天貓京東等電商亂戰(zhàn)“雙十一”

隨著“光棍節(jié)”的腳步逐漸臨近，國內(nèi)各大電商再度掀起價格促銷大戰(zhàn)。包括天貓、京東商城、國美商城、當當、亞馬遜等國內(nèi)電商已紛紛展開各種促銷活動，并呈現(xiàn)愈演愈烈之勢。

與往年不同，今年的電商競爭已從單純的商品促銷轉(zhuǎn)變?yōu)殡娚倘a(chǎn)業(yè)鏈的競爭。盡管各電商均吸取去年經(jīng)驗提前做了準備，但專家表示，國內(nèi)電子商務(wù)的生態(tài)環(huán)境仍未完善，物流、IT架構(gòu)以及電商誠信等發(fā)展瓶頸依然存在。專家建議，對國內(nèi)電商來說，促銷固然是目前競爭的主要手段，但若想實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展，當務(wù)之急是要打穩(wěn)根基。

“雙十一”成為電商“掘金日”

幾年前，11月11日僅僅還只是網(wǎng)友口中調(diào)侃的“光棍節(jié)”，但如今已完全不同。在淘寶的推廣下“雙十一”儼然已經(jīng)成為一場消費者的年度狂歡購物節(jié)和國內(nèi)電商的“掘金日”。

幾個數(shù)據(jù)可以成為“雙十一”這天的標簽：2009年，淘寶銷售額一億元;2010年，淘寶以及淘寶商城銷售額9.36億元;2011年，淘寶以及天貓銷售業(yè)績52億元，其中天貓33 .6億元、2000多萬單。在2011年的“雙十一”開始第一分鐘內(nèi)，342萬人涌進淘寶商城;八分鐘后，交易額突破一億元;早上10點交易額破10億元;下午四點突破20億元，產(chǎn)生1000萬個訂單。當天支付寶[微博]平均每秒鐘成交3.89萬元，共497家品牌店突破百萬元。

在各大電商眼里，“雙十一”不僅僅是個日期。為搶先分得一杯羹，盡管今年“雙十一”還未到來，國內(nèi)各大電商的促銷戰(zhàn)卻早已開始。

天貓很早就著手準備“1111購物狂歡節(jié)”，核心利益點仍是“全場五折”，從10月15日就開始預(yù)售活動。據(jù)悉，今年僅天貓入圍商家數(shù)就突破了一萬家，是去年的五倍之多。為解決銀行支付能力問題，天貓聯(lián)合支付寶宣布將在11月11日前一周共同投入6000多萬元共40萬個紅包，可在11月11日當天當現(xiàn)金使用。

京東商城更是從10月10日就開始了一場“沙漠風暴”促銷活動，整體讓利10億元，送出5000萬元禮券，活動截止日期為11月12日。京東商城公關(guān)部負責人透露，光棍節(jié)作為京東“沙漠風暴”最后一批促銷，力度會更大。

除此之外，據(jù)前瞻網(wǎng)記者了解，包括亞馬遜、國美商城、凡客等電商，也會加入爭戰(zhàn)，在“雙十一”期間推出大型促銷活動。

與此同時，各大電商備戰(zhàn)“雙十一”期間的口水戰(zhàn)也成為焦點。日前有消息稱，京東商城與天貓為爭搶“雙十一”的商戶，逼迫參與平臺的商戶二選一，禁止在競爭對手的電商平臺參與促銷。緊接著，又傳出已經(jīng)與天貓合作的快遞巨頭申通[微博]也宣布停止京東商城的快件配送，被業(yè)內(nèi)譽為“快遞站隊”。

“此次‘雙十一’的競爭已不只是單純面對消費者層面的價格競爭，而是已經(jīng)上升到上下游產(chǎn)業(yè)鏈的競爭。”易觀國際分析，如今各電商之間除了競爭產(chǎn)品，也開始競爭上游的商戶資源和下游的物流配送等服務(wù)。今年的“雙十一”，國內(nèi)電商開打了一場全產(chǎn)業(yè)鏈的競爭。

行業(yè)生態(tài)系統(tǒng)仍未完善

著名獨立IT評論人洪波表示，盡管今年電商已經(jīng)提前做了準備，但因為國內(nèi)電子商務(wù)的生態(tài)環(huán)境仍未完善，物流、IT架構(gòu)以及電商誠信等問題仍是電商的發(fā)展瓶頸，風險依然存在。

物流問題首當其沖“不管是備貨還是人員配備我們都做好了準備，目前最擔心的是快遞是否會出岔子。”一位淘寶店家說。

中國電子商務(wù)研究中心分析師莫岱青表示，近年來，物流對于電商發(fā)展的瓶頸影響日益明顯。據(jù)悉，2011年的“雙十一”，快遞企業(yè)日單量瞬間激增至3000萬單，其中淘寶和天貓一天的訂單包裹量就達2200余萬單。四通一達快遞公司倉庫內(nèi)快件堆積如山，出現(xiàn)爆倉情況，就連日?？旒彩艿竭B累。

為緩解物流壓力，天貓與九家快遞企業(yè)提前簽署合作協(xié)議，快遞公司也都提前做了準備。據(jù)悉，中國快遞協(xié)會日前已組織順豐、四通一達、宅急送等九家快遞企業(yè)商討“雙十一”的部署，并成立了旺季應(yīng)急小組。

今年的情況究竟如何?據(jù)前瞻網(wǎng)記者了解，天貓整個技術(shù)系統(tǒng)可應(yīng)對去年三倍的交易量，今年“雙十一”不管是銷售額還是快遞單數(shù)均可能超越去年。有快遞行業(yè)人員表示，今年仍可能出現(xiàn)爆倉。洪波也表示，國內(nèi)物流行業(yè)發(fā)展并未成熟，“不可能一下子就能完善，所以該出現(xiàn)的問題仍會出現(xiàn)。”

此外，洪波表示，國內(nèi)電商的基礎(chǔ)建設(shè)還很落后，很容易出現(xiàn)各種網(wǎng)絡(luò)擁堵、系統(tǒng)崩潰的問題。據(jù)悉，去年的“雙十一”期間，多家銀行網(wǎng)銀都曾出現(xiàn)故障。據(jù)阿里巴巴集團副總裁劉振飛介紹，為避免出現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)問題，技術(shù)團隊早在今年8月份就開始提前模擬和演習，支付寶已完成性能優(yōu)化，系統(tǒng)已經(jīng)具有支撐億級交易的能力。

最后是電商誠信問題。在電商之前的促銷戰(zhàn)中，存在不少商家在促銷前上調(diào)價格、再進行打折促銷的行為，被消費者廣為詬病。亞馬遜中國網(wǎng)站和京東商城都曾出現(xiàn)由于采購不到商品而單方面取消訂單的行為，引發(fā)消費者投訴。

“虛假的價格促銷將會透支整個電商行業(yè)的信用，最終阻礙行業(yè)發(fā)展。”洪波說。