挖掘杭州“后亞運時代”的經(jīng)濟增長動能

作者|瀟杰 來源|鯨商(ID：bizwhale）

亞運經(jīng)濟如何細水長流？

從一票難求、頻上熱搜，到賽場BGM在社交平臺爆火，杭州亞運會無疑是近期的賽會頂流。昨晚（10月8日），這場歷時16天的亞運盛會順利落下帷幕，杭州作為主辦方，在閉幕會上再一次向世界展示了中國文化、江南韻味、科技魅力與年輕活力。

閉幕后，杭州亞運“遺產(chǎn)”如何持續(xù)增值，則成了大家關注的焦點。‍‍‍

杭州政府其實已經(jīng)行動，近日公布了新計劃：到2035年，杭州要建立與世界一流城市相匹配的賽事體系，爭取再舉（申）辦一次高級別的綜合性國際體育賽事和三到五個世錦賽、世界杯等頂級單項賽事。

作為創(chuàng)業(yè)者“天堂”的杭州，已有電商之都、數(shù)字經(jīng)濟之都之稱，如今又將迎來以體育產(chǎn)業(yè)為基礎，在“后亞運時代”加速打造加快打造國際“賽”“會”之城。杭州還會繼續(xù)釋放新的產(chǎn)業(yè)紅利嗎？杭州人民如何在新一輪體育潮中，既能享受到運動健康產(chǎn)業(yè)的普惠，又能共享地方經(jīng)濟發(fā)展的福利？

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杭州亞運會“交答卷”

10月8日，在亞奧理事會與杭州亞組委賽事總結主題新聞發(fā)布會上，亞奧理事會終身名譽副主席魏紀中給杭州亞運會打99分。

能獲得如此高評價，因為杭州為了籌辦此次亞運會，可謂下了“血本”。

浙江省統(tǒng)計局公布的數(shù)據(jù)：2016-2020年，杭州市累計完成城市軌道交通、杭州西站、蕭山國際機場三期、亞運場館、亞運村等基礎設施投資2248億元。杭州總共修建31個訓練場館，56個競賽場館，以及5個亞運村。浙江也創(chuàng)造了自1974年參加亞運會以來參賽人數(shù)最多、參賽項目最廣、奪得金牌數(shù)最多的新歷史。

值得關注的是，杭州亞運會中的數(shù)字化創(chuàng)新。在開幕式中，亞運會官方取消實體煙花，首次采用先進的3D影和燈光特效技術制作數(shù)字煙花。因為數(shù)字煙花是技術和環(huán)保的完美結合，不僅具有觀賞效果，也是對環(huán)境保護的深思熟慮。

為實現(xiàn)亞運會的高效運轉，官方推出體育賽事數(shù)字辦賽平臺“亞運釘”。數(shù)十萬名工作人員和志愿者可以在線組織、溝通和處理事務，使賽事籌備變得更加高效；參賽者能通過“杭州亞運行”實現(xiàn)查詢成績、查看新聞和翻譯熱線等功能；觀眾則能通過“智能亞運一站通”為觀眾提供了一站式服務，包括購票、出行、觀賽、住宿、用餐和旅游等28項服務。

此外，杭州還積極推進“智慧城市”建設，提供了一系列智能化的便民服務，如自動駕駛巴士、無人掃地機、機器狗等。這些設備不僅提高了城市的運行效率，還提升了市民的生活質(zhì)量。

以上的數(shù)字化平臺應用，樹立了智能化協(xié)同的榜樣，為未來大型賽事籌備提供了有益經(jīng)驗。

在社交平臺中，不少網(wǎng)友感慨：“杭州亞運會中各個場館的現(xiàn)場音樂秀，不管賽時音樂、奪冠音樂，還是專屬音樂，沒有一首曲子是白放的。”也有網(wǎng)友評價，杭州亞運會有種大大方方展現(xiàn)中國文化精粹的松弛感，真正做到了文化自信。

美譽之下，杭州自然也吸引了大量游客。據(jù)統(tǒng)計，這個十一長假期間，超2000萬外地游客涌入杭州觀看亞運會。當然，“爆滿”“堵車”“排隊”等，必然伴隨著這次杭州行。

支付寶平臺日前發(fā)布的亞運數(shù)據(jù)洞察報告也顯示，“智能亞運一站通”支付寶小程序互動量累計近60億；超2億人次上支付寶生活號了解賽事資訊、圍觀賽場精彩瞬間，超6200萬人次上“亞運喝彩站”為運動健兒打call，“冠軍天團”空降支付寶直播間，亦吸引近千萬人圍觀互動。

而杭州之所以如此下功夫，主要因為體育產(chǎn)業(yè)對一個城市的發(fā)展至關重要。這場體育盛宴能帶動相關產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，比如體育用品制造、體育旅游、體育媒體、周邊產(chǎn)品等等。通過亞運會的推動作用，可以促進體育產(chǎn)業(yè)的繁榮和發(fā)展，為人們的體育生活提供更好的保障。

現(xiàn)在，亞運會已然閉幕，后續(xù)的商業(yè)化，還會有哪些驚喜呢？

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亞運“經(jīng)濟賬”

在看杭州亞運會商業(yè)化之前，我們先回顧下2010年的廣州亞運會。

廣州亞運會在籌辦期間，遇到了金融危機。王老吉、TCL、網(wǎng)易等一批廣東本土企業(yè)相繼與廣州亞組委簽約，才躲過一劫。

而這場經(jīng)過了接近7年的籌備的廣州亞運會，前后共投入了1200多億元，用以搭建亞運會和亞殘運會場館，運行亞運會和亞殘運會，改善城市面貌和環(huán)境。

具體而言，廣州的城市建設速度比原規(guī)劃至少加快了5年-10年。政府大力促成的“穿衣戴帽”工程，提升了廣州的城市面貌。被看作地標性建筑之一的“小蠻腰”廣州塔，也于2009年9月29日宣布落成，并榮獲眾多海內(nèi)外建筑大獎，是世界鋼結構建筑中具有時代性的標志性建筑。

廣州亞運會結束后，后知后覺的廣州樓市開始發(fā)揮潛力。自2012年下半年起，廣州樓市呈現(xiàn)強勁的復蘇勢頭；根據(jù)國家統(tǒng)計局公布的70大中城市數(shù)據(jù)顯示，在當年1~5月，廣州房價罕有地連續(xù)5個月領漲全國。2013年，廣州新房銷售均價定格在13249元/平方米，較2011年上漲了16%。

回到杭州亞運會中，杭州也為了亞運會投入2100億元。但根據(jù)杭州亞組委公布的相關數(shù)據(jù)顯示，截至10月5日，杭州亞運會、亞殘運會的市場開發(fā)全業(yè)務總收入已達到53.16億元。有網(wǎng)友評論：“承辦的投入就是2100億，這點收入實屬鳳毛麟角。”

這筆賬表面上看起來，并不劃算，但為什么還是值得政府不遺余力承辦呢？

因為杭州需要更大的城市影響力，而且是世界層面的。

7年前的G20杭州峰會，讓杭州借“勢”而升至新階段。如今籌辦周期更長、持續(xù)時間更久、參加人數(shù)更多的杭州亞運會，則讓該市在這一階段的加速度達到空前水平。

亞運會帶給杭州的影響，首先體現(xiàn)在各大場館和煥然一新的城市容貌、基礎設施。比如杭州地鐵，在杭州亞運會申辦成功后，建設大幅提速。目前線路達12條，總里程數(shù)516公里，居中國各城市第6位。在城市快速路網(wǎng)方面，杭州由2016年初的128公里增加至如今的超500公里。得益于亞運籌辦，該市高鐵站、機場的規(guī)模和軟硬件水平也均大幅提升。

在城市知名度和國際影響力上，亞運期間的杭州也有所提升。一方面，杭州的國際知名度大幅提升；一方面，該市的接待能力經(jīng)受住了盛會的考驗，變得更具韌性和張力；另一方面，其公共服務的國際化水平也得到了進一步提升。

在亞運會商業(yè)化上，雖然50億元的收入并不高，但其中包含了特許商品共計17個品類近1500款。這些周邊產(chǎn)品都融入了杭州特色，通過亞運特許商品帶動了大眾尤其是年輕一代對本土文化的了解。

總之，亞運會的影響不能僅從僅從投入產(chǎn)出比來看。杭州亞運會短期內(nèi)虧本，但借此把體育及交通基礎設施搭建，對全民運動、便民生活是利遠遠大于弊的。

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杭州“后亞運時代”

這次亞運會結束前后，杭州趁熱打鐵簽署了羽毛球、皮劃艇、曲棍球相關的國際頂級賽事于未來3年內(nèi)在杭州舉辦，甚至爭取未來12年內(nèi)再舉（申）辦三五個世界級的比賽舉辦權。以此可見，浙江人的商業(yè)頭腦，他們充分發(fā)揮“后亞運時代”的潛能，為經(jīng)濟注入增長動能。

并且，截至10月7日，杭州亞運會體育比賽項目門票已售出超過305萬張，票務收入超過6.1億元，驗票上座率超過92%。這意味著全民體育參與度提高，后續(xù)人們或許會加強對體育消費的投入。

另一方面，亞運會期間，杭州及周邊地區(qū)酒店和景區(qū)就頗受關注。去哪兒大數(shù)據(jù)顯示，亞運會期間杭州地區(qū)景區(qū)門票銷量同比2019年增兩成。亞運會期間，飛往杭州的國際機票預定量同比去年增長超20倍，杭州目的地火車票預定量同比增長超4.7倍，杭州賽事場館周邊的酒店預訂量同比去年超3倍。

亞運會結束后，杭州當?shù)芈糜螛I(yè)務，尤其是熱門景區(qū)包括千島湖、靈隱寺、西湖、雷峰塔、宋城、花港觀魚等，都會有更廣泛的知名度，進而吸引游客紛至沓來。

此外，亞運會還帶動了杭州的消費熱潮。據(jù)“杭州消費在線”監(jiān)測統(tǒng)計，雙節(jié)期間，杭州全市8萬余家餐飲門店消費1370萬筆，營收32.78億元，同比分別增長140.7%和59.4%。其中，樓外樓、知味觀等7家知名餐飲企業(yè)營業(yè)額同比增長22.4%。

除了美食，亞運健兒同款服裝、亞運會吉祥物等周邊產(chǎn)品也備受歡迎。如，游泳運動員張雨霏頭上的亞運會吉祥物發(fā)卡，一度賣斷貨；拱墅區(qū)三大場館周邊的亞運特許商品日均營業(yè)額均在30萬元以上。

而以上關于體育、旅游、文化、消費等層面的影響是持續(xù)的。在亞運效應的加持下，杭州區(qū)域經(jīng)濟的發(fā)展，或許也能迎來全面提升。

編者按：本文轉載自微信公眾號：鯨商(ID：bizwhale)，作者：瀟杰