報廢汽車回收的互聯(lián)網(wǎng)模式發(fā)展現(xiàn)狀如何？

目前報廢汽車回收企業(yè)的生存空間被黑市非法拆解點嚴(yán)重擠占，而政策又不夠完善，“互聯(lián)網(wǎng) ”就成了行業(yè)的救命稻草，各種互聯(lián)網(wǎng)模式紛紛被運用到報廢汽車市場，如易再生O2O、報廢專家、拆車匠等平臺。這些平臺和有資質(zhì)的拆車廠合作，建設(shè)電商平臺，利用互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)開展信息采集、數(shù)據(jù)分析、流向監(jiān)控，逐步整合物流資源，幫助拆車廠進(jìn)行“智慧”拆車；通過梳理回收渠道，優(yōu)化回收網(wǎng)點布局，完善再生資源回收體系回收原來只能賣廢鐵的零部件，在全球產(chǎn)業(yè)鏈中銷售再利用，提高報廢車輛利用價值。
“互聯(lián)網(wǎng) ”模式改變了單一傳統(tǒng)的回收方式，有利于拓寬回收渠道，提高回收數(shù)量，也促進(jìn)上下游企業(yè)之間的發(fā)展聯(lián)系?？梢灶A(yù)見，未來隨著汽車報廢高峰期的臨近，互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)不斷創(chuàng)新發(fā)展新模式，報廢汽車行業(yè)“互聯(lián)網(wǎng) 回收”市場前景可期。