逆勢(shì)成長案例名創(chuàng)優(yōu)品：不到2年 營收沖刺60億

全球思維商業(yè)模式

吳曉波曾評(píng)價(jià)，名創(chuàng)優(yōu)品為中國企業(yè)家“走出去”趟出了一條新路。

“中國企業(yè)家‘走出去’有‘借船’和‘造船’兩種途徑，以中國目前的技術(shù)能力和國家背書等，‘造船’——自己原創(chuàng)品牌走出去很難，需要很長時(shí)間;‘借船’同樣也有兩種模式，第一種就像李書福那樣，花天文數(shù)字買船——收購，另外就是‘名創(chuàng)模式’，中國制造+國外品牌，跟外國人合資建造一艘船，然后駛向全球。 ”葉國富解釋道。

全球輸出日本設(shè)計(jì)，無縫對(duì)接全球采購戰(zhàn)略。目前，名創(chuàng)優(yōu)品的產(chǎn)品除食品外，絕大部分是由日本總部設(shè)計(jì)和按日本標(biāo)準(zhǔn)品控，嚴(yán)格遴選中國數(shù)一數(shù)二的供應(yīng)商，通過名創(chuàng)優(yōu)品的渠道銷往世界各地。

在這些產(chǎn)品當(dāng)中，約有80%產(chǎn)品從上千家中國工廠中直接訂制采購，而這些工廠幾乎全部為外銷企業(yè)，分布在珠三角和長三角。名創(chuàng)優(yōu)品另外的20%產(chǎn)品則來自國外采購。

而為了保證“三高三低”(即高品質(zhì)、 高效率、高科技，低成本、低毛利、低價(jià)格。)名創(chuàng)優(yōu)品近日再次重磅出擊，在中國地區(qū)追加數(shù)十億投資，全面建設(shè)升級(jí)中國華南、華東、華中、華北、西北、西南和東北七大“超級(jí)倉”。并加速完善其“最后一公里”計(jì)劃的“中國倉儲(chǔ)環(huán)”板塊，升級(jí)后的“中國倉儲(chǔ)環(huán)”將與日本、阿聯(lián)酋、美國和意大利等國家倉儲(chǔ)環(huán)貫通。

常規(guī)來說，一般百貨店的商品流轉(zhuǎn)時(shí)間為3到4個(gè)月，名創(chuàng)優(yōu)品可以做到21天。7天上一次新品，21天全店貨物可以流轉(zhuǎn)遍，這樣一來緊跟潮流，二來保持新鮮感，也讓供應(yīng)商直面市場(chǎng)反應(yīng)。

從消費(fèi)者角度出發(fā)，隨著生活水平的提高，消費(fèi)者消費(fèi)需求不僅僅局限于國內(nèi)或東南亞，當(dāng)一些代購、海淘模式的興起，我們可以看到全球貨物售賣渠道的廣闊空間。

火遍全球

名創(chuàng)優(yōu)品不僅在大陸市場(chǎng)逆勢(shì)成長，與此同時(shí)開始從周邊地區(qū)輻射全球。

其中包括中國香港、北京、上海、廣州，美國洛杉磯、舊金山，意大利佛羅倫薩，阿聯(lián)酋迪拜，泰國曼谷，新加坡，日本，且每月仍以新增80-100家速度快速擴(kuò)張。

為了更好地迎合國際市場(chǎng)，在物流投入方面，名創(chuàng)優(yōu)品在日本總部統(tǒng)一安排設(shè)計(jì)和研發(fā)產(chǎn)品，再經(jīng)由各在售國管理部門向總部推薦經(jīng)嚴(yán)格審核的OEM廠商，層層篩選后力爭(zhēng)本地化生產(chǎn)，優(yōu)化用工和運(yùn)輸成本。

統(tǒng)一的日本出生基因，再結(jié)合海外當(dāng)?shù)氐牡胤教厣?，因地制宜，名?chuàng)優(yōu)品在海外市場(chǎng)依舊一路高歌猛進(jìn)，所向披靡。

葉國富認(rèn)為，中國企業(yè)家如果能把國外先進(jìn)管理理念、研發(fā)技術(shù)和品牌借進(jìn)來，再搭載上國內(nèi)優(yōu)秀的制造供應(yīng)商，不失為走向世界的一條有效途徑。

甭管是幾百平米的大店，還是一百八十平米的小店，名創(chuàng)優(yōu)品店里總是人頭攢動(dòng)。相信“名創(chuàng)優(yōu)品現(xiàn)象”會(huì)繼續(xù)在全球各地上演。

有人對(duì)名創(chuàng)優(yōu)品走出去的模式有個(gè)形象地比喻“中國人出國，和老外生了個(gè)外國國籍的孩子，華洋混血，發(fā)揮各自比較優(yōu)勢(shì)。”這或許是一條實(shí)用主義的道路。