二七長江大橋兩岸規(guī)劃建設(shè)濱水文化區(qū)

徐東商圈由長江二橋造就，即將在農(nóng)歷春節(jié)通車的二七長江大橋?qū)⒂惺裁匆?guī)劃？會建設(shè)產(chǎn)業(yè)聚集開發(fā)區(qū)嗎？

近日武漢國土規(guī)劃局已出爐二七長江大橋兩岸規(guī)劃——從解放大道到梨園廣場這條長6.5公里的城市帶上，將建設(shè)濱江文化居住綜合區(qū)、濱江商貿(mào)居住綜合區(qū)、居住綜合協(xié)調(diào)區(qū)、濱水高尚生活區(qū)、生態(tài)濕地控制區(qū)等五大功能片區(qū)，形成“虹貫?zāi)媳?，水綠鑲城”的快速景觀大道。

鐵路機(jī)修廠變文化產(chǎn)業(yè)園

根據(jù)規(guī)劃，濱江文化居住綜合區(qū)位于解放大道至漢口沿江大道區(qū)域。目前這里的主要建筑為鐵路機(jī)修廠，不少市民非常關(guān)心破舊的鐵路機(jī)修廠廠房和鐵軌的去留。有市民猜測，這里的廠房會被拆掉，鐵軌會被移除，然后修建新大樓。

但規(guī)劃恰恰相反。這片地塊的用地性質(zhì)為綠化、文化娛樂，規(guī)劃建設(shè)一座鐵路公園和一個(gè)具有工業(yè)文明特色的創(chuàng)意文化產(chǎn)業(yè)園，打造武漢市又一具有工業(yè)遺產(chǎn)內(nèi)涵的文化景點(diǎn)。

具體做法為：保留原有鐵路機(jī)車修理廠地段內(nèi)的鐵軌及主要車間廠房，并加以改造，修整更新建筑外觀，要求不能脫離其原有工業(yè)建筑風(fēng)貌，對其室內(nèi)也可以進(jìn)行改造，但不能對原有結(jié)構(gòu)進(jìn)行破壞;廠址內(nèi)也可以建設(shè)部分新建筑，但其高度不能高于原有主廠房的高度。

余家頭變第二個(gè)“徐東”

長江二橋造就了著名的徐東商圈。二七長江大橋會對兩岸經(jīng)濟(jì)產(chǎn)生多大的拉動作用呢?在武漢市的規(guī)劃中，余家頭是否有希望成為下一個(gè)“徐東商圈”?二七長江大橋兩岸規(guī)劃給出了肯定的答案。

根據(jù)規(guī)劃，濱江商貿(mào)居住綜合區(qū)位于武昌臨江大道至和平大道區(qū)域，計(jì)劃集中開發(fā)商務(wù)辦公、金融貿(mào)易、居住等功能，展現(xiàn)其投資潛力，突出體現(xiàn)二環(huán)線南段沿江片的城市綜合服務(wù)功能。在這片區(qū)域中，“余家頭節(jié)點(diǎn)”將成為獨(dú)一無二的“主角”。“余家頭節(jié)點(diǎn)”位于二七長江大橋與和平大道交叉口，是漢口進(jìn)入武昌的濱江門戶，也是聯(lián)系徐東商圈和青山地區(qū)的重要服務(wù)節(jié)點(diǎn)，具備成為商圈引擎能力。

據(jù)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院資料，當(dāng)前乘著二七大橋建設(shè)的東風(fēng)，余家頭已成為開發(fā)熱土，奧山世紀(jì)城等大型綜合體建設(shè)如火如荼，“余家頭商圈”呼之欲出。