未來(lái)三年武漢將安排10億元升級(jí)公交車(chē)排放標(biāo)準(zhǔn)

武漢市將在2014年之前將市內(nèi)的3000輛黃標(biāo)車(chē)更新為達(dá)到排放標(biāo)準(zhǔn)的公交車(chē)，規(guī)劃安排10億元左右的補(bǔ)助資金。

據(jù)前瞻數(shù)據(jù)庫(kù)監(jiān)測(cè)顯示，目前武漢市約有14萬(wàn)輛黃標(biāo)車(chē)，占汽車(chē)保有量的17%左右。而在6900輛公交車(chē)中，有3000輛左右都是黃標(biāo)車(chē)，比例超過(guò)了40%。2012年，武漢市財(cái)政已落實(shí)預(yù)算資金2.1億元，計(jì)劃支持市公交集團(tuán)購(gòu)買(mǎi)900余臺(tái)歐Ⅲ排放標(biāo)準(zhǔn)的柴油空調(diào)車(chē)、新能源車(chē)、液化天然氣(CNG)車(chē)、液化石油氣(LNG)車(chē)上線運(yùn)營(yíng)。

“武漢從2012年起開(kāi)始監(jiān)測(cè)PM2.5，而汽車(chē)尾氣大約占PM2.5組成的40%，”市環(huán)保局負(fù)責(zé)人介紹：“一輛黃標(biāo)公交車(chē)的尾氣排放量，大約是私家車(chē)的20倍。但公交黃標(biāo)車(chē)所占比例較小，14萬(wàn)黃標(biāo)車(chē)中私家車(chē)占了絕大多數(shù)。因此，武漢市還將推出針對(duì)私家黃標(biāo)車(chē)淘汰的補(bǔ)貼政策。”

此前，武漢市已對(duì)3600輛黃標(biāo)私家車(chē)提供6000萬(wàn)元的補(bǔ)助金額，以補(bǔ)助這些黃標(biāo)私家車(chē)“以舊換新”，除了逐步淘汰黃標(biāo)車(chē)外，武漢還將計(jì)劃擴(kuò)大黃標(biāo)車(chē)限行區(qū)域以改善城市空氣質(zhì)量。