618,你看不見的省可能是最關(guān)鍵的
(圖片來源:攝圖網(wǎng))
作者|賈樂樂 來源|市值榜(ID:shizhibang2021)
|GUIDE|
■ 618的低價(jià)從哪兒來?
■ 低價(jià)與品質(zhì)能否兼得?
■ 如何實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)的降本增效?
又是一年618。
今年的618被稱為史上最卷、折扣力度最大的618。促銷的規(guī)則簡單了不少,比如京東全面推出“單件到手價(jià)”、唯品會(huì)直接上裸價(jià)、淘寶天貓也拿出一個(gè)直降場(chǎng)。
渠道紛紛拿出低價(jià)武器,是因?yàn)樵诋?dāng)前的經(jīng)濟(jì)形勢(shì)下,消費(fèi)趨勢(shì)發(fā)生了變化。
消費(fèi)者變得更加理性,在零售業(yè)的“多快好省”中,更加看重“省”。當(dāng)然,消費(fèi)者追求的省,是以低價(jià)買到好東西,并不代表著放低了對(duì)商品質(zhì)量的標(biāo)準(zhǔn)。
當(dāng)前的形勢(shì)下,商家也想省,表現(xiàn)在更加謹(jǐn)慎,更加注重高ROI,以往在營銷上大水漫灌、產(chǎn)品研發(fā)上不行就換的思路行不通了。
連接消費(fèi)者和商家的電商渠道,一直在提降本增效。
消費(fèi)者要低價(jià)好物,商家要在提供低價(jià)好物的基礎(chǔ)上控制成本費(fèi)用,渠道要滿足包括自身在內(nèi)三方的利益要求,這看起來似乎是個(gè)“不可能三角”。
那么,低價(jià)與品質(zhì)能不能兼得?如何兼得?
今年的新能源汽車行業(yè)經(jīng)歷了一波降價(jià)潮,這里固然有車廠搶份額的主觀意圖,從客觀上看,也是因?yàn)槌杀鞠陆?,包括技術(shù)進(jìn)步帶來的,也包括供應(yīng)鏈上游價(jià)格的下降。
拉長時(shí)間來看,新能源汽車行業(yè)顛覆了傳統(tǒng)的汽車制造工藝,比如特斯拉帶火的一體化壓鑄替代了傳統(tǒng)車身結(jié)構(gòu)件沖壓、焊接環(huán)節(jié),簡化了生產(chǎn)流程,提升了效率,降低了生產(chǎn)成本,也把新能源汽車的生產(chǎn)帶向了集成化、輕量化的方向。
由此可見,技術(shù)創(chuàng)新是產(chǎn)業(yè)優(yōu)化升級(jí)的根本動(dòng)力,也是“低價(jià)”和“品質(zhì)”兼得的保障。這樣的“省”,才是可持續(xù)的省,是消費(fèi)者得實(shí)惠,生產(chǎn)者得發(fā)展的兩全之法。
那么,什么樣的技術(shù)才能推動(dòng)產(chǎn)業(yè)升級(jí)、帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)的“省”?什么樣的基礎(chǔ)設(shè)施才保障產(chǎn)業(yè)全鏈條提效?
01
新技術(shù)降本
當(dāng)前,最熱的技術(shù)進(jìn)步莫過于生成式AI(AIGC),AI大模型熱度也居高不下。
大廠和一些垂直領(lǐng)域的企業(yè)都在布局大模型,創(chuàng)業(yè)者也在選擇大模型作為創(chuàng)業(yè)方向,國內(nèi)海外基本上處于你追我趕的狀態(tài),都不想錯(cuò)失這個(gè)機(jī)會(huì)。
都在搶先機(jī)的重要原因是,大模型的使用將帶來AI技術(shù)的普惠。
大模型像是一個(gè)理解能力強(qiáng)且擁有過目不忘能力的人,學(xué)習(xí)和應(yīng)用知識(shí)的速度都非??欤⑶揖哂凶员O(jiān)督學(xué)習(xí)能力,只需要很少甚至不需要人工標(biāo)注數(shù)據(jù)進(jìn)行訓(xùn)練,從而可以推動(dòng)AI從“手工作坊”向“工廠模式”轉(zhuǎn)變,降低AI的應(yīng)用門檻。
這樣一來,產(chǎn)業(yè)利潤低洼的企業(yè)、供應(yīng)鏈上話語權(quán)較弱的中小企業(yè)也都有機(jī)會(huì)通過大模型以更低的成本、更快的速度完成自身的數(shù)智化轉(zhuǎn)型,進(jìn)而提升效率。
值得注意的是,AI模型需要不斷自我進(jìn)化和迭代,也就是說越訓(xùn)練越聰明,除了算法的先進(jìn)性之外,還需放到真實(shí)的應(yīng)用場(chǎng)景里去實(shí)踐,否則只能是實(shí)驗(yàn)室產(chǎn)品。
因此,AI需要有足夠多的場(chǎng)景和優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)業(yè)級(jí)數(shù)據(jù)才能夠擁有更好地解決實(shí)際問題的能力。
京東在零售業(yè)經(jīng)營20年,擁有零售、物流、健康、工業(yè)等廣泛實(shí)體應(yīng)用場(chǎng)景,向外連接著制造、營銷、交易、倉儲(chǔ)、配送等復(fù)雜的產(chǎn)業(yè)生態(tài),有著豐富的產(chǎn)業(yè)積累,不僅是技術(shù)最佳的培養(yǎng)器,也是技術(shù)的試煉場(chǎng)。
比如在客服領(lǐng)域,為了解放人力,更好地實(shí)現(xiàn)成本、效率、體驗(yàn)三角,京東2012年就上線了智能客服。
客服和消費(fèi)者之間的對(duì)話看似簡單,卻不是一個(gè)孤立的事件,智能客服不僅要完成任務(wù)型對(duì)話,為了快速對(duì)客戶問題做出反應(yīng),智能客服還需要與物流、訂單整個(gè)業(yè)務(wù)系統(tǒng)進(jìn)行串聯(lián),結(jié)合不同消費(fèi)者的真實(shí)訴求,解決個(gè)性化問題,要讓智能客服有與人工客服無差別的靈活變通能力,進(jìn)而提高客服滿意度。
在今年京東618開場(chǎng)后的28小時(shí)內(nèi),基于言犀產(chǎn)業(yè)大模型,京東云智能客服累計(jì)咨詢服務(wù)量超7195萬次,覆蓋售前、售中、售后全流程,保障用戶體驗(yàn)。
多模態(tài)數(shù)字人也在京東618場(chǎng)景中得到廣泛應(yīng)用。京東云言犀虛擬主播,集文本自動(dòng)生成、語音自動(dòng)生成、選品自動(dòng)生成為一身,7*24h不間斷直播,成本不足真人主播十分之一,做到以“輕量級(jí)、高效率”助力品牌運(yùn)營降本提效。
代爾塔是一個(gè)做防護(hù)用品的中小企業(yè),過去幾年,在購入直播設(shè)備上就花了不下10萬元,再加上每年的人力成本投入,在做直播上,代爾塔投入不少卻收效甚微。后來代爾塔開始使用虛擬主播產(chǎn)品,開播5個(gè)月,虛擬主播就為代爾塔直播間帶來了近百倍的成交額增幅。
不止于營銷場(chǎng)景,京東云的數(shù)智能力也廣泛應(yīng)用于政務(wù)熱線、銀行數(shù)字柜員等場(chǎng)景中,深入產(chǎn)業(yè),用技術(shù)解決用戶身邊的問題。
今年,京東云還將發(fā)布面向產(chǎn)業(yè)的千億級(jí)大模型,在更多的產(chǎn)業(yè)場(chǎng)景下錘煉技術(shù)能力,并反哺于產(chǎn)業(yè),幫更多的產(chǎn)業(yè)客戶降本增效。
02
數(shù)字基礎(chǔ)設(shè)施為“省”創(chuàng)造條件
618,云服務(wù)產(chǎn)品也加入降價(jià)行列。
先有阿里云、騰訊云、移動(dòng)云高調(diào)宣布降價(jià),甚至喊出史上最大幅度降價(jià)的口號(hào)。隨后,京東云宣布其全系核心產(chǎn)品參與比價(jià),掀起中國云市場(chǎng)的首次公開比價(jià)大戰(zhàn),并承諾“買貴就賠”,除官網(wǎng)列表定價(jià)低于頭部云廠商對(duì)應(yīng)產(chǎn)品外,實(shí)際成交單價(jià)還將在特定云廠商實(shí)際成交最低單價(jià)基礎(chǔ)上再打九折。
和汽車行業(yè)的降價(jià)一樣,云服務(wù)產(chǎn)品的降價(jià)除了有擴(kuò)大市場(chǎng)份額的意圖之外,更重要的驅(qū)動(dòng)力是成本下降。
云計(jì)算產(chǎn)品的成本下降同樣是技術(shù)進(jìn)步以及規(guī)模效應(yīng)帶來的。隨著技術(shù)的進(jìn)步以及使用者規(guī)模的擴(kuò)大,同等算力的成本越來越低,存儲(chǔ)容量也越來越大,這些都是構(gòu)成云計(jì)算成本的重要部分。
跟先前云廠商價(jià)格戰(zhàn)圍繞少數(shù)品類進(jìn)行不同,京東云率先將戰(zhàn)火引到了全系核心產(chǎn)品,包含:計(jì)算、存儲(chǔ)、網(wǎng)絡(luò)、數(shù)據(jù)庫、中間件、安全、視頻服務(wù)、云電腦,京東云也成了參與降價(jià)產(chǎn)品線最豐富的云廠商,涵蓋產(chǎn)業(yè)客戶上云、用云全鏈條的服務(wù)需求。
京東云敢于這么大范圍降價(jià),還提出“買貴就賠”,也是源自于其對(duì)技術(shù)降本的不懈追求。
長時(shí)間、大規(guī)模、復(fù)雜場(chǎng)景的業(yè)務(wù)實(shí)踐,讓京東云對(duì)于追求技術(shù)降本有更強(qiáng)的“自驅(qū)力”。
在自研技術(shù)的加持下,京東云不斷優(yōu)化成本,提升資源利用率。
比如京東云混合多云操作系統(tǒng)云艦,使CPU平均使用率提升2倍,每年節(jié)省IT成本數(shù)億元;京東云虛擬化引擎京剛2.0,將算力虛擬化損耗降至零,云化成本直降15%;京東云數(shù)據(jù)中心采用液冷技術(shù),能耗節(jié)省30%、PUE低于1.1。
與此同時(shí),隨著服務(wù)客戶的不斷增加,規(guī)模效應(yīng)也日益明顯,最新數(shù)據(jù)顯示,京東云已服務(wù)超95%的大型央企、2048家大型企業(yè),914家金融機(jī)構(gòu)和超207萬家中小微企業(yè)。
傳導(dǎo)至企業(yè),底層的云服務(wù)產(chǎn)品降價(jià),帶來了“立竿見影”的降本效果。企業(yè)上云、數(shù)字化轉(zhuǎn)型則是更加長效,且在降本和增效兩個(gè)方面都有顯著作用的手段。
作為數(shù)字世界的“水電”,除了價(jià)格要被“打下來”之外,云的使用方式也要簡單,適合業(yè)務(wù)場(chǎng)景,而且企業(yè)應(yīng)當(dāng)有充分的選擇權(quán)。
比如,國家電力投資集團(tuán),它是五大國有獨(dú)資發(fā)電集團(tuán)之一,是全球最大的光伏發(fā)電企業(yè),規(guī)模龐大、業(yè)務(wù)復(fù)雜。國電投原本的基礎(chǔ)IT資源異構(gòu)多樣,比較難管理,而且后期還想遷移到尚未完成建設(shè)的電投云上,龐大的產(chǎn)業(yè)鏈信息和數(shù)據(jù)資源需要統(tǒng)一管理,安全問題也要解決。整體來看,國電投的云建設(shè)存在著管理復(fù)雜、遷徙困難、安全薄弱等技術(shù)難點(diǎn)。
京東云提出了有效的解決方案:基于混合多云操作系統(tǒng)云艦,實(shí)現(xiàn)了對(duì)當(dāng)前異構(gòu)環(huán)境和未來電投云的異構(gòu)屏蔽,在統(tǒng)一底座上構(gòu)建的PaaS組件和應(yīng)用實(shí)現(xiàn)了更廣泛兼容以及高可用,極大地降低了國電投后期的管理和運(yùn)維成本。
通過融合開放的數(shù)字底層設(shè)施,企業(yè)能夠從三個(gè)維度實(shí)現(xiàn)具有長期效應(yīng)的降本增效:
03
向產(chǎn)業(yè)鏈要效率
長而雜的供應(yīng)鏈,是一個(gè)系統(tǒng)性的工程,也更像一個(gè)木桶,只要有一個(gè)環(huán)節(jié)薄弱,一塊木板不夠長,整體的運(yùn)轉(zhuǎn)效率就會(huì)被拖慢。
因此,供應(yīng)鏈需要兼具柔性和韌性,也就是既能夠根據(jù)市場(chǎng)變化,快速調(diào)整生產(chǎn)計(jì)劃和庫存管理等,以達(dá)到減少損耗擴(kuò)大收益的效果,也能夠在有不確定性的外部環(huán)境之下保持連續(xù)供應(yīng),并且有快速恢復(fù)到正常狀態(tài)的能力。
京東在零售業(yè)經(jīng)營20年,京東云在618這種極其復(fù)雜的場(chǎng)景不斷淬煉,如今京東云將其在產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈場(chǎng)景中積累的經(jīng)驗(yàn)再用到產(chǎn)業(yè)中去,幫助企業(yè)補(bǔ)足薄弱環(huán)節(jié),打造高效的運(yùn)營通路。
也就是供應(yīng)鏈的各個(gè)環(huán)節(jié)需要破除壁壘。
比如,從設(shè)計(jì)、研發(fā)到銷售的路,可以是傳統(tǒng)的由上而下,也可以是京東云的C2M反向定制。
格力博是一家生產(chǎn)園林電動(dòng)的工具,原本的主要市場(chǎng)是在海外,銷售存在明顯的淡旺季。
為了讓生產(chǎn)線在長達(dá)幾個(gè)月的淡季里充分利用,格力博借助常州“5G+AI工業(yè)制造云平臺(tái)”對(duì)消費(fèi)端大數(shù)據(jù)建模分析后,找到了新的細(xì)分市場(chǎng)的機(jī)會(huì)——洗拖一體機(jī)。在短短的幾個(gè)月,格力博就接到了5萬余臺(tái)訂單,打開了國內(nèi)市場(chǎng)。
后來,因?yàn)橐咔?,格力博的生產(chǎn)節(jié)奏被打亂,“5G+AI工業(yè)制造云平臺(tái)”又通過對(duì)大數(shù)據(jù)的分析,從產(chǎn)業(yè)鏈上找到了解決方案:把外殼生產(chǎn)留在了常州,電水泵和電源線的產(chǎn)能分發(fā)到了蘇州3家中小企業(yè)共同消化,而塵杯訂單則交付給了廣東中山的一家外貿(mào)企業(yè)。
“5G+AI工業(yè)制造云平臺(tái)”依托京東云產(chǎn)業(yè)協(xié)同平臺(tái),打通了供應(yīng)鏈兩端的環(huán)節(jié)。對(duì)消費(fèi)端進(jìn)行大數(shù)據(jù)建模分析,將消費(fèi)者的購買需求聚合云端,再將訂單聚集在平臺(tái)上,統(tǒng)一下發(fā)給工廠,對(duì)生產(chǎn)端通過拆解產(chǎn)能,把產(chǎn)品拆分為各個(gè)零部件,之后通過生產(chǎn)工藝標(biāo)簽匹配,找到本地以及省外等地區(qū)的生產(chǎn)力,幫助企業(yè)用盡、用足剩余產(chǎn)能。
平臺(tái)通過促進(jìn)全要素的流通,破解了傳統(tǒng)企業(yè)的發(fā)展痛點(diǎn),也為它們的數(shù)智化轉(zhuǎn)型打開了新通道與新模式。
京東云的產(chǎn)業(yè)協(xié)同平臺(tái)是基于京東數(shù)字化技術(shù)及供應(yīng)鏈優(yōu)勢(shì),以及數(shù)智供應(yīng)鏈萬億數(shù)據(jù)打造的。
數(shù)智化供應(yīng)鏈把一個(gè)個(gè)孤立的數(shù)字轉(zhuǎn)化成了有價(jià)值的數(shù)據(jù),并指導(dǎo)商品的設(shè)計(jì)和生產(chǎn),一方面縮短產(chǎn)品的研發(fā)周期,另一方面,提升了新品研發(fā)成功率,讓產(chǎn)品更適配消費(fèi)者的需求,擴(kuò)大銷售規(guī)模,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)銷協(xié)同。
不只是協(xié)同研發(fā),數(shù)智供應(yīng)鏈其他多個(gè)場(chǎng)景下提效,比如數(shù)字倉庫,包括AI看貨出貨監(jiān)控、數(shù)字化倉單等等覆蓋從創(chuàng)意、設(shè)計(jì)到制造、倉儲(chǔ)再到配送售后等十個(gè)環(huán)節(jié)的能力,通過技術(shù),實(shí)現(xiàn)客戶的省錢省時(shí)省力。
04
結(jié)語
成本優(yōu)勢(shì)是企業(yè)的一個(gè)極其重要的護(hù)城河,它意味著在產(chǎn)業(yè)的不確定環(huán)境下有更強(qiáng)的韌性,更強(qiáng)的抗風(fēng)險(xiǎn)能力,在產(chǎn)業(yè)上行周期,有更大的利潤彈性。
成本優(yōu)勢(shì)的取得,可以靠資源優(yōu)勢(shì),比如中東的石油,也可以靠優(yōu)化流程、地理優(yōu)勢(shì)和做大規(guī)模實(shí)現(xiàn)。
在這其中,技術(shù)的進(jìn)步是最為重要的因素,比如上云可以優(yōu)化業(yè)務(wù)流程,技術(shù)進(jìn)步可以降低制造成本,在市場(chǎng)上形成低價(jià)競爭優(yōu)勢(shì)和規(guī)模優(yōu)勢(shì),規(guī)模優(yōu)勢(shì)又能提升議價(jià)權(quán),實(shí)現(xiàn)進(jìn)一步的降本。
縱觀人類歷史,從18世紀(jì)末的蒸汽機(jī)革命,到19世紀(jì)70年代的電力應(yīng)用,再到上個(gè)世紀(jì)的通信技術(shù)革命,社會(huì)生產(chǎn)力的每一次狂飆都是因?yàn)榧夹g(shù)的進(jìn)步帶來了顛覆性創(chuàng)新。
技術(shù)的價(jià)值要通過業(yè)務(wù)場(chǎng)景中去驗(yàn)證。因此,對(duì)技術(shù)提供方來說,產(chǎn)業(yè)的優(yōu)化升級(jí)和降本增效,是技術(shù)進(jìn)步的目標(biāo);對(duì)需求方來說,更懂產(chǎn)業(yè)、能迅速落地的技術(shù)提供方,才是能夠同行的伙伴。
歷史的車輪告訴我們,技術(shù)進(jìn)步帶來的省,才是最具有持續(xù)性的省。在技術(shù)上不斷創(chuàng)新的能力,也是一個(gè)企業(yè)的核心競爭優(yōu)勢(shì)。
編者按:本文轉(zhuǎn)載自微信公眾號(hào):市值榜(ID:shizhibang2021),作者:賈樂樂
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