高德地圖進入時空時代

圖源：攝圖網(wǎng)

作者|楊知潮 來源|略大參考(ID：hyzibenlun)

奇境視覺技術的出現(xiàn)，意味著地圖的繪制方式正在發(fā)生根本性的改變，或許在不久的將來，用戶使用地圖APP，就如同暢游在一個開放的虛擬世界中，每一個節(jié)點，都可以在時間和空間維度上進行展開，地圖產品也將進入“時空地圖”的時代。

4500多年前刻在陶器上的古巴比倫地圖，是人類目前發(fā)現(xiàn)最早的地圖。

數(shù)千年來，地圖經過歷代演化，精度越來越高，信息越來越詳細。但遺憾的是，在繪制地圖的視覺表現(xiàn)形式上，即使是手機上發(fā)展已很成熟的電子地圖，主流形式與4000多年前的古巴比倫地圖并沒有太大差別：仍然是以平面地圖為主。

包括高德在內的互聯(lián)網(wǎng)公司們正在試圖改變這一點。

近日，高德發(fā)布了新一代導航引擎“奇境”，以及體驗大幅革新的高德地圖V13版本。其中的一項重磅產品更新來自視覺：奇境MAX。在奇境MAX產品中，用戶看到的景點不再是簡單的平面圖，而是通過神經渲染等前沿技術渲染出的3D時空模型。奇境MAX可以通過時間軸，展現(xiàn)同一景點不同時間的色彩表現(xiàn)，甚至可以渲染夜晚和不同季節(jié)的場景變化，呈現(xiàn)更為驚艷的3D光影效果。

在2D仍然是地圖軟件主要視覺形式的背景下，奇境的出現(xiàn)具備先進性。它意味著未來地圖上的任何一個地點，都不再是干巴巴的位置，而是一個跨越空間和時間探索的立體世界。

借用當下火熱的開放世界游戲來說，未來的地圖本身，就是一個可無限探索的開放世界。它正在超越時間和空間，更多商業(yè)方面的可能性也隨之誕生。

01

身臨“奇境”

2003，國內第一款3D網(wǎng)游《天空之城》誕生。此后幾年，3D開始在國產游戲行業(yè)普及。到今天，除了小游戲外，市面上幾乎沒有幾款2D游戲。

但直到第一款3D網(wǎng)友誕生20年后的今天，在地圖導航產品中，2D仍然是最主要的視覺形式。今天的地圖已經進步了許多，但在最基本的視覺展示上，人類“畫地圖”的方式卻沒有本質變化：點、線、面的平面地圖從壁畫時代一直用到了信息時代。

這與產品本身的性質有關，為了更宏觀的展開一個地區(qū)的全貌，2D是比較合適的呈現(xiàn)形式。但這并不代表傳統(tǒng)2D地圖沒有優(yōu)化的空間，比如高德就正在努力將立體化的視覺效果融入2D地圖。

9月12日，高德地圖發(fā)布V13版，其中最重磅的更新來自視覺方面：奇境MAX產品。

簡單理解，奇境就是以類似游戲或者元宇宙的形式，來為用戶提供立體的俯拍畫面。據(jù)介紹，該產品基于深度神經網(wǎng)絡和物理引擎的神經渲染技術，在地圖上建立逼真的立體場景模型，幫助用戶多時段、多方位地了解場景詳情，從而在高德地圖上感受到一種跨時空、沉浸式的“現(xiàn)場感”。

圖：高德地圖V13的奇境效果

通過奇境，用戶看到的旅游景點不再是干巴巴的繪圖，或者模糊的衛(wèi)星影像，而是一個360度的立體影像。這種影像甚至超越了3D——用戶可以通過時間軸，觀看同一景點不同時間的色彩表現(xiàn)，部分景點甚至可以渲染夜晚和不同季節(jié)的場景變化，呈現(xiàn)更為驚艷的3D光影效果。

該產品的使用方式十分簡潔，用戶只需要通過手指放大或者搜索景點名稱，就可以看到進入奇跡MAX產品的入口。目前，奇境MAX已經廣泛應用于國內外的知名景點和地標性建筑。

不難看出，奇境目前的主要作用是旅行決策，讓用戶判斷景點好不好，而在這個過程中，最重要的就是視覺。但多年來，地圖產品在視覺方面普遍薄弱，相較于社交媒體上唯美的構圖，在地圖APP上，景點只是一個干巴巴的位置。

正因如此，多年來，高德一直在致力于把前沿技術應用在地圖，優(yōu)化傳統(tǒng)地圖的視覺展現(xiàn)方式。早在去年9月，高德地圖就在V12中推出了3D視覺產品“視界”。而此次的奇境，可以認為是視界的升級版，畫面更加立體，更加逼真。

圖：高德地圖V12的3D效果

在高德視界產品發(fā)布時，高德的產品經理介紹道：“視覺是用戶獲取導航信息最重要的感官，因此下一代導航與上一代相比，最核心的變革方向，應該也是在視覺層面。”

事實上，眼下整個地圖行業(yè)都越來越看重視覺。比如此前谷歌地圖就發(fā)布了全新的模式“沉浸式街景”，用戶可以看到3D式的俯瞰街景，并在其中“游覽”，完成“足不出戶的旅行”。

類似高德和谷歌的努力，有機會為地圖產品的使用體驗帶來質變。更長遠來看，奇境、視界、沉浸式街景等視覺技術的出現(xiàn)，意味著地圖的繪制方式正在發(fā)生根本性的改變，或許在不久的將來，用戶使用地圖APP，就如同暢游在一個開放的虛擬世界中，每一個節(jié)點，都可以在時間和空間維度上進行展開，地圖產品也將進入“時空地圖”的時代。

02

用科技畫一張地圖

奇境MAX解決的是出行前的決策，而有關出行后的服務，新版高德地圖也做了多項更新，從各個維度闡釋“時空地圖”的意義。

細數(shù)這些更新，以及高德地圖長期的科技努力，可以主要歸為兩類：第一，是優(yōu)化使用體驗，降低使用門檻。第二，幫助用戶決策。

先說體驗。

在高德地圖的本次的V13更新中，高德基于自主研發(fā)的“慣性導航空間定位技術”，升級了隧道導航、高架導航、停車位導航等一系列不同場景下的服務。如今無論是隧道內外，還是高架橋上下，或是停車場里，用戶都可以享受到更精準細致的空間定位服務——簡單概括就是知道自己在哪。

圖：高德地圖V13中隧道導航、停車位導航服務

該服務其實解決的是傳統(tǒng)導航的一項長期痛點：復雜地形的導航問題。

在相當長的時間里，地圖都是一個專業(yè)的工具，密密麻麻的標識，復雜的構圖，有時候要看懂一張地圖，甚至搭配專業(yè)的工具和計算方式?？萍甲尩貓D的門檻才真正被降低。復雜的標線被轉化為簡潔的“前方100米左轉”，但一些痛點仍然存在。比如一些復雜場景下的定位問題：在多層次立體的高架橋、隧道等場景下，復雜的導航畫面往往讓司機看得暈頭轉向。

而高德一直在通過北斗高精尖的定位，將這些復雜的使用場景簡單化。早在去年9月，高德就曾推出立體化車道級導航，讓用戶在高架橋等復雜場景也能認識到自己的精準位置和路線。今年6月，高德還升級了AR步行導航功能，將復雜的步行路線用新技術的方式呈現(xiàn)出來。這些功能的目的是相同的：降低導航軟件的使用門檻。

再看決策方面。

在AI和智能駕駛時代，一個好的導航工具不應該僅僅是一個導航工具，更應該是用戶的AI助手。

比如高德地圖V13版本中的高德北斗車道級導航2.0，該服務可精準識別當前車道前方，是否有路障、車輛急剎車等情況，并在合理的時間提前量區(qū)間內，通過導航畫面和語音播報告知用戶，盡可能減少高速和城市快速路段的駕車安全隱患。

圖：高德地圖V13中監(jiān)測路障、紅綠燈，

以便在合理時間提前量區(qū)間

還有高德手機盲區(qū)會車預警服務，它解決的是傳統(tǒng)導航難點，視覺盲區(qū)的問題。該服務通過在空間上精準識別彎道、無燈路口等盲區(qū)路段，并基于靜態(tài)位置和動態(tài)車速實時計算得出合理的時間提前量，向用戶智能提示其他方向道路的來車情況。

此外，還有可以“順道辦一切”的高德順路搜服務。用戶駕車出發(fā)前或行程中途，在起點和終點之間增加“途徑點”變量后，高德就會實時運算得出綜合時間和空間維度的導航路線最優(yōu)方案，讓用戶順路辦事盡可能不繞太遠，也不會耗費過多時間。

眼下，輔助駕駛系統(tǒng)已經成為了汽車產品的標配。但輔助駕駛除了體現(xiàn)在車身上，也應該體現(xiàn)在導航APP上，最終幫助用戶省心，省事。

而這些服務的升級，都來自技術驅動。

以奇境引擎為例，它用到了目前的前沿渲染技術：神經渲染。這是一種年輕，但具備想象力的技術，基于深度神經網(wǎng)絡和物理引擎的渲染方法，可以根據(jù)現(xiàn)有場景創(chuàng)建新的圖像或者視頻片段。一個好的神經渲染模型會產生一個可控的、逼真的 3D 場景模型。

此外，高德地圖中還有來自北斗的高精尖定位，來自和整個城市交通網(wǎng)絡的互聯(lián)，來自背后的大數(shù)據(jù)能力。他們支撐著高德的基礎理念：用科技繪制地圖。

技術一直是高德地圖發(fā)展的主要驅動力，早在2021年，高德就成立了專項小組，進行導航的創(chuàng)新研發(fā)工作，并在短期內獲得了超過50項專利。今年8月，高德地圖又獲得了20余項技術與發(fā)明專利。

這些投入收獲了豐厚的成果，僅最近幾年，就推出視界、車道級導航、AR導航、紅綠燈倒計時等多項黑科技。這些科技讓高德這張地圖越來越復雜，但也越來越好用。

03

地圖的維度

如今，以高德為代表的地圖APP已經基本涵蓋了全部有出行導航需求的人群，用戶增長已經不再是最重要的事情，把地圖產品做深，延展服務廣度，才是更有想象力的增長空間。

面對一張地圖，有限用戶這一命題作文，高德抓住了一個關鍵詞：擴展。地圖只有那么大，但一張地圖的維度，卻可以不斷地擴展。

于是，高德接下來的布局都在朝著拓展地圖維度、擴大服務范圍的方向努力。

出行方式層面，今年2月，高德推出了一體化出行平臺，可以囊括駕車、打車、步行、公共交通、自行車等各類出行人群。

業(yè)務類型方面，2021年高德宣布品牌升級為“哪兒都熟”，提出“一張地圖承載吃喝玩樂”。

高德的一系列行為，都是一個把地圖做厚的過程。這也是高德大的努力方向。

站在這一背景下，奇境推出的意義就更容易理解了。

短期來看，奇境的主要目標是旅游行業(yè)。更具體而言，是目的地決策這一細分環(huán)節(jié)，即幫助用戶推薦和篩選旅游景點。這是一塊巨大的市場，影響消費者決策的能力帶來了營銷價值，消費者也更容易在這一步被直接轉化——有內容的地方就可能有交易。

作為地圖軟件的天然延伸，旅游一直是高德重點布局的領域。早在2018年，高德就推出了智慧景區(qū)開放平臺，與全國各大景區(qū)合作。通過平臺的接入，高德APP可以提供更專業(yè)的講解、導航、救援等專業(yè)服務。今年9月2日，高德又推出了“世界地圖”。在超過200個國家和地區(qū)，為用戶提供跨境游的導航、規(guī)劃、查找等服務。

原本在旅游決策這條鏈路上，以短視頻為代表的內容平臺仍然是用戶決策的第一個顧問。原因很簡單，其他軟件所展示的內容，遠沒有內容平臺上的精修圖精致。而奇境的出現(xiàn)則讓地圖APP的目的地景點呈現(xiàn)，更加立體化、現(xiàn)場感的奇境影像給了旅客更直觀的參考，未來，用戶想了解一個景點的第一反應可能就是去奇境MAX中看一看。

高德奇境還有著一個獨特的優(yōu)勢：真實。2021年時，“旅游景點濾鏡”曾經登上微博熱搜，不少游客反應，一些旅游景點與旅游博主的濾鏡圖差異過大。這是一個普遍現(xiàn)象，在濾鏡的時代，用戶很難得知一個產品的真實表現(xiàn)。但奇境是絕對客觀的展現(xiàn)?？傊?，奇境能讓高德地圖成為一個更優(yōu)秀的旅行平臺。

這是短期。

而長期來看，奇境帶來的是地圖軟件的重新定義——它有可能將地圖軟件升級為一個開放式的可探索世界。

地圖本就是一個極具想象力的載體。一張地圖裝下的是整個世界，所有有關地理位置的消費和娛樂行為，都有可能發(fā)生在地圖上。

特別是在AI時代，地圖的數(shù)據(jù)優(yōu)勢使得它更容易成為入口。今年4月，國金證券發(fā)布了一篇研究報告，報告指出，地圖商進一步聚合本地生活、酒旅等出行相關服務后，有望通過抽傭、廣告增加盈利模式。此外，地圖的數(shù)據(jù)價值高，容易成為模型訓練資源，因此地圖在AI時代更容易成為流量入口。

而奇境的出現(xiàn)，無疑在AI時代進一步擴大了地圖的想象空間：它有可能成為一項具有娛樂性的游戲、它有可能成為旅客的出行入口、它有可能成為一種大眾化的內容形式。

總之，在一次次技術變革后，更多可能性已經孕育在了這張地圖上。

編者按：本文轉載自微信公眾號：略大參考(ID：hyzibenlun)，作者：楊知潮