貨運(yùn)動(dòng)車(chē)組或明年面世 公路、航空將受沖擊

鑒于電商對(duì)鐵路貨運(yùn)需求的愈發(fā)增大，中鐵總公司近期正聯(lián)合多方抓緊研究貨運(yùn)動(dòng)車(chē)組的立項(xiàng)問(wèn)題，短期內(nèi)有望在高鐵線路上開(kāi)行專(zhuān)門(mén)的貨運(yùn)動(dòng)車(chē)組。

車(chē)輛制造人士則表示，從技術(shù)要求上看，細(xì)節(jié)的處理完全沒(méi)問(wèn)題。貨運(yùn)動(dòng)車(chē)組如果取消座位、行李架、廁所等車(chē)廂內(nèi)飾，車(chē)輛制造成本也會(huì)大大降低。

快遞市場(chǎng)人士認(rèn)為，現(xiàn)在依托客運(yùn)動(dòng)車(chē)組開(kāi)行的高鐵快遞，往往貨物搭載有限，不僅數(shù)量有限，在貨物尺寸等各方面限制都比較大。而貨運(yùn)動(dòng)車(chē)組可以根據(jù)不同線路的運(yùn)力飽和程度，更合理地設(shè)計(jì)貨運(yùn)動(dòng)車(chē)組的開(kāi)行時(shí)間。

如果貨運(yùn)動(dòng)車(chē)組面世，將比在現(xiàn)行的客運(yùn)動(dòng)車(chē)組車(chē)廂內(nèi)搭載貨物將更具規(guī)模，開(kāi)行的線路、時(shí)刻設(shè)計(jì)也將更具靈活性。

一旦快捷貨車(chē)貨運(yùn)和高鐵快遞的電商市場(chǎng)真正被打開(kāi)，鐵路貨運(yùn)的“春天”將真正到來(lái)。屆時(shí)，對(duì)航空貨運(yùn)的沖擊無(wú)疑也將是巨大的。