余承東又帶貨了!享界S9將于8月上市,能否成為下一個問界M9?
作者|武凱 來源|時代周報(ID:timeweekly)
7月8日上午,享界S9首次入駐門店并對外展出。華為常務董事、終端BG董事長、智能汽車解決方案BU董事長余承東到門店直播展示新車功能。他表示,享界S9將提供Ultra、Max兩個版本,現(xiàn)已開啟預訂和配置選擇。
△圖片來源:時代財經攝
作為華為與北汽新能源聯(lián)合打造的智選車車型,享界S9計劃在8月初正式上市。該車主打豪華、智能、舒適,內部空間也是亮點。華為方面表示,享界S9上市后,將與當下熱銷的問界M9組成“雙9旗艦”。
對標BBA旗艦轎車
享界S9定位全景智慧旗艦轎車,預計售價45萬-55萬元,將于今年8月正式上市。
車身尺寸方面,享界S9接近D級行政轎車級別,其長、寬、高分別為5160mm、1987mm、1486mm,軸距3050mm。官方表示享界S9艙內可用空間長度達3460mm,超過寶馬7系、奔馳S級和奧迪A8L等傳統(tǒng)豪華行政轎車。
乘坐舒適性方面,享界S9搭載后排零重力座椅。時代財經了解到,享界S9的零重力座椅支持12向電動調節(jié),結合前排副駕座椅放平可實現(xiàn)平躺;此外,全車座椅標配Nappa真皮以及通風、加熱、按摩等功能。
在智能化方面,享界S9搭載32英寸車規(guī)級激光投影巨幕,并擁有流媒體外后視鏡、HUAWEI SOUND、HarmonyOS 4、最新華為途靈平臺、HUAWEI ADS 3.0高階智能駕駛系統(tǒng)等多項配置。其中,HUAWEI ADS 3.0采用“端到端”全新架構,官方表示其智能駕駛、智能泊車和主動安全能力均有所提升。
△享界S9內部座艙 圖片來源:時代財經攝
余承東在今日的直播中表示,享界S9將對標奔馳S級、寶馬7系和奧迪A8L。這意味著新車將向傳統(tǒng)豪華D級轎車市場發(fā)起沖擊。
華為終端BG智選車業(yè)務部總裁汪嚴旻對享界S9的評價更為積極,其稱“我們的目標是讓享界S9能夠媲美傳統(tǒng)豪華品牌的旗艦轎車,而且不僅僅只是媲美,我們要做的比他們更好”。
2023年8月14日,北汽藍谷正式宣布與華為開展智選車合作。為滿足新車型設計及投產需求,北汽藍谷對原有BE22平臺全方位升級,打造新一代高端純電動智能網聯(lián)汽車平臺。享界S9便是北汽新能源與華為合作的首款智選車車型。
在北方工業(yè)大學汽車產業(yè)創(chuàng)新研究中心主任、教授紀雪洪看來,華為與北汽合作能為享界S9帶來一定競爭優(yōu)勢,問界品牌車型的熱銷也對其有積極影響。“享界S9擁有一定的市場空間,有希望促進北汽新能源的汽車銷量。”他對時代財經說。
鴻蒙智行加速投放產品
2024年是華為鴻蒙智行產品投放大年。
除了今年已上市的問界M7 ULTRA、新款問界M5以及即將上市的享界S9外,今年下半年,問界M8、智界首款SUV等多款智選車型也有望推向市場。
整體來看,今年華為鴻蒙智行產品規(guī)?;蜻_7款,包括問界M5、M7、M8、M9,智界S7、R7以及享界S9。
江淮汽車與華為合作的首款智選車尚未亮相。“江淮(智選車)定位是超高端,享界定位高端轎車,智界定位廣泛中檔和中高端,就是廣泛人群能買得起的車。問界主要重點聚焦在SUV。”余承東在今年5月透露稱。
隨著智選車型的增多,華為也在進一步厘清與車企的合作細節(jié)。
7月2日晚間,賽力斯發(fā)布公告稱,子公司擬收購華為及其關聯(lián)方持有的919項“問界”等系列文字和圖形商標,以及44項相關外觀設計專利,收購價款合計25億元。
“本次交易不影響雙方聯(lián)合業(yè)務的開展,雙方將進一步深化合作關系。”賽力斯在公告中表示。同時,華為相關負責人則對時代財經表示:“華為一貫堅持不造車,而是利用領先的智能網聯(lián)汽車技術,持續(xù)幫助車企造好車、賣好車。華為將繼續(xù)支持賽力斯造好問界、賣好問界。”
據公開資料顯示,“智界”、“享界”商標分別歸奇瑞汽車、北汽新能源方面持有。
編者按:本文轉載自微信公眾號:時代周報(ID:timeweekly),作者:武凱
前瞻經濟學人
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