業(yè)和龍頭企業(yè)帶動作用,加快培育一批五千億級先進制造業(yè)集群和千億級現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)鏈。

西安憑借7.6%的增速躍居第8位,福州卻未能成功進入前10名。

數(shù)據(jù)顯示,福州市今年一季度的GDP為2565.07億元,同比增長1.7%。

與一季度增速達到4.8%的合肥相比,兩地經(jīng)濟總量差距從2022年同期的不到50億元,上漲至125.53億元。在福州的主要經(jīng)濟數(shù)據(jù)中,規(guī)模以上工業(yè)增加值為-8.8%。

廈門大學經(jīng)濟學系副教授丁長發(fā)在接受時代周報記者采訪時指出,福州的一季度經(jīng)濟表現(xiàn)與國內(nèi)市場需求不足,企業(yè)的運行成本提升有關。“福州與國內(nèi)一些工業(yè)強市相比,其規(guī)模以上的工業(yè)企業(yè)主要集中在石化、鋼鐵等產(chǎn)業(yè)。這些產(chǎn)業(yè)受市場影響很大,目前全國的相關需求都不是很理想,自然影響了福州的規(guī)模以上工業(yè)增加值。”

4月28日召開的中央政治局會議也指出,當前我國經(jīng)濟運行好轉主要是恢復性的,內(nèi)生動力還不強,需求仍然不足,經(jīng)濟轉型升級面臨新的阻力,推動高質量發(fā)展仍需要克服不少困難挑戰(zhàn)。

不過,從整個福建省內(nèi)的各個城市表現(xiàn)來看,福州的經(jīng)濟表現(xiàn)并不算差,一季度GDP繼續(xù)超過泉州,繼續(xù)坐穩(wěn)省內(nèi)第一的位置。

目前,福州正在落實強省會戰(zhàn)略,推動產(chǎn)業(yè)轉型升級,支持福州打造光電材料產(chǎn)業(yè)園(基地)、戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)集群,深化區(qū)域產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新合作,輻射帶動福州都市圈城市一體化發(fā)展。

在丁長發(fā)看來,與少數(shù)負增長的城市相比,福州畢竟是省會城市,其電子信息、生物制藥、新材料等高新技術發(fā)展態(tài)勢較好。

福州近日印發(fā)的《2023年福州市科創(chuàng)走廊建設工作方案》提出,到年底,福州科創(chuàng)走廊可實施載體總面積將達385.5萬平方米,國家高新技術企業(yè)總數(shù)超過2000家,各類“雙創(chuàng)”載體和研發(fā)平臺約450個。

丁長發(fā)認為,接下來,福州想要實現(xiàn)年初定下的6.5%左右的經(jīng)濟增速目標,可以從三個方面著手。一是固投,福州可以學習廈門通過投資進行基礎設施建設,從而拉動經(jīng)濟增長。二是改善營商環(huán)境,如果可以通過招商引資引入大型企業(yè),對于經(jīng)濟增長有巨大的幫助。“最后是補短板,與廣州、杭州、南京等省會城市相比,福州的高新技術企業(yè)、人才、專利等都有較大的改善空間。”

編者按:本文轉載自微信公眾號:時代周報(ID:timeweekly),作者:丁遠泓 

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