云南省內(nèi)河航運發(fā)展規(guī)劃(2006-2020年)
3.綜合分析云南省內(nèi)河航運發(fā)展形勢及各流域腹地經(jīng)濟發(fā)展特點和趨勢,作為運輸大通道的金沙江、瀾滄江和右江貨運量有望呈現(xiàn)快速發(fā)展趨勢;客運量尤其是旅游客運將繼續(xù)保持快速增長,湖區(qū)的貨運量基本保持穩(wěn)定。經(jīng)預測,2010年、2020年全省內(nèi)河貨運量分別為700萬t、1600萬t,主要貨種為煤炭、礦建材料、非金屬礦石、成品油等,2010年、2020年云南省內(nèi)河客運量分別為700萬人次、1300萬人次。
4.通過對典型航線運輸船舶的技術經(jīng)濟論證與分析,推薦的規(guī)劃船型:瀾滄江短途航線以300t機動駁效益最好,在出境長途航線上以1頂2×500t船隊為佳;金沙江在中短途航線上以1頂2×500t船隊和500t機動駁效益最好,長途航線以1頂2×1000t船隊為佳;右江貨物大部分運往廣西和廣東,以1頂2×500t船隊和500t機動駁為佳。
5.內(nèi)河航運總體發(fā)展目標:適應云南省國民經(jīng)濟與社會發(fā)展的客觀要求,以西部大開發(fā)為契機,緊緊抓住東盟自由貿(mào)易區(qū)的建立和湄公河次區(qū)域經(jīng)濟合作的順利推進等機遇,充分發(fā)揮內(nèi)河航運的優(yōu)勢,以“北進長江、東入珠江、南下湄公河、連接太平洋、溝通印度洋”的對外水運通道和水富、景洪、思茅、富寧、河口等重要港口以及洱海、滇池、小灣、大朝山等庫湖區(qū)航運建設為重點,用20年左右或更長一些時間,逐步建立起以市場為導向、適合云南省省情及改革開放要求、管理水平先進、內(nèi)河航運基礎設施完備、支持保障有力、層次分明、配套設施齊全的內(nèi)河航運體系。
6. 云南省內(nèi)河航道規(guī)劃分為對外水運通道和庫湖區(qū)及一般航道兩個層次,第一層次為對外水運通道,由金沙江、瀾滄江、右江和紅河等四條航道組成,規(guī)劃通航里程為678km,其中四級航道389km、五級航道289km;第二層次為庫湖區(qū)及一般航道,規(guī)劃以洱海、滇池、瀘沽湖、普者黑湖等湖區(qū)航道以及金沙江中下游、瀾滄江上游等各大河流的已建或規(guī)劃水電樞紐形成的庫區(qū)航道為主,其中金沙江庫區(qū)航道405.3km、瀾滄江庫區(qū)航道748km,為六級航道,一般航道以南盤江、藤條江、南臘河、牛欄河等為主,其中,南盤江航道規(guī)劃通航里程226km,為六級航道。
7.云南省內(nèi)河港口規(guī)劃分為重要港口、庫湖區(qū)港口及一般港口兩個層次,第一層次為重要港口,規(guī)劃有水富港、景洪港、思茅港、富寧港、河口港;第二層次為庫湖區(qū)港口及一般港口,規(guī)劃以洱海、滇池、瀘沽湖、普者黑湖等湖區(qū)港口以及金沙江中下游、瀾滄江上游、怒江中下游、李仙江等各大河流的已建或規(guī)劃水電樞紐形成的庫區(qū)碼頭為主,庫湖區(qū)港口以碼頭、??奎c等設施的規(guī)劃為主,一般港口是指重要港口之外的其它港口,主要有綏江港、南盤江碼頭設施等。
8.分期實施意見
今后應重點建設對外水運通道、重要港口和庫湖區(qū)航運基礎設施,促進跨省和出國運輸大通道的盡快形成和完善,促進水上旅游業(yè)的發(fā)展;啟動航電樞紐工程建設,選擇條件成熟、效益相對較好的航運樞紐作為起步工程,加快建設;提高水運的運輸效益和服務質量。
1) 到2010年,金沙江水富以下航道達到三級標準;瀾滄江景洪港~中緬邊境243號界碑段航道達到五級標準;2010年后,根據(jù)輕重緩急和先易后難的原則,使云南省的主要航道逐步達到規(guī)劃通航標準,到2020年,初步形成全省較高標準的航道體系。同時相應開發(fā)建設其他區(qū)間通航河段及其他河流航道。
2) 為充分發(fā)揮港口對水運通道的支撐作用,應加快水富、景洪等港口碼頭的建設。同時加強庫湖區(qū)碼頭等內(nèi)河航運設施的建設,適應內(nèi)河航運發(fā)展要求。
3) 瀾滄江橄欖壩和勐松樞紐規(guī)劃為云南省近期開發(fā)的航電樞紐,航電樞紐是今后內(nèi)河航運建設的重點之一,應抓緊開展橄欖壩和勐松航電樞紐的前期工作,爭取在2010年前后相繼啟動。
9.規(guī)劃實施后,云南省將形成具有一定現(xiàn)代化水平的較高等級航道為骨干的航道體系,有效促進資源優(yōu)勢向經(jīng)濟優(yōu)勢的轉化;有利于綜合運輸體系的形成與完善;生態(tài)環(huán)境得到保護,促進本地區(qū)可持續(xù)發(fā)展;沿江河城鎮(zhèn)化水平進一步提高,貧困山區(qū)人民更加富裕,生活質量明顯提高。
第一章 內(nèi)河航運現(xiàn)狀及評價
第一節(jié) 河流概況
一、河流分布及特性
云南省簡稱“滇”,位于北緯21°09′~29°15′、東經(jīng)97°31′~106°12′之間,地處祖國西南邊陲,北接西藏、四川,東連貴州、廣西,西南與緬甸、老撾、越南接壤,國境線長達4061km,是我國通向東南亞周邊國家的重要通道。
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