攜程網(wǎng)CEO梁建章：攜程要做中國的運通公司

但預(yù)收到客戶的5000萬元放到哪里了?用在何處呢?

“我們不會做投資，不是拿客人的錢去炒股。客人買進(jìn)來后這筆錢怎么花，我們會根據(jù)商務(wù)部的預(yù)付費卡的管理規(guī)定，比如說規(guī)定放在銀行，我們就會放在銀行，不會先拿客人的錢然后去牟利。”石凱峰這樣告訴理財周報(Money-week)記者。

石凱峰所說的管理規(guī)定是指商務(wù)部《單用途商業(yè)預(yù)付卡管理辦法(試行)》(下稱《辦法》)。《辦法》規(guī)定，發(fā)卡企業(yè)預(yù)收資金只能用于發(fā)卡企業(yè)主營業(yè)務(wù)，不得用于不動產(chǎn)、股權(quán)、證券等投資及借貸。同時要求發(fā)卡企業(yè)確定一個商業(yè)銀行賬戶作為資金存管賬戶，品牌發(fā)卡企業(yè)存管資金比例不低于上一季度預(yù)收資金余額的40%。

章婷婷此前也表示，目前預(yù)收資金主要都托管在銀行，年化收益率低于“攜程寶”和“程漲寶”給客戶的收益率，其中的差額主要靠攜程旅游產(chǎn)品利潤來對沖。

“跟股價掛鉤收益就會有漲跌了，一定程度上能刺激用戶的心理。攜程剛好利用了‘寶寶’的概念來吸引更多的用戶關(guān)注度，感覺就跟你平常去商店辦個充值卡類似。這個產(chǎn)品是封閉式的，如果不打算在攜程上消費還是不要投入了。”中國電子商務(wù)研究中心互聯(lián)網(wǎng)金融部助理分析師錢海利這樣告訴理財周報記者。

做中國版的“美國運通”

攜程從不掩飾自己對金融業(yè)務(wù)的渴望。

2013年，梁建章就曾對媒體表示，計劃涉足移動支付等相關(guān)業(yè)務(wù)，同時可能會涉足對消費者的小額信貸。而他的對標(biāo)公司就是美國運通，從旅游到金融全覆蓋。美國運通主要通過其三大分支機構(gòu)營運：美國運通旅游服務(wù)、美國運通財務(wù)顧問及美國運通銀行。

據(jù)悉，目前攜程正在申請第三方支付牌照，未來可能要做一些在旅游場景下的支付業(yè)務(wù)。同時還在上海開設(shè)小貸公司，未來將成為像American Express(美國運通)那樣的公司，在旅游金融上大做文章。

于是，“攜程寶”和“程漲寶”被看作是攜程的一次練手。

據(jù)章婷婷此前的介紹，去年推出的“攜程寶”人均返利為1500-2000元，銷售情況很好，符合當(dāng)初產(chǎn)品設(shè)計的預(yù)期。與“程漲寶”不同的是，“攜程寶”將長期存在，沒有規(guī)模限制。而“程漲寶”則按期發(fā)售，本期5000萬售完后，可能會選擇恰當(dāng)?shù)臅r機，重新確定產(chǎn)品價格后再次發(fā)售，但目前第二期尚無時間表。

盡管攜程的金融事業(yè)部才成立一年，產(chǎn)品也主要是“攜程寶”和“程漲寶”，但金融事業(yè)部團隊目前已經(jīng)有五六百人，含技術(shù)開發(fā)、金融產(chǎn)品設(shè)計、支付結(jié)算等眾多職能于一身。而且，梁建章明確表示，無線事業(yè)部和金融事業(yè)部是其未來關(guān)注的重點。

“支付也是金融事業(yè)部在做，攜程有很強的線下資源，旅游+支付是很好的概念。未來攜程希望打造從旅游預(yù)算到預(yù)訂支付的一站式閉環(huán)服務(wù)。”章婷婷曾這樣對媒體表示。

在各大互聯(lián)網(wǎng)巨頭紛紛布局小貸業(yè)務(wù)的同時，攜程也不例外。

據(jù)悉，目前攜程正在上?；I建小貸公司，而小貸公司的設(shè)立正是為攜程未來可能涉及的第三方支付中的信用支付做鋪墊。

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