亞馬遜跨境反攻 國內(nèi)電商準備好了嗎？

 亞馬遜的物流集成以它引以為傲的的大系統(tǒng)為支撐

“我們在全球都建有完善的基礎(chǔ)設(shè)施，并與世界各地供應(yīng)商都有著長期廣泛的合作。我們欠缺的就只是全球統(tǒng)一的庫存，而最新開展的海外購業(yè)務(wù)會幫助我們彌補這一點。”葛道遠說。未來，一旦亞馬遜建立起全球統(tǒng)一庫存，便可實現(xiàn)全球范圍的調(diào)貨及資源配置。

嚴格說起來，跨境進口電商需要具備的是與中國海關(guān)的良好關(guān)系才能保證物流配送暢通。目前各家在此領(lǐng)域不分伯仲，尚看不出輸贏。

不過，和這些正規(guī)軍出身的平臺友商們，對亞馬遜而言更可怕的敵人，其實是走私水貨和假貨。

“今年海外網(wǎng)購市場規(guī)模1000多個億，可悲的地方是這其中70%到80%都是水貨，跟我們、跟天貓國際都沒什么關(guān)系。天貓國際只能做15個億。”曾碧波說。

假貨也不必說，淘寶上千千萬萬的全球買手，有不少做真假摻賣的生意，用戶防不勝防。前段時間聚美優(yōu)品遭業(yè)內(nèi)詬病，也是因為假貨泛濫所致。正是這些水貨和假貨蠶食著跨境進口電商的市場。

因此，當文章開頭那位創(chuàng)業(yè)者說“這里的人民需要你(亞馬遜)”時，他是真誠的，這個行業(yè)的確需要有雄厚實力、行為端正的大玩家來扛旗前行。

“(大玩家)對行業(yè)對國人都是好事。危機感最大的是沒有行業(yè)鏈條整合能力的各種倒爺，海淘和轉(zhuǎn)運公司，我一直認為行業(yè)上下游直接對接是必然的，所以這個節(jié)點上會出現(xiàn)一輪淘汰賽，我們很期待有正能量的出現(xiàn)來清理行業(yè)亂象。”曾碧波分析道。