騰訊副總裁馬斌：互聯(lián)網(wǎng)思維的關(guān)鍵就是重構(gòu)企業(yè)模式

用互聯(lián)網(wǎng)思維做企業(yè)

在移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)日新月異的推動(dòng)下，幾乎每個(gè)行業(yè)都會(huì)產(chǎn)生巨大的變化，那么，隨著移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，到底會(huì)帶來哪些創(chuàng)業(yè)機(jī)會(huì)呢?

馬斌介紹，騰訊做的就是獲取海量用戶。據(jù)了解，在微信平臺(tái)上，騰訊公司已經(jīng)有將近8個(gè)億的用戶，馬斌認(rèn)為，騰訊目前所做的移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)，也將促進(jìn)新的商業(yè)模式進(jìn)一步產(chǎn)生。比如，二維碼的體驗(yàn)、微信的捆綁、互聯(lián)網(wǎng)金融等等。“互聯(lián)網(wǎng)金融其實(shí)很簡單，就是做了三件事——存款、貸款、付款，這種互聯(lián)網(wǎng)金融產(chǎn)品只是一個(gè)支付應(yīng)用，而如今，也有包括銀行在內(nèi)的越來越多的衍生品在不斷產(chǎn)生。”馬斌解釋。

同樣，在馬斌看來，垂直領(lǐng)域中同樣包含著大量的機(jī)會(huì)，而且有可能形成“連鎖反應(yīng)”。比如嘀嘀打車，上線不到兩年的時(shí)間，其估值就超過2億美元。隨著微信大額投入嘀嘀打車的營銷，外加快的打車的加入，其他的打車軟件都很快消失，此時(shí)，出租車司機(jī)已經(jīng)開始習(xí)慣使用智能手機(jī)，也讓移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)可以更好地推廣其移動(dòng)支付。

對(duì)于互聯(lián)網(wǎng)思維，馬斌同樣有自己的見解。“互聯(lián)網(wǎng)最核心的本質(zhì)，實(shí)際上是以用戶價(jià)值為核心，也就是我們常說的用戶至上，這種思維的關(guān)鍵就是重構(gòu)企業(yè)模式，只要有用戶的痛點(diǎn)，就是企業(yè)問題的答案。現(xiàn)在很多企業(yè)在賣產(chǎn)品，當(dāng)你有了個(gè)性化產(chǎn)品的時(shí)候就增加服務(wù)，從賣產(chǎn)品到賣服務(wù)，企業(yè)的渠道和品牌靠口碑來傳播，運(yùn)營起來見效快。這是一個(gè)時(shí)代對(duì)時(shí)代的顛覆，希望所有企業(yè)家都能抓住這個(gè)移動(dòng)互聯(lián)的浪潮之巔。”