2014年中國十大機場運營企業(yè)排名

十一屆三中全會以后，隨著中國的逐步改革開放，不但引來了大量的外國資金，而且引進了先進的科學(xué)技術(shù)，特別是國際民用航空組織有關(guān)機場建設(shè)技術(shù)和標準以及先進國家公路建設(shè)的經(jīng)驗，對促進中國機場建設(shè)技術(shù)作用很大。在不斷引進和消化發(fā)達國家先進技術(shù)的同時，中國深入開展了對新技術(shù)和新材料的研究，極大地豐富和發(fā)展了中國的機場建設(shè)技術(shù)。2013年1月，國務(wù)院發(fā)布《促進民航業(yè)發(fā)展重點工作分工方案》表示，由于中央財政資金投入有限，民航總局可支配民航基礎(chǔ)建設(shè)基金僅150億元，占比不到15%。大量投資依賴地方政府，因此對地方政府機場投資持鼓勵支持態(tài)度。

2013年，我國境內(nèi)民用航空（頒證）機場共有193個（不含香港、澳門和臺灣，下同），其中定期航班通航機場190個，定期航班通航城市188個。從運輸量來看，2013年，航空運輸量平穩(wěn)較快增長。眾多機場吞吐量實現(xiàn)突破，北京首都國際機場旅客吞吐量突破8000萬人次。

前瞻產(chǎn)業(yè)研究院《2014-2018年中國航空機場行業(yè)市場前瞻與投資風(fēng)險分析報告》統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2014年中國十大機場運營企業(yè)排行榜如下：