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鞋服代工企業(yè)成本優(yōu)勢不再 紛紛改行
據(jù)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院獲悉,中國鞋服代工企業(yè)目前勞動力成本優(yōu)勢不再,處境艱難,鞋服業(yè)再現(xiàn)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移。
鞋服業(yè)再現(xiàn)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移,繼2008年鞋服業(yè)訂單向東南亞轉(zhuǎn)移后,如今,部分歐洲國家中高端鞋服品牌的生產(chǎn)也開始向歐洲回歸,其周邊國家和地區(qū)正成為新的鞋服制造中心。
據(jù)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院服裝行業(yè)分析師黎兵分析,一方面,低端制造生產(chǎn)線已向東南亞國家轉(zhuǎn)移,另一方面,中高端制造生產(chǎn)線向歐洲回歸,泉州鞋服企業(yè)或?qū)⒚媾R更加嚴(yán)峻的市場考驗。
鞋服代工企業(yè)紛紛改行
最近,石獅的一家企業(yè)處境艱難。兩年前該企業(yè)還在做鞋服加工,如今已改行做起了電子行業(yè)。
該企業(yè)負(fù)責(zé)人說:“2006年我們做一套歐洲戶外鞋服可以賺兩三百元人民幣,然而近年來,形勢越來越不好,最慘的時候一套只賺幾毛錢,有時候為了爭搶客戶,大家連不賺錢的訂單都接。”
據(jù)了解,目前泉州不少鞋服企業(yè)給歐洲的鞋服品牌做代工。但是,自歐債危機以來,來自歐洲的訂單量和代工的利潤都在不斷下降。寶德集團(tuán)服裝設(shè)計部總監(jiān)劉開定坦承:“近兩年,受歐債危機的影響,公司的海外貿(mào)易有所下降,生產(chǎn)線的產(chǎn)能產(chǎn)生了富余空間。”對此,石獅市童裝行業(yè)協(xié)會秘書姚通表示:“最近兩年來,做代工批發(fā)和外單的泉州企業(yè),確實越來越艱難了。”
而了解到,目前在歐洲國際品牌專賣店,鞋服的產(chǎn)地除了越南、柬埔寨、印度尼西亞外,已經(jīng)出現(xiàn)了西班牙、土耳其、摩洛哥、保加利亞等歐洲國家的名字,“中國制造”全權(quán)包攬的時代已經(jīng)一去不復(fù)返,而歐洲國家的制造業(yè)回歸漸成氣候。
勞動力成本優(yōu)勢不再
對于歐洲鞋服品牌的生產(chǎn)線回歸,泉州市商會秘書長施正直認(rèn)為,主要有兩個原因,“最重要的當(dāng)然是成本,中國制造現(xiàn)在的成本已經(jīng)沒有優(yōu)勢,另外,歐債危機導(dǎo)致當(dāng)?shù)厥I(yè)率居高不下,歐洲企業(yè)將制造業(yè)撤回歐洲,也可以緩解當(dāng)?shù)氐氖I(yè)問題。”
“在中國制造的性價比,已不再讓我們感到滿意。”法國某品牌近期將其海外生產(chǎn)業(yè)務(wù)移至匈牙利,其生產(chǎn)負(fù)責(zé)人洛佩茲表示。
意大利某鞋品牌的一位設(shè)計師說:“在土耳其和突尼斯生產(chǎn)鞋的成本雖然高于中國,但把中國加薪的幅度考慮在內(nèi),其實成本也沒高多少,而土耳其和突尼斯離意大利近得多,對我們來說更方便,更能把好質(zhì)量關(guān)。”
了解到,目前在勞動力成本方面,越南的勞動力成本大約只有中國的一半;在運輸成本方面,歐洲周邊更有優(yōu)勢,比如土耳其到西班牙只需3天路程,而中國沿海制造企業(yè)走海運至少得45天。
自主創(chuàng)新提升核心競爭力
對于中國制造被日漸“冷落”現(xiàn)象,據(jù)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院服裝行業(yè)分析師黎兵表示,企業(yè)一方面要加大自主創(chuàng)新力度,打造自己的品牌,另一方面,要借助電子商務(wù)等新興平臺,擴大市場營銷能力,擺脫依靠批發(fā)和外單生存的固有模式。
歐洲制造的回歸,石獅市商會常務(wù)副會長、小玩皮董事長黃清苗認(rèn)為:“泉州鞋服企業(yè)要加強自主創(chuàng)新的力度,在品質(zhì)和品牌兩方面努力和提升,靠批發(fā)和外單必然是沒有出路的,現(xiàn)在就是轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵時刻。”而傳承董事長王永剛則認(rèn)為,閩南企業(yè)未來多會傾向于做電子商務(wù),因為這一行業(yè)已相當(dāng)成熟,風(fēng)險較小,并且已成為一種趨勢。
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