51用車創(chuàng)始人李華兵：從投資人到創(chuàng)業(yè)者

李華兵在朋友圈發(fā)過一張照片，是他家鄉(xiāng)的油菜花田。“第一眼看到照片時，我激動地熱淚盈眶。”他如此向記者描述那張照片帶給他的情感沖擊。

這個南方的“九頭鳥”，在北方的上空已“盤踞”多年，銳利的雙眼始終盯住獵物，準備隨時“攻城掠池”。

一如走進他們辦公室，最顯眼那排紅色大字：要么牛逼，要么滾蛋。

李華兵畢業(yè)于武漢大學，但高考成績超清華分數線十多分。在那個先填志愿再高考的年代，貧寒的家庭出身讓他不敢冒險賭一把，最終為了保險起見選擇了武漢大學。他不是一個相信命運的人，若干年后依然回到清華讀了國際MBA。從農村少年到武大學子，清華求學甚至遠赴歐洲游學，直至今天投身創(chuàng)業(yè)大潮，他用小半生的時光完成了命運的逆襲。

從投資人到創(chuàng)業(yè)者

清華國際MBA畢業(yè)之后，李華兵在漢能國際集團做投資相關的業(yè)務。分眾傳媒收購框架媒介、新奧特、58同城、京東這些成功案列，讓他在08年成為了漢能資本副總裁。

盡管投資人做的順風順水，但是李華兵在大學時期就立下的宏愿激發(fā)了他內心不安定的因子，“我大學畢業(yè)后就對自己說十年后我一定要給自己干。”也正是這個潛在的夢想，激發(fā)他舍棄了光鮮的投資人身份，開始創(chuàng)業(yè)。

李華兵的第一個創(chuàng)業(yè)項目是——車品匯。產品主打汽車周邊產品的垂直電商網站。他們的辦公地點在五方天雅汽配城。從投資人常常出入的咖啡廳轉換到汽車城，李華兵最開始是有不適應的，但為了做出點成績，他在汽車城一呆就是兩年。猶如他現在身邊的員工所說，“一個人能摒棄從前光鮮的生活，在汽車城呆了兩年。不說別的，就這股毅力，我就信他能成事。”

或許，也正是他這一點，雷軍對他說：“華兵，你做什么我都投。”雷軍不光是“車品匯”的天使投資人，也是李華兵生命中的“貴人”。李華兵和雷軍是校友，但比雷軍低八屆。他第一次見雷軍，是雷軍以校友身份回學校演講。第二次見面，雷軍正在創(chuàng)立小米。那時雷軍正四處找合伙人，而李華兵經由朋友介紹認識雷軍，兩人見面便一拍即合，“雷軍說我很懂他，知道他要做手機。”說起雷軍，李華兵臉上顯露出惺惺相惜的滿足。而李華兵真正下定決心創(chuàng)業(yè)，有一半因素也是因為雷軍的鼓動。他告訴我：“你應該去創(chuàng)業(yè)，像今天的巴菲特一樣，其實70、80歲還能繼續(xù)做投資。但當你經歷了創(chuàng)業(yè)的成功與失敗，再來做投資，會發(fā)現整個做投資的心態(tài)會完全不一樣。”那時他被說動了，“與其做投資人幫助別人實現夢想，干嘛不自己創(chuàng)業(yè)。”

有了雷軍的支持，車品匯在李華兵的帶領下很快上了軌道。到了2013年下半年的時候，銷售額大概是三四百萬一個月。但是在汽配城兩手油污的生活，讓李華兵覺得與熟悉的互聯網基本脫節(jié)。程序員出身、做過投資人的他開始思考自己所走的道路。“這不是我想要的生活。”正值內心糾結轉型的時候，李華兵遇到了李開復，并向其描述了想要轉型的思路，李開復聽完直接問：“缺錢嗎?你做什么我都支持。”

于是，李華兵堅定了轉型的念頭，瞄準了拼車市場。于2013年底，開始做“哈哈拼車”項目。