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    曹烽 曹烽 的回答 2019-02-26 00:21
    交通部要求著重提升貨車ETC的發(fā)展和覆蓋率,推動貨車在公路運輸中降本增效。2019年底前,我國將實現(xiàn)手機移動支付在高速公路人工收費車道全覆蓋。交通運輸部組織制定了收費公路應(yīng)用移動支付的相關(guān)技術(shù)要求,鼓勵收費公路經(jīng)營管理單位在人工收費車道支持移動支付,作為停車現(xiàn)金交費的補充方式,為用戶提供多種支付選擇。

    據(jù)統(tǒng)計,目前29個聯(lián)網(wǎng)收費省份中,已有河南、山東、浙江、上海、江蘇等14個省份實現(xiàn)了高速公路人工收費車道移動支付全覆蓋,廣西、陜西、重慶、北京、天津、廣東等14個省份正在開展試點工作。

    下一步,交通運輸部將積極指導各地交通運輸主管部門和收費公路經(jīng)營管理單位,進一步完善相關(guān)政策措施,加快推廣移動支付在人工收費車道應(yīng)用。

    交通運輸部提出要推動取消高速公路省界收費站的工作,利用高速公路電子不停車收費(ETC)等新的信息技術(shù),替代人工收費的方式,進一步提高車輛通行效率,達到降低物流成本的目的。基于此,面向以物流運輸為主的客戶,福田戴姆勒汽車根據(jù)貨車諸多的消費場景,提供歐曼超級重卡貨車ETC 其他場景下的增值服務(wù),通過多元化產(chǎn)品的提供及不同環(huán)節(jié)服務(wù)主體的合作,不僅加速重卡物流生態(tài)圈的建設(shè),更助力加速構(gòu)建我國現(xiàn)代交通及物流運輸體系。
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