戴威摸著賈躍亭過(guò)河?
作者|畢安娣 來(lái)源|字母榜(ID:wujicaijing)
距最后一次被動(dòng)露面過(guò)去五年,戴威重回大眾視野。
5月中旬,戴威赴美再度創(chuàng)業(yè)的消息傳到國(guó)內(nèi)。去年剛剛成立的咖啡品牌About Time Coffee,已經(jīng)在美國(guó)紐約繁華地段開(kāi)出5家門(mén)店。
國(guó)內(nèi)還有1600萬(wàn)ofo用戶(hù)排隊(duì)等押金退還,創(chuàng)始人戴威卻已經(jīng)赴美二度創(chuàng)業(yè),輿論嘩然。即便以最低檔位99元/人計(jì)算ofo凍結(jié)押金總額,戴威也還欠中國(guó)消費(fèi)者16億元。
人們自然地將戴威比作“下一個(gè)賈躍亭”,同樣的在國(guó)內(nèi)公司宕機(jī),一地雞毛,本人成為法院被執(zhí)行人,卻在大洋彼岸“重開(kāi)”,繼續(xù)當(dāng)創(chuàng)業(yè)者、當(dāng)老板。
2017年7月,賈躍亭辭任樂(lè)視董事長(zhǎng)等一切職務(wù),留下一句“下周回國(guó)”,飛往美國(guó)洛杉磯。一年多之后,2018年底,資金鏈徹底斷裂的ofo神話(huà)破滅,戴威在公司發(fā)全員信,宣誓“會(huì)為欠著的每一分錢(qián)負(fù)責(zé)”,這是他在公共場(chǎng)域里的最后一次露面。
一月復(fù)一月,賈躍亭再也沒(méi)回國(guó),“下周回國(guó)”成為中文互聯(lián)網(wǎng)世界的一個(gè)梗;戴威的漂亮承諾在空中飄,就在那里,卻始終不落下,碰不到摸不著。在這個(gè)晚春,倆人幾乎在同一時(shí)間揭了人們的傷疤。
巧合的是,賈躍亭也在近期有了大消息。5月的最后一天,法拉第未來(lái)(Faraday Future,下稱(chēng)FF)開(kāi)了一場(chǎng)發(fā)布會(huì),宣布首款量產(chǎn)車(chē)型的售價(jià),并正式開(kāi)啟第一階段交付。
圖源:法拉第未來(lái)官網(wǎng)
“為夢(mèng)想窒息”的口號(hào)喊了9年,賈躍亭在美國(guó)的造車(chē)事業(yè)向前進(jìn)了一步。FF91的量產(chǎn)交付,是賈躍亭賺錢(qián)還債的最大希望,如今他離這個(gè)目標(biāo)僅剩一步之遙。
在FF發(fā)布會(huì)前一天,戴威的新項(xiàng)目卻傳來(lái)不祥的消息。界面新聞報(bào)道稱(chēng),About Time Coffee已經(jīng)陷入困境,資金鏈遇到瓶頸,整個(gè)項(xiàng)目接近停運(yùn),日常運(yùn)營(yíng)處于停滯狀態(tài),門(mén)店擴(kuò)張也已經(jīng)徹底停止。
“下一個(gè)賈躍亭”本不是什么好聽(tīng)的說(shuō)法,然而戴威似乎連這個(gè)名號(hào)都還擔(dān)不起。盡管脊梁骨快要被戳通,罵名受盡,但不可否認(rèn)的是,賈躍亭真的“茍”到了現(xiàn)在,離成功翻身前所未有地近。而這樣的賈躍亭,或許已經(jīng)成了眼下戴威的天花板。
一
在創(chuàng)業(yè)的路上,最大的攔路虎便是融資能力,這是決定創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目成敗的關(guān)鍵。About Time Coffee“資金鏈?zhǔn)茏?rdquo;的消息,恰恰體現(xiàn)著這一點(diǎn),戴威沒(méi)能打敗這只老虎。
戴威不擔(dān)任About Time Coffee的CEO,只是小股東,卻是背后的攢局者。從去年2月成立至今,這家公司只獲得了一筆融資,資額約1000萬(wàn)美元。
給錢(qián)的幾乎都是傳統(tǒng)的金融機(jī)構(gòu),而且是ofo的老朋友。真格基金和唯獵資本,曾分別參加過(guò)對(duì)ofo第1輪、第3輪的融資。其中戴威和ofo聯(lián)合創(chuàng)始人楊品杰又各自持有唯獵資本2.12%的股權(quán),戴威師兄肖常興也持有該機(jī)構(gòu)9.77%的股份。
以傳統(tǒng)的方式,靠過(guò)往的人脈,戴威拉來(lái)了第一筆資金。About Time Coffee想在美國(guó)東海岸人口密度高的超大城市布局,開(kāi)店成本自然也不會(huì)低,戴威沒(méi)能持續(xù)拉來(lái)熱錢(qián)。
而“搞錢(qián)”正是“賈會(huì)計(jì)”的當(dāng)家本領(lǐng)。
從2014年開(kāi)始,賈躍亭的FF沒(méi)有造出一輛車(chē),卻9年融資超400億美元。國(guó)外的印度巨無(wú)霸綜合性企業(yè)塔塔集團(tuán)、美國(guó)頂級(jí)投資銀行斯提夫爾Stifel,國(guó)內(nèi)的恒大、游戲公司第九城市、吉利汽車(chē)、格力集團(tuán)、華發(fā)集團(tuán)等都曾給FF送錢(qián)。
國(guó)內(nèi)國(guó)外也好,是不是金融機(jī)構(gòu)也罷,賈躍亭不挑,能搞定就是好錢(qián)。就連珠海市國(guó)資,都曾傳出和FF接觸溝通的消息。
賈躍亭的“搞錢(qián)”本領(lǐng),是FF得以運(yùn)作至今的決定性因素。9年間FF經(jīng)歷了九死一生,每當(dāng)人們以為它進(jìn)了ICU的時(shí)候,賈躍亭就變出一管雞血打下去。
2018年,賈躍亭剛“出逃”中國(guó)不久,樂(lè)視財(cái)務(wù)危機(jī)也波及了FF,融資無(wú)比艱難。許家印當(dāng)了“白衣騎士”,恒大承諾了3年20億美元投資款,將FF從懸崖邊緣拉了回來(lái)。
2020年底,F(xiàn)F賬面只剩112萬(wàn)美元。而賈躍亭已經(jīng)從FF CEO的位置上暫時(shí)退下來(lái),次年,F(xiàn)F在納斯達(dá)克借殼上市,融得10億美元。賈躍亭身穿黑色皮夾克,在臺(tái)上和新CEO相擁振臂,嘴巴咧到耳后根。在交易所外被問(wèn)及是否有回國(guó)打算時(shí)說(shuō):“那必須的。”
再看FF最近的一次資金危機(jī),就發(fā)生在去年9月,公司賬面只有3000萬(wàn)美元,不足以支撐其下一步的量產(chǎn)計(jì)劃。到了今年2月,F(xiàn)F就宣布達(dá)成1.35億美元融資,給量產(chǎn)計(jì)劃喂了顆定心丸。
二
退一步講,在融資能力之前,挑選什么賽道也很重要。賈躍亭當(dāng)年以流媒體壘起樂(lè)視第一道墻,戴威的ofo掀起中國(guó)共享經(jīng)濟(jì)的熱潮,都離不開(kāi)犀利的賽道眼光。如今“重開(kāi)”,賽道選擇甚至更為關(guān)鍵,他們輸不起了。
2017年賈躍亭赴美造車(chē),顯得有些突然。但其實(shí)造車(chē)這件事,賈躍亭的確入局很早。
如今新能源汽車(chē)遍地跑,行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)白熱化,但在10年前,這個(gè)市場(chǎng)還是幾乎未犁的土地。2014年時(shí),在中國(guó),“蔚小理”中的蔚來(lái),正在籌備階段,雷軍和劉強(qiáng)東等剛給了李斌投資意向。理想汽車(chē)甚至還沒(méi)進(jìn)入籌備階段,李想彼時(shí)還在汽車(chē)之家當(dāng)總裁。
在那一年,馬斯克的特斯拉剛剛走過(guò)第一個(gè)十年,還沒(méi)有開(kāi)進(jìn)主流市場(chǎng)。其打開(kāi)局面的關(guān)鍵車(chē)型Model 3,距離真正量產(chǎn)還有3年。
賈躍亭到美國(guó)洛杉磯創(chuàng)辦FF,雖然不是“第一個(gè)吃螃蟹”的人,但也確實(shí)起了個(gè)大早。馬斯克給公司取名特斯拉,賈躍亭給公司取名法拉第。二者都來(lái)自科學(xué)家的名字,但邁克爾·法拉第比尼古拉·特斯拉早了25年。賈躍亭還一開(kāi)始就給了FF高端定位,可見(jiàn)其中野心。
在2017年閃身美國(guó)之時(shí),賈躍亭的FF已經(jīng)在美國(guó)CES電子展多次亮相,甚至拿出過(guò)模型展示,量產(chǎn)計(jì)劃也已經(jīng)高調(diào)呼喊了兩年。特斯拉量產(chǎn)Model 3打開(kāi)局面,“蔚小理”在這一時(shí)期成型,新能源汽車(chē)進(jìn)入加速階段。
從那時(shí)起,賈躍亭的車(chē)還沒(méi)量產(chǎn),一方面已經(jīng)落于人后,另一方面有他人打底,故事倒也更好講了。
戴威不同。在ofo發(fā)展階段,戴威沒(méi)有探尋更多賽道,這意味著ofo危機(jī)爆發(fā)之后,他只能從0找起,重新挑選賽道。
目前戴威被人所知在美國(guó)嘗試過(guò)的項(xiàng)目有兩個(gè),一是充電寶租賃,二是咖啡。可惜的是,從這兩個(gè)項(xiàng)目里都看不到戴威的“先見(jiàn)之明”。
充電寶租賃自不消說(shuō),和ofo有同樣的共享模式,再加之在國(guó)內(nèi)已經(jīng)有多年的發(fā)展。About Time Coffee則是玩起了互聯(lián)網(wǎng)思維,想將瑞幸模式復(fù)刻到美國(guó)。
據(jù)用戶(hù)在社交媒體上的分享,About Time Coffee的補(bǔ)貼力度很大,新人可以免費(fèi)喝5杯。
About Time Coffee CEO瑪麗安在接受采訪時(shí)稱(chēng):“我們有一個(gè)來(lái)自中國(guó)的成熟模式。我們賣(mài)的咖啡味道比星巴克好,但比星巴克便宜。”
中國(guó)的“成熟模式”和“便宜”在美國(guó)未必好使。
在瑞幸成立的2018年,中國(guó)咖啡市場(chǎng)復(fù)合年均增長(zhǎng)率超過(guò)20%,有很大的潛力。而美國(guó)的咖啡市場(chǎng)年復(fù)合增長(zhǎng)不足10%,已經(jīng)高度飽和。
要“重開(kāi)”,戴威需要一個(gè)像賈躍亭的造車(chē)夢(mèng)那樣,更帶感的、能持續(xù)講述的故事,在美國(guó)做咖啡也許不是答案。
三
合適的賽道還需要繼續(xù)尋找。只是,留給戴威的試錯(cuò)機(jī)會(huì)不多了。
不管是賈躍亭,還是戴威,都面臨一個(gè)極大的挑戰(zhàn):信用破產(chǎn)之后,萬(wàn)眾矚目之下,要贏得資本和消費(fèi)者的信任并不容易。
戴威在ofo危機(jī)爆發(fā)之后,不僅不再公開(kāi)露面,就連這次About Time Coffee都選擇退隱幕后。比起像過(guò)往一樣拋頭露面,戴威選擇更穩(wěn)妥的方式,隱身幕后組局,這其中大概有這方面的顧慮。
另一位天涯淪落人陸正耀,在瑞幸造假風(fēng)波之后也走上了“重開(kāi)”之路。他先嘗試餐飲,做面食,“趣小面”一度備受關(guān)注,門(mén)店開(kāi)了上百家,覆蓋11個(gè)城市。但短短半年后,就因?yàn)槿谫Y困難陷入困境。
之后,陸正耀又嘗試預(yù)制菜,盯上加盟商的錢(qián),結(jié)果“舌尖英雄”把噩夢(mèng)重走一遍。在初期拿下16億元融資,成為明星項(xiàng)目之后半年,多個(gè)城市加盟店被爆關(guān)閉和經(jīng)營(yíng)異常。
即便是“賈會(huì)計(jì)”融資能力了得,也必須面對(duì)這一點(diǎn)。
在賈躍亭數(shù)次搞來(lái)熱錢(qián),救FF于危難的B面,是控制權(quán)的危機(jī)。賈躍亭想要錢(qián),送錢(qián)來(lái)的卻可能有自己的算盤(pán)。
圖源:法拉第未來(lái)官網(wǎng)
2018年許家印帶著20億美元的許諾,當(dāng)了回FF的“白衣騎士”。但這件事還有后續(xù),雙方不久之后產(chǎn)生沖突,甚至對(duì)簿公堂。賈躍亭對(duì)外稱(chēng),雙方矛盾的根本,正是FF的控制權(quán),說(shuō)“絕不可能向恒大出讓控制權(quán)”。
去年,賈躍亭又渡劫,被FF Top(FF的大股東)踢出局,理由是業(yè)績(jī)不佳。一個(gè)月后,賈躍亭重奪控制權(quán),忙不迭地宣布獲得了1億美元融資。仿佛對(duì)于賈躍亭來(lái)說(shuō),還能搞到錢(qián),是個(gè)人能力的力證。
“下一個(gè)賈躍亭”,不管戴威想不想當(dāng),目前來(lái)看還當(dāng)不上。即使達(dá)到了,也要面臨“終極Boss”——這次能成嗎?
這次的FF發(fā)布會(huì),F(xiàn)F91的售價(jià)高達(dá)200萬(wàn)元人民幣,交付方式也頗為奇葩(分為三階段,簡(jiǎn)而言之前兩個(gè)階段都只給錢(qián),沒(méi)車(chē)開(kāi)),不免引人擔(dān)憂(yōu)。再加上FF離量產(chǎn)“只差一步”的背后,是8年虧損240億元,經(jīng)歷過(guò)樂(lè)視危機(jī)的看客早已拉響了“燒錢(qián)”的警報(bào)。
戴威的終點(diǎn)是賈躍亭,賈躍亭的終點(diǎn)還是賺到錢(qián)。赴美再創(chuàng)業(yè)的負(fù)債人,聚集了所有人的目光,摔倒在這里,就真的可能躺在這里了。
參考資料:
1. 驚蟄研究所:《戴威版“真還傳”:創(chuàng)業(yè)未半,中道崩盤(pán)》
2. 時(shí)代周報(bào):《賬面僅剩112萬(wàn)美元,F(xiàn)F尚未確認(rèn)收入,SPAC上市能讓賈躍亭翻身么?》
3. 虎嗅:《賈躍亭終于收割了美國(guó)富豪們》
4. 中國(guó)企業(yè)家雜志:《欠債15億的戴威,在美國(guó)創(chuàng)業(yè)要演“真還傳”》
5. 愛(ài)范兒:《賈躍亭發(fā)布FF 91新車(chē):220一臺(tái)只能全款買(mǎi),還有一個(gè)AI生態(tài)夢(mèng)》
編者按:本文轉(zhuǎn)載自微信公眾號(hào):字母榜(ID:wujicaijing),作者:畢安娣
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