盒馬掀開了新零售的光鮮外衣
(圖片來源:攝圖網(wǎng))
作者|吳文武 來源|新品略財經(jīng)(ID:nbscaijing)
阿里最新人事突變,3月18日晚,一封《盒馬組織任命通知》郵件宣布,盒馬創(chuàng)始人、CEO侯毅(花名“老菜”)退休,現(xiàn)任盒馬CFO嚴筱磊將兼任CEO。
事發(fā)突然,各界震驚,有媒體報道稱,當(dāng)天下午1點多,侯毅還在處理業(yè)務(wù)郵件。就連盒馬內(nèi)部員工也沒有提前收到消息。其實,盒馬內(nèi)部換帥早有傳聞。
早前有傳言稱阿里內(nèi)部基本已確定把大潤發(fā)和盒馬出售給中糧,雖然后來很快辟謠,但緊接著突然傳來侯毅退休的消息。
盒馬突然換帥是一場預(yù)料之中的人事突變,但卻掀開了新零售的光鮮外衣。
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一場預(yù)料之中的人事突變
盒馬的故事要從阿里的新零售故事開始說起。
2014年初,阿里巴巴做出了一個驚人的決定:參股銀泰百貨?;ヂ?lián)網(wǎng)電商崛起,當(dāng)時社會流行起互聯(lián)網(wǎng)革實體經(jīng)濟命的觀點。
當(dāng)時馬云說,純電商時代很快會結(jié)束,未來的十年、二十年,沒有電子商務(wù)這一說,只有新零售這一說。
阿里大力發(fā)展新零售,盒馬、大潤發(fā)、銀泰是阿里新零售業(yè)務(wù)布局,而盒馬是阿里新零售的一個“試驗田”,承載著馬云和阿里的新零售業(yè)務(wù)探索使命。
盒馬剛開始主打生鮮業(yè)務(wù),首創(chuàng)零售餐飲一體、線上線下協(xié)同、交易數(shù)字化、3公里30分鐘送達等特色服務(wù)。
盒馬一直在不停探索,盒馬鮮生、盒馬X會員店、盒馬奧萊等業(yè)務(wù),其中盒馬鮮生、盒馬X會員店是業(yè)務(wù)旗艦。
盒馬掀起了一陣又一陣“盒馬風(fēng)潮”,盒馬也圈了很多粉絲,《新品略財經(jīng)》身邊就有不少資深盒馬粉。特別是在倉儲會員制超市發(fā)展浪潮下,盒馬X會員店被視為是山姆會員店的挑戰(zhàn)者。
截至2023年9月,盒馬一共在全國27座城市開了337家門店,包括普通門店、MINI門店、盒馬X會員店等。
然而,盒馬的發(fā)展并沒有讓阿里滿意,其發(fā)展前景后來越來越受到質(zhì)疑。從去年開始,就有市場觀點認為盒馬或?qū)㈤_始采取市場收縮策略。
盒馬上市在去年11月被阿里宣布暫緩,今年2月7日,阿里巴巴集團董事局主席蔡崇信在財報電話會議上表示,傳統(tǒng)零售業(yè)務(wù)不是核心業(yè)務(wù),如果能完全退出的話,也是非常合理的。
越來越多的信號顯示出,在阿里眼中,盒馬已經(jīng)變得越來越不重要了。
從去年10月開始,盒馬開始積極調(diào)整,很快全面啟動折扣化改革,大量商品開始線上線下降價,后來盒馬放棄年約近6億元的會員收入。
盒馬一直靠著阿里輸血,隨著阿里戰(zhàn)略大調(diào)整,管理層換代,意味著盒馬如今的人事調(diào)整,早在預(yù)料之中。
02
盒馬掀開了新零售的光鮮外衣
這次盒馬人事突然大調(diào)整,市場開啟了對新零售的大討論。
新零售業(yè)務(wù)的由來,是阿里、京東等互聯(lián)網(wǎng)巨頭將業(yè)務(wù)拓展至線下業(yè)務(wù),利用流量思維和互聯(lián)網(wǎng)零售打法,給傳統(tǒng)的零售業(yè)務(wù)貼上互聯(lián)網(wǎng)標(biāo)簽。
盒馬誕生的一個大背景有一個關(guān)鍵詞是消費升級,以一二線城市、新一線城市為代表的中產(chǎn)及以上消費群體有著高品質(zhì)消費的需求。
在那個新零售業(yè)務(wù)狂飆的時代,很多行業(yè)都出現(xiàn)了新零售品牌,而且產(chǎn)品有一個共同屬性:貴,越來越貴。
一件羽絨服賣到上萬元的波司登,一支雪糕賣到60多元的鐘薛高,還有李佳琦帶貨的國貨美妝品牌花西子等,而盒馬定位中高端,目標(biāo)受眾也是中產(chǎn)階級。
當(dāng)很多品牌紛紛向上發(fā)展,更有很多品牌宣稱要打造中國人自己的奢侈品,在前幾年的確是成功了。
然而,最近一兩年大環(huán)境變了,中產(chǎn)階級對未來的預(yù)期發(fā)生了變化,大廠裁員、房價下跌,還有很多人失業(yè),這從根本上改變?nèi)藗兊南M觀。
消費者降低預(yù)期,消費觀和消費行為都已經(jīng)發(fā)生改變,愛省錢,追求高性價比,買大牌平替,買二手商品。
另據(jù)QuestMobile發(fā)布的《2023年中國互聯(lián)網(wǎng)核心趨勢年度報告》,閑魚成了中產(chǎn)階級喜愛的移動購物APP,這正是閑魚越來越受到阿里重視的原因。
背后更深層次的原因是,盒馬的主要消費者,也就是中產(chǎn)人群正在縮減開支,客群規(guī)模正在減少或者消失,這對盒馬來說才是未來真正最大的挑戰(zhàn)。
盒馬開始折扣化,試圖脫掉高端帽子,進一步貼近大眾消費市場。
新零售只是被貼上了互聯(lián)網(wǎng)標(biāo)簽的傳統(tǒng)零售行業(yè),而傳統(tǒng)零售行業(yè)的本質(zhì)屬性和商業(yè)模式卻很難改變。
新零售是重資產(chǎn)經(jīng)營商業(yè)模式,有線下門店,不僅需要前期投入,還需要租金、水電、人工等長期運營成本,其背后需要完整的線上線下,包括采購、供應(yīng)、銷售、配送、售后等全供應(yīng)鏈支持。
以盒馬為例,不管是盒馬的MINI店,還是上了規(guī)模的盒馬X會員店,都需要長期持續(xù)的高成本經(jīng)營,盒馬的前掌舵人老菜是零售行業(yè)資深大佬,直到現(xiàn)在都沒能解決盒馬商品貴的問題,說到底還是成本太高。
零售行業(yè)不是暴利生意,不僅要上規(guī)模,還要有持續(xù)性的盈利收入,才能支撐起一家門店及整個企業(yè)的長久發(fā)展。
已經(jīng)退出新零售舞臺的每日優(yōu)鮮創(chuàng)始人徐正,曾經(jīng)形容生鮮零售是“撅著屁股撿鋼镚兒的活兒”。可見,盒馬也是在一路撿鋼镚兒,很不容易。
當(dāng)盒馬開始打折扣,也就直接掀開了新零售的光鮮外衣。
03
新零售大變局時代來了
盒馬換帥,盒馬在市場一線開始關(guān)閉一些門店,市場開始討論新零售是否會就此失去色彩?
《新品略財經(jīng)》認為,洞察新零售市場,不能只看一家企業(yè)的經(jīng)營狀況,而是要看整個行業(yè)生態(tài)的趨勢及前景。
整體看,中國的新零售行業(yè)市場仍在保持增長趨勢,未來仍會保持增長趨勢,在促進消費大政策背景下,新零售行業(yè)仍然前景可期,沒必要唱衰新零售。
據(jù)《中國零售業(yè)新零售市場規(guī)模及趨勢分析報告》數(shù)據(jù)顯示,2023年的新零售市場規(guī)?;蛞堰_到11.2萬億,預(yù)計2024年將達到15萬億。
越來越多的企業(yè)開始加快數(shù)字化轉(zhuǎn)型,利用大數(shù)據(jù)、人工智能、物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù),加快構(gòu)建和升級線上線下一體化零售平臺,智能化也是一大趨勢。
消費者也越來越注重個性化消費,小件化、定制化、多元化等特色化服務(wù)需求會越來越多。例如,在小紅書上有博主推出生肖首飾定制服務(wù)。
不過,還有一個零售行業(yè)大變化值得關(guān)注,那就是整個消費出現(xiàn)了兩極分化的趨勢。
一方面,很多商品太貴,消費者買不起,開始降價。
例如,高端零食銷售商良品鋪子在去年開始降價,星巴克推出小綠杯,30一碗的網(wǎng)紅拉面賣不動等,很多消費者不再為非必要的高端消費品買單。
另一面,一些零售行業(yè)開始漲價了,有些商品賣爆了,驚呆了市場。
例如,新能源汽車市場價格,一家比一家更貴,千元一條的lululemon更是在中國市場賣爆了,沃爾瑪山姆會員店狂奔開店,開市客瘋狂追擊,這說明中產(chǎn)消費力還是很強悍的。
消費兩極分化也在加速改變和影響整個新零售行業(yè),這種趨勢會越來越明顯。
3月21日, “微博之王”的理想汽車CEO李想內(nèi)部發(fā)文,對理想MEGA的節(jié)奏問題進行了反思,稱誤判了純電戰(zhàn)略節(jié)奏,將集中在頭部城市的大型零售中心進行產(chǎn)品體驗和試駕。
就連向來一直很高調(diào)和高傲的李想都在進行市場策略反思,也敏銳洞察到了消費市場的變化。
再說回盒馬,盒馬這次突然換帥,早在市場預(yù)料之中,盒馬未來何去何從,阿里的新零售業(yè)務(wù)又會駛向何方,只有時間才能告訴我們答案。
盒馬掀開了新零售的光鮮外衣,新零售大變局時代,新零售玩家們也要主動求變。
編者按:本文轉(zhuǎn)載自微信公眾號:新品略財經(jīng)(ID:nbscaijing),作者:吳文武
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