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五大創(chuàng)業(yè)方式告別低成本時代
2015-11-27 10:24:34 責(zé)任編輯:陳一欣 來源:青年創(chuàng)業(yè)網(wǎng)
五大創(chuàng)業(yè)方式高別低成本時代,如何告別低成本創(chuàng)業(yè)呢?大辰天聯(lián)張華平認(rèn)為現(xiàn)在大多企業(yè)還處于薄利營銷階段,忽略了暴利營銷帶來的價值。也只有暴利營銷才能讓企業(yè)告別低成本時代。
那企業(yè)如果做暴利營銷,如何才能讓企業(yè)告別低成本時代呢?大辰天聯(lián)張華平認(rèn)為可以從以下五個方面入手。
一、跳出低價做高價
何為低價?何為高價?低價就是同質(zhì)化價格,高價就是差異化區(qū)隔。如果LV生產(chǎn)銷售幾十元、幾百元的包包,相信與市場其他包就沒有太大區(qū)別;如果奔馳生產(chǎn)幾萬元的汽車,相信跟夏利、QQ也一樣;這時,你還會買奔馳、LV嗎
顯然不會!所以在企業(yè)經(jīng)營、市場競爭中,LV、勞斯萊斯、哈根達(dá)斯都不約而同的選擇了跳出低價做高價的經(jīng)營策略。他們不僅通過高價策略取得了成功,同時為企業(yè)也帶來了源源不斷的利潤。為什么跳出低價做高價,不僅沒有減少利潤,反而會成為企業(yè)利潤的核心來源呢?這主要有幾方面原因,首先是高價代表高質(zhì),在今天的市場經(jīng)濟社會,無論是誰,在潛意識中都會認(rèn)為高價格帶來高質(zhì)量,物美價廉只是一種消費的奢想,無論是奔馳還是寶馬,跟奇瑞、吉利就是不一樣。
其次高價滿足示同示異的消費心理。今天的消費者已經(jīng)完全告別了溫飽型消費,大步邁進(jìn)享受型消費階段。這個時候銷售要通過什么方式來體現(xiàn)享受型消費呢?購買高價產(chǎn)品、高價品牌是享受型消費的典型特征。當(dāng)中產(chǎn)、富豪快速崛起的時候,這種現(xiàn)象會更為顯著,這也是為什么中國今天會成為全球奢侈消費最大國的重要原因。
最后高價消費滿足顧客服務(wù)與享樂的消費心理。同樣是住一晚,在五星級酒店和在如家住就不一樣,這個時候顧客不單是滿足居住需求,而且要滿足服務(wù)享受的特征。
通過以上看,高價消費與低價消費呈現(xiàn)完全不同的兩極消費方式:低價是滿足生存,高價是滿足生存之上的享受。當(dāng)享受型群體逐漸增多時,企業(yè)銷售一定會不斷增加。這也是為什么當(dāng)一些低價產(chǎn)品不斷降價銷售時,高價產(chǎn)品確一枝獨秀,備受市場青睞的原因。
二、跳出大眾做小眾
在經(jīng)濟不斷發(fā)展、消費不斷升級的今天,很多企業(yè)還一直盯著大眾市場,確無形中忽略了小眾市場,以不斷擴大市場規(guī)模和占有率為最高目標(biāo),實際上已經(jīng)走入了紅海競爭的誤區(qū)。大眾市場可以做規(guī)模,但小眾市場可以做利潤。
其實企業(yè)發(fā)展中,有兩種利潤模式,一種是大眾化利潤模式,一種小眾化利潤模式,大眾化追求薄利多銷,小眾化追求少銷多賺。特侖蘇論銷售規(guī)??隙]有蒙牛的酸酸乳、利樂枕多,但卻貢獻(xiàn)了蒙牛60%的利潤,哈根達(dá)斯可能沒有和路雪銷量高,但從利潤看,其投資回報率遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于和路雪。所以在消費不斷升級、市場不斷細(xì)化的今天,做小眾市場往往成為企業(yè)新的利潤增長點,成為企業(yè)發(fā)展的核心動力。
三、遠(yuǎn)離價格戰(zhàn)做價值戰(zhàn)
暴利營銷中,整個企業(yè)經(jīng)營要遠(yuǎn)離價格戰(zhàn),全心全意打好價值戰(zhàn),價格戰(zhàn)不僅會削弱企業(yè)利潤,還會削弱品牌。為什么會出現(xiàn)這種現(xiàn)象呢?因為真正購買高端或者是高利潤產(chǎn)品的顧客,根本不在乎你打折,價格并不是影響其選擇是否購買的核心要素。一旦你打折,顧客反而起逆反心里,引發(fā)不少猜疑,如是不是產(chǎn)品質(zhì)量問題或者是款式問題等等。
所以在高利潤產(chǎn)品的暴利營銷中,要不斷打造產(chǎn)品和品牌的價值戰(zhàn),如通過提供附加服務(wù)從而為品牌帶來更好的升值效應(yīng)。人頭馬、軒尼詩不斷通過高端品鑒交流會來提升其品牌效應(yīng),并全力打造圈子文化,著力打造一個品牌劃分一個層次。蒙牛特侖蘇也是一樣,通過名仕會來打造其圈子文化和高端品牌效應(yīng)。
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